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Smartie87

Der Neue ist bestellt...

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So!!

 

Heute war es soweit!!

 

Ich habe den Neuen bestellt!!

 

Mein schwarzer 451 "blackbeauty" Pulse 71 mhd Coupé wird voraussichtlich Mitte Mai ausgetauscht gegen mmh....

 

Greenhorned^^ *gg*

 

Es wird nun ein 84er-Pulse in matt Grün mit Tagfahrlicht und der Fahrradträger ist auch direkt dabei!!!

 

Hab nur die Radiovorrüstung genommen (mein SC hat mir vom Original eher abgeraten) und werde mir ein Clarion bei Matze holen!!

 

ich freu mich schon..! Solange genieße ich nochmal die Eco-Funktion meines 71ers ;-)

 

Viele Grüße,

 

Sebi


08 / 05 - 11 / 07 ForTwo Pure Coupé 54PS dunkelblau [110.000 KM]

11 / 07 - 05 / 11 ForTwo Pulse Coupé 71PS mhd schwarz [60.000 KM]

05/11 - .... ForTwo Pulse Coupé 84PS grün matt

 

----------

 

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warst du oder bist du zufrieden mit dem 71 ps motor und wie war der verbrauch?

 

 

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Bin damit super zufrieden!!

 

Hab damit auch mal ne längere Zeit viele Autobahnfahrten machen müssen..keine Probleme..! Wenn du mal was flkotter sein willst..musst du ihn halt nur was höher drehen...!

 

Der macht schon Spaß....vom 61er würde ich eher abraten..den hat ein Kumpel von mir..der ist wirklich was schwach auf der Brust..!

 

Beim Verbrauch kann ich nichts negatives sagen..! Der liegt / lag bei mir so im Schnitt bei 5 - 6,5 l. je nachdem wie viel Spaß man gerade haben will.

 

Dabei fahre ich hier nur noch Landstraße..!

 

Autobahn nur noch selten...und wenn dann richtung Gummersbach..und da die Berge auf der A4 merkt man dann wie der Verbrauch ansteigt..! Sonst eigentlich völlig in Ordnung!

 

Habe mich jetzt nur für den 84er entschieden..da ich doch ab und zu mal ein wenig mehr spaß beim fahren haben will....!!

 

Negatives kann ich gegen den 71er überhaupt nichts sagen..!

 

Gruß,

Sebi

 

 


08 / 05 - 11 / 07 ForTwo Pure Coupé 54PS dunkelblau [110.000 KM]

11 / 07 - 05 / 11 ForTwo Pulse Coupé 71PS mhd schwarz [60.000 KM]

05/11 - .... ForTwo Pulse Coupé 84PS grün matt

 

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Soo...

 

Vorraussichtlich erste Mai-Woche wird es werden und der Kleine ist endlich bei mir!!!!!

 

 


08 / 05 - 11 / 07 ForTwo Pure Coupé 54PS dunkelblau [110.000 KM]

11 / 07 - 05 / 11 ForTwo Pulse Coupé 71PS mhd schwarz [60.000 KM]

05/11 - .... ForTwo Pulse Coupé 84PS grün matt

 

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vergiss nicht zu erzählen,wie er so ist.

verbrauch,schub usw.

ich liebe geschichten :)

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hey..

 

 

die Geschichte bekommst du....aber noch müssen wir uns was gedulden ;-)

 

 


08 / 05 - 11 / 07 ForTwo Pure Coupé 54PS dunkelblau [110.000 KM]

11 / 07 - 05 / 11 ForTwo Pulse Coupé 71PS mhd schwarz [60.000 KM]

05/11 - .... ForTwo Pulse Coupé 84PS grün matt

 

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Dann werde ich dein Erbe der "blackbeauty" übernehmen. Wird ein 71ps mhd pulse in ganz schwarz, aber juli/august :-D

 

wünsch dir viel spaß mit deinem neuen smart ;-)

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Sooo....morgen ist es endlich soweit!!!!

 

Miele....freu dich jetzt noch mehr auf die Geschichte....sie rückt immer näher!!

 

Gruß,

Sebi


08 / 05 - 11 / 07 ForTwo Pure Coupé 54PS dunkelblau [110.000 KM]

11 / 07 - 05 / 11 ForTwo Pulse Coupé 71PS mhd schwarz [60.000 KM]

05/11 - .... ForTwo Pulse Coupé 84PS grün matt

 

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    • Moin, sehr geehrter Mac76, sehr geehrte Forengemeinde !   Das Sympton "Absterben bei Wärme" könnte auf einen Defekt des OT-Gebers hindeuten. Hat der Wagen einen DZM ? Wenn dessen Anzeige im Verweigerungsfalle "auf 0 fällt" oder beim erfolglosen Startversuch sich gar nicht bewegt ("zuckt"), wäre das ein weiteres Indiz. Fehlercode wird m.W. nicht immer gesetzt....   Auf die Bemerkung:   M.W. ist der Fehlercode für den Ausfall des OT-Gebers korrekt "P0336". Aber bekanntlich ist ja "nix unmöglich". Mit welcher Software-Diagnose wurde ausgelesen ?   Und auf die Bemerkung: Ja, kann man. Wenn man es kann. Stehen genug Informationen im Netz und auch hier im Forum. (Tipp: Suchfunktion nutzen). (Und hier "tut" es auch ein "China-Teil" für ca. 12 Euro (incl. Steuern und Versand). Am Typ 450, aber die Grundmotore OM 660 sind m.W. identisch.   Und auf die Bemerkung: Da sind die Meinungen und "schraubertechnischen" Vorgehensweisen recht unterschiedlich. Wenn "man" es nicht selbst macht, ist "man" wohl dem "Können, Wissen und Geschick" der jeweiligen Werkstatt/Mechanikers/Mechatronikers eher "hilflos" ausgeliefert..... Die Bemerkung deutet ja auch in die Richtung, daß diese Werkstatt DAS wohl nicht so häufig macht (am Smart 451). Tipp: Mal jemanden fragen, der so etwas (ggf. gewerblich) regelmäßig macht und daher "geübt" ist und um das Prozedere weiß und die Kosten bei Fremdleistung relativ genau benennen kann....   Ich kenne leider keinen. Evtl. melden sich hier noch Bescheid-Wissende.   (Wie ist eigentlich das Fahrprofil des Wagens / eher Kurzstrecke/Langstrecke ? Der 451cdi mit 54 PS gilt eher als "zickige Diva" auf Kurzstrecken. Es könnte auch was ganz anderes sein.....in Richtung AGR, dessen innere Undichtheit/Versottung/Verschmodderung....).   mit freundliche Grüßen verbleibt   hedwig
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