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Murphy666

Ist der zu Teuer

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Hallo habe mir ein Smart jetzt gekauft und wollte mal fragen ob er zu teuer war wie es meine Freunde meinten .

 

Smart cdi baujahr 2001 , 100000 km , Scheckheft geflegt ,AU,HU 10.12, aussen alles super innen auch , Klima , Zentralverriegelung , Elek. Aussenspiegel und Fenster

 

Bezahlt habe ich 2950 euro

 

war er jetzt zu teuer

 

letzte inspektion war bei 87000 km

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ich denke, der war schon im oberen Preissegment.

Habe für meinen CDI Passion BJ 2004 mit 110.000 KM € 3.800,00 bezahlt.

 

Gruss

 

Lutz

 

Günstige Versicherung www.smart-club.de

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Gruss aus Niedersachsen

Lutz

bjjoaun6rgj0x265o.jpg

Spritmonitor.de

seit Dezember 2010 mit dem 2. Smart

431452.png

 


Gruss aus Niedersachsen

Lutz

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Spritmonitor.de

seit Dezember 2010 mit dem 2. Smart

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Da ich mich ja zurzeit viel mit smart befasse und immer bei mobile und co reinschauen finde ich den preis für ein cdi ok,vielleicht nicht perfekt,aber ok.die smart cdi werden halt so gehandelt im netz,es gibt mit sicherheit aussnahmen,die dann ein schnäppchen sind.aber da muss man schon schneller als die händler sein.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Lutz1979 am 27.02.2011 um 17:10 Uhr ]


Smart Fortwo CDI Coupe

Smart Fortwo CDI Cabrio

Smart Fortwo Benzin Coupe weiß 45

Smart Fortwo Benzin Coupé Silber 54

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Haben den jetzt gekauft und muss sagen Spitze ich glaub wenn der kaputt ist hole ich ein neuen macht unglaublich spass ,aber eine Frage hätte ich da noch ist das jetzt ein Typ 450 oder 451 ???ß Wollten vielleicht ein paar Alus Kaufen deshalb die Frage was für ein Typ

 

 

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Was den Preis angeht hast du das bezahlt was momentan verlangt wird, für ein gutes Angebot wird Zeit und Ausdauer beim Suchen verlangt.

 

42 als 450 wurden bis ende 2006 gebaut und als 451 ab 2007.

 

P.s.

450-er - 2,5 Meter lang.

451-er - 2,7 Meter lang.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von 5-er am 28.02.2011 um 18:00 Uhr ]

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    • Hallo,   für das Thema Räder und Reifen wird diese Tabelle von diversen Stellen (Stichprobe heute früh war ein kurzes Telefonat mit meinem Lieblingsprüfer) als der Stand der Technik angesehen und die hinterlegten Informationen entsprechend genutzt. Ein Dokument, dass den Stand der Technik beschreibt, hat nicht per se rechtliche Verbindlichkeit, eine Abweichung davon wird - zumindest wenn etwas schief gegangen ist - aber regelmäßig hinterfragt und muss begründet werden. Der Klassiker ist bei Abweichungen vom Stand der Technik z.B. die Zahlungsverweigerung von Versicherungen. Im Gerichtsverfahren orientieren sich dann Sachverständige und Richter gerne an exakt solchen Dokumenten, wobei natürlich immer gilt: Vor Gericht und auf hoher See...   Ich sehe diese Tabelle damit auch nicht als in Stein gemeißelt an, aber zumindest als eine sehr typische Orientierungshilfe z.B. für einen aaS. Die weiter oben formulierte Aussage "... macht sich strafbar..." ist damit aus meiner Sicht und solange sich der Sachverständige innerhalb der dokumentierten Werte bewegt für übertriebene Panikmache. Im konkreten Fall liegt aber die gewünschte Kombination beim beschriebenen Maximalwert und nicht im Bereich "ideale Breite", den ich für mich bevorzugt einhalten würde, daher wäre die Kombination der Reifen nicht meine Lieblingskombination. Wirtschaftlich betrachtet ist es wahrscheinlich günstiger, neue besser passende Reifen gemäß einer aufzutreibenden ABE zu kaufen und die gebrauchten Reifen weiter zu verkaufen oder zu verschenken statt die Kosten und das Risiko für eine Einzelabnahme und Eintragung in Kauf zu nehmen, bei denen das Ergebnis unsicher ist.   Grüße Marcus
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