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Peter_75

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    • Danke Dir für Dein Feedback und gratuliere zur gelungenen Reparatur! 🙂 Hast Du denn bei dieser Gelegenheit den alten Kabelschuh abgeschnitten und einen neuen aufgecrimpt? 🤔 Das sollte man nämlich auf jeden Fall machen, wenn man dort schon alles auseinander gebaut hat! Auch wenn der Kabelschuh selbst uns seine Kontaktfläche noch gut aussieht, denn das eigentliche Problem versteckt sich ja unter der Isolation! Die Kupferlitze der Zuleitung korrodiert in der Klemmung des Kabelschuhs und erzeugt dadurch Wackelkontakte. Wenn man ohnehin beim Tausch des Anlassers grade gut hin kommt, sollte man diesen Kabelschuh auf jeden Fall erneuern!!!
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