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kaubatz

Kostenpunkt: 451er Alus auf 450er

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

da die 450er Alufelgen scheinbar langsam richtig rar werden (bis auf die üblichen 135/175 Starline), verlockt die große Auswahl an 451er Alufelgen.

 

Wie groß wären ungefähr die zusätzlichen Kosten, wenn man 451er Felgen auf einen 450er ziehen lassen würde.

 

Ich habe schon gesehen das eine Distanzscheibe so um die 70-130 Euro kostet.

 

Wenn es für 451er Alus kein Gutachten für einen 450er gibt: Was kostet die Einzelabnahme für einen Komplettsatz und was nimmt Otto-Normal Reifen-Werkstatt für das Aufziehen von Felge und Distanzscheibe?

 

Meine Favoriten für den meinen schwarz-silbernen CDI sind derzeit diese Felgen:

 

http://cgi.ebay.de/15-Felgen-Smart-451-schwarz-poliert-Highlight-/130505491888?pt=Auto_Felgen&hash=item1e62bbc5b0

 

Beste Grüße, kaubatz

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also für die Alutec Cult 3 gibts nen Gutachten für beide, 450 & 451, ich muß jedoch an der HA 30mm platten fahren, ansonsten könnteste die garnicht anschrauben.

 

Ich denke per Einzelabnahme sollte das auch jedenfall eintragbar sein, der 451 ist ja eher schwerer als der 450...

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fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi

fortwo cabrio, bj 06/01, CDI

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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    • willkommen im club der Klarlackgeschädigten...   ich suche schon ewig, aber die Teile im kompletten Set kosten entweder ein Vermögen oder stehen am andren Ende der Republik.   Ich ziehe inzwischen ernsthaft  in Betracht, einen kompletten Smart mit guten Panels zu kaufen und die Teile in einem Rutsch  über Kreuz zu tauschen und dann den andren mit entsprechend Verlust wieder abzustoßen. Kann logistisch einfacher und unterm Strich billiger sein, brauchst aber Platz und Zeit für - und gute Nerven für den Wiederverkauf des damit nicht schöner gewordenen Spenderfahrzeugs.    
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