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Bulldozer77

LLK - Passt der?!

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wer will meinen alten Halter sowie LLK haben bzw. was sind die wert?

 

habe seit heute nen neuen Halter und LLK drin.

 

 

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Also der LLK ist, wenn er denn durchgescheuert ist, ca. 3,83.-Euro wert.

So viel hab´ ich jedenfalls dafür bezahlt. 8-)


Udo

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Wie wäre es denn wenn du ihn in der beschriebenen Art reparierst und dann veräusserst. Dann sollte auf jeden Fall mehr drinn sein.

Den Preis für den defekten hat sich in meinem Fall durch Angebot und Nachfrage reguliert (sprich Auktion). ich hatte als Maximum schon mehr eingetragen, aber den anderen war er nur 3,33.-Euro wert. So habe ich ihn für 3,83.- bekommen. So funktioniert der Kapitalismus. ;-)


Udo

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    • Genau. Und was passiert dann?   Heiko hatte es oben schon angedeutet: Dann geht der Motor durch. Dann hat er ungefähr 130% seiner Nennleistung, evtl. noch mehr. Und das sollte ein Autofahrer merken, vor allem im Teillastbereich! So etwas wird hier aber nicht beschrieben. Auch in zahllosen anderen Fällen hier im Forum nicht, in denen "zuviel Kraftstoff" vermutet wird. Und deshalb liegt in allen diesen Fällen auch kein "zuviel Kraftstoff" vor!   Ein Dieselmotor verarbeitet einfach jeden eingespritzten Kraftstoff in Leistung. So lange bis die Rauchgrenze erreicht wird, bei ca. 30% über Nennleistung. Dann kommen Briketts aus dem Auspuff. "Zuviel Kraftstoff" führt zuerst dazu, daß der Motor unkontrollierbar wird. Lange bevor er rußt. 
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