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Zims

Wer hat Interesse an einem Fahrsicherheitstraining oder einer Werksbesichtigung

Empfohlene Beiträge

Hallo Angi

jaja wer den Schaden hat spottet jeder Beschreibung... oder so aber du hast Recht, inzwischen blättert der "rote Lack" von der Stirn ab :classic_smile:

Gruß Stefan


Gruß Stefan ...

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Halloooo B500 er ,

Wir sind auch dabei, wenns nach Hambach geht.

Roland zeigt uns seine Heimat, gut essen und

evtl. im Elsass übernachten, könnten wir uns gut vorstellen.

@burkhard, ja ja Smart mit Hänger ist ein

echter Hingucker, besonders die Farbzusammenstellung.

Fahrsicherheitstraining gibt es auch in Karlsruhe bei der Rheinbrücke, wird ebenfalls durch ADAC veranstaltet. Wer ist ADAC - Mitglied ?, ich nicht.

@doska, hallo, wie stehts mit dem Stammtisch.

Vergiss uns nicht zu informieren.

Smarte Grüße

angi


Smartige Grüße und Allzeit gute Fahrt

angi

mit dem Haken am Bürtzel des red/blue Boliden

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Hallo Angi

ich oute mich hier mal als Adac-Mitglied (Ich bin vor 15 Jahen als mein alter Fiat auf der AB liegenblieb mal schnell beigetreten). Für das FST habe ich bereits per E-Mail angefragt, jedoch gab´s vom ADAC bis heute keine Antwort.

Heidelberg habe ich einfach mal vorgeschlagen um auch Interessenten aus FFM und nördlicher noch zu erreichen.

Gruß Stefan


Gruß Stefan ...

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Hallo Angi

ich oute mich hier mal als Adac-Mitglied (Ich bin vor 15 Jahen als mein alter Fiat auf der AB liegenblieb mal schnell beigetreten). Für das FST habe ich bereits per E-Mail angefragt, jedoch gab´s vom ADAC bis heute keine Antwort.

Heidelberg habe ich einfach mal vorgeschlagen um auch Interessenten aus FFM und nördlicher noch zu erreichen.

Gruß Stefan


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    • Meiner ist von Dezember 2000 ohne Blattfeder mit Klima, Glasdach, Farbe Silber Kunststoff grau. Habe aber auf Facelift umgebaut. Neuer selbst aufgebauter Motor (2017), Viele Neuteile ..Achsen neu ..Anlasser Lima.. Frontscheibe  neu. ..und und und.  Hab alles selbst gemacht in Hobbywerkstatt. Wenn man selbst nicht schrauben kann...dann kann man das fast vergessen. Es sei denn man läst alles nach und nach in einer freien Werkstatt reparieren....kostet dann halt den Arbeitslohn dazu. Der Smart 450er hat ein Vorteil. Er ist sehr simpel aufgebaut.  Teile sind auch bezahlbar. Ich werde ihn so lange fahren bis er entweder bei einem Unfall totalschaden hat...also richtig dann oder abbrennt.  Danach werde ich mir aber keinen mehr kaufen. Da ich dann von vorne wieder anfangen müsste bei 15-20 j alten Smarts 450er. Ich kaufe mir dann ein Kleinwagen von Honda oder Suzuki... so was in die Richtung und entweder Neu ...oder max 1-2 J alt mit 6 j Garantie (bei neu). An dem schraub ich dann nicht mehr rum. Auf keinen Fall kaufe ich mir ein Fahrzeug mit weniger als ca 85-90 PS (und kein Turbo und nur Benziner) ...so mal der Plan. Neulich war einer von 1999 in der Hobbywerkstatt...sah furchbar aus die Kiste. Der sagte:  Er fahre ihn noch bis der Tüv nein sagt. Dann verkauft er in auf Kleinanzeige  an Bastler.  Ein Smart kauft er sich dann nicht mehr. 
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