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RPGamer

Crashtest: Heckaufprall (7-Sitzer Van und Toyota iQ)

Von RPGamer, in Presse-Spiegel

Empfohlene Beiträge

RPGamer   

RPGamer
Geschrieben am

...die Autobild hat es getestet und es gibt dazu auch einen Bericht bei Abenteuer Auto. Wen es interessiert, hier:

http://www.kabeleins.de/auto/abenteuer_auto/videos/clips/clip_heck-crashtest_153776/

sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Borbarad   

Borbarad
Geschrieben am

Wie zu erwarten. Der IQ ist halt nur ein Zweisitzer.

 

 

B

iThink, therefore iMac

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josty   

josty
Geschrieben am

Erschreckend. Aber auf der "Rückbank" im iQ will/kann eh keiner sitzen! Höchstens von hier zum Bahnhof...

 

 

-----------------

img36382.jpg

Der 2te Smart: - Smart cdi 40KW -

Spritmonitor.de

 

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Hahnenpeter   

Hahnenpeter
Geschrieben am

Naja, Mercedes ML gegen Scenic....

Es würde mich interessieren, wie das mit aussähe, wenn ein Golf, Astra o.ä. auffährt.

Ich halte das Gefahrenpotential der SUVs für beachtlich.

 

Man beachte:

Der Biss eines einzigen Pferdes kann für eine Hornisse tödlich sein (Robert Gernhardt)

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    • hedwig
      diesel v-power - zum 1000sten mal

      Von hedwig · Geschrieben am

      Moin, sehr geehrter Steffi_Holger, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Fahre hier Diesel seit 1986. Gab über all die Jahre (Winter) keinerlei Probleme mit dem Ausflocken. (und die niedrigste Temperatur waren -22 Grad Celsius, amtlich bestätigt damals in den 90er Jahren von der Wetterstation am Flughafen Hamburg.....).   (Aber die Idee an sich finde ich gut: Wenn ich daran denke, werde ich DAS mal testen, wenn Anfang Februar mit hinreichender Sicherheit Winter-Diesel aus den Zapfsäulen kommen sollte: 2 Probefläsch-chen (1x Premium-Diesel, 1x"Normal"-Diesel) über 24 Std. in die häusliche Tiefkühlung (geht hier bis -18 Grad Celsius). Wenn ich daran denke, werde ich das Ergebnis mitteilen (evtl. auch für HVO 100).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig

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