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Bulldozer77

LLK - Passt der?!

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wer will meinen alten Halter sowie LLK haben bzw. was sind die wert?

 

habe seit heute nen neuen Halter und LLK drin.

 

 

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Also der LLK ist, wenn er denn durchgescheuert ist, ca. 3,83.-Euro wert.

So viel hab´ ich jedenfalls dafür bezahlt. 8-)


Udo

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Wie wäre es denn wenn du ihn in der beschriebenen Art reparierst und dann veräusserst. Dann sollte auf jeden Fall mehr drinn sein.

Den Preis für den defekten hat sich in meinem Fall durch Angebot und Nachfrage reguliert (sprich Auktion). ich hatte als Maximum schon mehr eingetragen, aber den anderen war er nur 3,33.-Euro wert. So habe ich ihn für 3,83.- bekommen. So funktioniert der Kapitalismus. ;-)


Udo

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    • Vielleicht interpretierst Du das ja auch falsch und das ist gar nicht der Turbolader, sondern eine Undichtigkeit, die sich bei Erhöhung der Drehzahl eben dann in ein Pfeifen verwandelt. 🤔 Das war früher beim 450er Benziner sehr oft bei gebrochenen Stehbolzen am Krümmer der Fall, der dadurch entstehende Spalt wirkte wunderbar als Pfeife, die dann je nach Drehzahlbereich unterschiedliche Töne erzeugte. Müssen bei Dir jetzt nicht unbedingt die Stehbolzen sein, die sind beim cdi ohnehin stärker als beim Benziner, aber eben irgendwo eine Undichtigkeit, durch deren Spalt eben das Pfeifen entsteht und durch die eben dann auch Verbrennungsgase in den Motorraum entweichen könnten! Nicht vergessen darf man in diesem Zusammenhang auch die Abgasrückführung, durch die ja ein Teil der Abgase wieder dem Motor zugeführt werden! Auch das wäre eine der Möglichkeiten.
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