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jojoaction

Lüfter LLK locker CDI Bj 2006

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen, der Lüfter des Ladeluftkühlers ist lose. Habe das Teil jetzt ausgebaut, aber eine Rep ist nicht sinnvoll da die Motorwelle ausgeschlagen scheint.

Nun die Fragen:

Denkt ihr dass man kürzere Strecken fahren kann, bis das Teil kommt. Wenig Stadtverkehr und keine Staus, wenn möglich !!

Wird nur die Leistung weniger oder besteht auch Gefahr für die Motorkühlung.

WO bekomme ich günstig das Teil Neu !!

Teile Nr 000 3127 V010 , Hersteller Behr

Gruss

Jo

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von jojoaction am 19.05.2011 um 22:44 Uhr ]


42 CDI Passion Cabrio Bj 2011

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Hi ,

 

habe ich in der sufu gefunden :

 

Der Lüfter ist lediglich dazu da die angsaugte Luft für die Verbrennung runterzukühlen, das passiert meistens im Sommer im Leerlauf an der Ampel etc.

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Quote:

Am 19.05.2011 um 22:43 Uhr hat jojoaction geschrieben:
Hallo zusammen, der Lüfter des Ladeluftkühlers ist lose. Habe das Teil jetzt ausgebaut, aber eine Rep ist nicht sinnvoll da die Motorwelle ausgeschlagen scheint.

Nun die Fragen:

Denkt ihr dass man kürzere Strecken fahren kann, bis das Teil kommt. Wenig Stadtverkehr und keine Staus, wenn möglich !!

Wird nur die Leistung weniger oder besteht auch Gefahr für die Motorkühlung.

WO bekomme ich günstig das Teil Neu !!

Teile Nr 000 3127 V010 , Hersteller Behr

Gruss

Jo





[ Diese Nachricht wurde editiert von jojoaction am 19.05.2011 um 22:44 Uhr ]


 

 

gib in der Sufu "austausch ladeluftkühler"

 

da werde auch Preise genannt von ca 400 Euro komplett .

 

 

sufu eingeben

 

"Wie bzw. wann läuft der LLK-Lüfter?"

[ Diese Nachricht wurde editiert von gismo2007 am 19.05.2011 um 23:08 Uhr ]

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Hi Gismo

 

danke für die Infos. Die meisten Beiträge hatte ich schon gelesen. Ich brauche aber nur den Lüfter. Der Lüftermotor ist defintiv defekt. Der rappelt wie verrückt.

 

Gruss

 

Jo


42 CDI Passion Cabrio Bj 2011

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Moin,

 

frag mal hier :drück mich

 

Gruß

Kaabe 8-)


Kaabe von Borkum

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    • Hallo zusammen!   Ich habe einen Smart 451/ 2007/ 45kW /Benzin und möchte hier nur mal allgemein fragen, was ihr so für Erfahrungen habt ( was ist anfällig, was wurde wann/bei km-.... gewechselt usw...) Meiner hat jetzt "erst" 65000 oben und bis jetzt läuft alles ohne Probleme, das soll auch so bleiben da ich wirklich Spaß an dem Auto habe. Mehr wie alle 15 000km Ölwechsel/30 000 Zündkerzen mache ich eigentlich nicht. Bei 60 000km/2025 habe ich vorsorglich den Keilriemen gewechselt aufgrund vom Alter (BJ 2007).Getriebeöl habe ich auch gleichzeitig ausgetauscht. Rückwärtsgang funktioniert auch ohne Probleme 😀, seitdem hier in der Werkstatt etwas neu angelernt wurde.   Freue mich auf Euren Input. Forum habe ich schon durchgestöbert.   Grüße
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