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VW-Smart-two

( S ) Kotflügel hinten links Coupe

Empfohlene Beiträge

Hallo,

wie oben beschrieben am liebsten in bay-grey,

da es dringend ist wäre auch eine andere Farbe erst mal kein Problem.

Abholung in NRW oder schneller Versand wäre prima,

Gruß Frank :)

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Guten Morgen Frank,

 

zuhause hätte ich noch einen von nem Oldliner in Schwarz..., reicht es bis Ostern???

 

Gruß Martin

 

 

 

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smart Rock Cafe Donzdorf

 

Aussenstelle Frelenberg

 

Martin.jpg

 

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Hallo,

 

ich muss heute Nachmittag mal nachsehen aber ich glaube noch einen blauen als Neuteil zu haben. Könntest du dir in Würselen abholen.

 

Gruss

 

Markus

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Hallo nochmal,

 

war grade im Lager, habe aber doch keinen für hinten links. Der Blaue ist für vorne, für hinten habe ich nur einen rechten in silber.

 

Kann dir leider nicht helfen

 

Gruss

 

Markus

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    • Ohne Gewähr kann ich folgendes offerieren:   Bei der Bezeichnung Endhülse Z7/4 handelt es sich um einen spezifischen Leitungsknotenpunkt (Crimpverbinder) im elektrischen Kabelbaum von Fahrzeugen der Daimler AG (Mercedes-Benz & Smart).   Funktion und Bedeutung In Mercedes-Benz- und Smart-Schaltplänen werden dauerhafte Leitungsverbindungen innerhalb des Kabelbaums als „Z-Endhülsen“ bezeichnet.   Z7/ steht für eine Gruppe von Endhülsen, die typischerweise im Motorraum oder im Bereich der Motorsteuerung (z. B. für die Klemme 87 / geschaltetes Plus über ein Relais) zuständig sind. Die 4 ist die fortlaufende Nummer dieses spezifischen Knotens im Schaltplan. Hier laufen mehrere Kabel zusammen, um Sensorik oder Aktoren mit derselben Versorgungsspannung oder Masse zu bedienen (z. B. oft genutzt für Lambdasonden oder Motorsteuerungskomponenten).   Typische Probleme Da diese Hülsen tief im Kabelbaum eingewickelt sind, neigen sie bei Feuchtigkeitseintritt zu unbemerktem Grünspan und Oxidation. Dies führt zu: Sporadischen Fehlereinträgen im Motorsteuergerät (z.B. Lambdasonden-Heizungsfehler, Sensor-Referenzspannung fehlerhaft). Erhöhten Übergangswiderständen auf den betroffenen Leitungen.   Lokalisierung Da die genaue Position je nach Fahrzeugmodell (z. B. Smart Fortwo 451, Mercedes A-Klasse W169, C-Klasse etc.) stark variiert, ist die Hülse physisch oft schwer zu finden. Sie liegt meist fest im Hauptkabelstrang des Motors eingewickelt (oft in der Nähe des Steuergeräts oder des Sicherungskastens im Motorraum)     Gruß Marc
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