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Smart-Sepp

Erfahrungen nach ca. 4.200 km

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Nach etwas mehr als 4.000 km in meinem Smart möchte ich Euch meine ersten Erfahrungen mit dem Auto mitteilen. Dies soll eine Hilfe für all diejenigen sein, die mit dem Gedanken spielen, sich einen Fortwo zuzulegen.

 

Gekauft habe ich den Smart im Juli 2010 als Jahreswagen. Damals hatte der Wagen ca. 9.300 km auf der Uhr, mittlerweile sind es ca. 13.500 km. Es handelt sich um einen MHD-Cabrio (52 kW) in der Ausstattungslinie „pure“. Außenfarbe rot.

 

Ausgestattet ist das Fahrzeug mit einer Klimaanlage, dem CD-Radio mit AUX-Anschluss und Soundsystem, einem Windschott, einem Getränkehalter und noch ein paar Kleinigkeiten – also nichts Besonderes. Hinzugekauft habe ich Leichtmetallräder für den Sommer; im Winter muss das Autochen mit Stahlräder auskommen.

 

Kurz vorweg: ich bin eingefleischter Smart-Fan und hatte bereits einen Fortwo (Baureihe 450) und zwei Forfour (Baureihe 454).

 

Bisher bin ich mit meinem „Neuen“ sehr zufrieden. Die Kinderkrankheiten (quietschender Keilriemen, Gebläse zeitweise ohne Funktion, von Innen beschlagene dritte Bremsleuchte) wurden alle im Rahmen der Garantie behoben und seither ist Ruhe mit Defekten jeglicher Art.

 

Was mir gefällt:

 

- Motor hat ausreichend Kraft, klingt sportlich und macht Spaß zu fahren

- das 5-Gang-Getriebe ist besser als das 6-Gang-Getriebe im Vorgänger, besonders die Zwischengasfunktion macht Laune, allerdings sind die Schaltpausen immer noch recht lange

- Anhebung der Höchstgeschwindigkeit empfinde ich ebenfalls als positiv

- gut verarbeitetes Interieur und Exterieur

- Verdeck lässt sich einfach per Schlüssel öffnen

- Straßenlage, Komfort und Sicherheitsgefühl hat sich im Vergleich zum Vorgänger verbessert

- Gestaltung des Interieurs gefällt mir gut und wirkt etwas erwachsener

- Kleinigkeiten wie Aerowischer, automatische Türverriegelung, Bedienlogik, Leistung der Klimaanlage, fast keine Verdeckgeräusche empfinde ich ebenfalls als positiv

- die Automatikfunktion nutze ich zwar selten, empfinde sie aber dennoch als sehr angenehm (auch auf der Autobahn)

- gut funktionierende Start-Stopp-Automatik

- mit Windschott toller „Offenfahrkomfort“

- gutes Soundsystem

- Heckantrieb und Heckmotor – wo sonst gibt es so was in dieser Klasse???

- erstaunlich gut im Winter zu fahren (zumindest viel besser als gedacht)

- leistungsfähige Klimaanlage mit guter „Entfeuchtungsfunktion“

 

Was mir weniger gefällt:

 

- Verbrauch pendelt sich zurzeit bei ca. 7,5 Litern ein, was mir bisher noch zu viel ist (ich fahre zugegebenermaßen sehr viel Kurzstrecke und fast ausschließlich im Stadtverkehr)

- fehlende Ablagemöglichkeiten im Kofferraum

 

Kurz und knapp: ich bin sehr zufrieden mit dem Autochen und steige jeden Tag auf’s neue gerne in meinen Smarti ein. Wie schon erwähnt kenne ich mich der Marke bestens aus und bin überzeugter Smart-Fahrer, weswegen ich die eine oder andere Schwäche vielleicht großzügig übersehe. Mit macht es einfach Spaß Smart zu fahren!

 

Es grüßt …

 

Smart-Sepp

(Sebastian)

 


Smart Fortwo Cabrio (Pure), 52 kw (MHD), EZ: 06/2009, ralleyrot, Veränderungen: Sommerräder auf mattschwarzen 16"-Leichtmetallrädern (195/215) inkl. 20 mm Spurverbreiterung, Außenspiegelgehäuse in schwarz lackiert, Lederlenkrad nachträglich eingebaut

 

davor: Smart Forfour 1.5

davor: Smart Forfour 1.1

davor: Smart Fortwo Pure (450er, 61 PS)

davor: Renault Twingo 1.2

 

Spritmonitor.de

 

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du bist der einzige,der mit dem soundsystem

klanglich zufrieden bist.hast du was mit den ohren? :-? :)

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Am 16.02.2011 um 22:56 Uhr hat garfikatze geschrieben:
du bist der einzige,der mit dem soundsystem

klanglich zufrieden bist.hast du was mit den ohren? :-? :)



 

 

 

"Gibst Du der Katze Baldrian,

beruhigt sich schnell der gift'ge Zahn"...

 

smart-sepp,

 

freu' Dich über Dein "neues" Auto, ignoriere die Katze, die muss gerade überall ihre giftig stinkenden Markierungen anbringen, ist etwas rallig, das legt sich wieder. Im Notfall wird sie kastriert, dann hört das auf.

 

Gruß

rms

-----------------

Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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Hört sich gut an, viel Spass weiterhin mit dem neuen.

 

Vermisst Du den 450er nicht?

 

Habe mir schon paar mal Gedanken über einen Wechsel zum 451er gemacht, aber ich hänge noch zu sehr am 450er-Design.

-----------------

Grüsse

-Marc-

 

219x204.jpg

 

Spritmonitor.de

 

:D "Also von rechts kommt ein Smart, und von links kommt auch nichts" :D

 


Grüsse
-Mesh-

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Ich finde das Soundsystem auch nicht schlecht, musste allerdings dazu meinen Blaupunktradio klanglich perfekt einstellen, erst dann wars gut.

 

 


SM

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Nein, den 450er vermisse ich überhaupt nicht. War zwar auch ein nettes Auto, irgendwie mochte ich die anderen aber lieber.

 

Die beiden Forfour vermisse ich da schon eher ...

 

Ich bleibe dabei, das Soundsystem gefällt mir wirklich gut! Aber vielleicht bin ich nicht sonderlich anspruchsvoll was das betrifft.


Smart Fortwo Cabrio (Pure), 52 kw (MHD), EZ: 06/2009, ralleyrot, Veränderungen: Sommerräder auf mattschwarzen 16"-Leichtmetallrädern (195/215) inkl. 20 mm Spurverbreiterung, Außenspiegelgehäuse in schwarz lackiert, Lederlenkrad nachträglich eingebaut

 

davor: Smart Forfour 1.5

davor: Smart Forfour 1.1

davor: Smart Fortwo Pure (450er, 61 PS)

davor: Renault Twingo 1.2

 

Spritmonitor.de

 

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Was mir weniger gefällt:



- Verbrauch pendelt sich zurzeit bei ca. 7,5 Litern ein, was mir bisher noch zu viel ist (ich fahre zugegebenermaßen sehr viel Kurzstrecke und fast ausschließlich im Stadtverkehr)

 

Verstehe nicht, wie man nur annähernd mit diesem Verbrauch zufrieden sein kann. Siehe Spritmonitor, alle 52kW-Benziner:

www.spritmonitor.de/de/uebersicht/32-Smart/296-Fortwo.html?fueltype=2&vehicletype=1&power_s=52&power_e=52

 

Gut, Stadt und Kurzstrecker, aber liegt´s nicht eher am schnellen Fahren ? ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Rentner am 24.02.2011 um 14:08 Uhr ]

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Da gebe ich Dir recht. Allerdings fahre ich morgens und abends nur ca. 2 km auf die Arbeit und ab und zu mal zum einkaufen oder mal ein bisschen umher. Wirklich warm wird mein Autochen nie.

Zufrieden bin ich mit dem Verbrauch nicht. Wenn ich jedoch mal längere Strecken zurücklege geht der Verbrauch allerdings merklich runter (um die 6 Liter, mal mehr mal weniger).

Hinzu kamen in letzter Zeit die sehr kalten Temperaturen.

 

Naja, mal sehen.

 

Gruß


Smart Fortwo Cabrio (Pure), 52 kw (MHD), EZ: 06/2009, ralleyrot, Veränderungen: Sommerräder auf mattschwarzen 16"-Leichtmetallrädern (195/215) inkl. 20 mm Spurverbreiterung, Außenspiegelgehäuse in schwarz lackiert, Lederlenkrad nachträglich eingebaut

 

davor: Smart Forfour 1.5

davor: Smart Forfour 1.1

davor: Smart Fortwo Pure (450er, 61 PS)

davor: Renault Twingo 1.2

 

Spritmonitor.de

 

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Allerdings fahre ich morgens und abends nur ca. 2 km auf die Arbeit und ab und zu mal zum einkaufen oder mal ein bisschen umher. Wirklich warm wird mein Autochen nie.

 

nur ca. 2 km? anlassen und bald darauf wieder abstellen und das im Winter:

da darf man sich keinen besseren Verbrauch erhoffen - das ist ULTRA Kurzstrecke für einen Verbrennungsmotor, der einfach außerhalb des envelopes läuft.

 

Wie wärs mit einem E-smart bei dem Fahrprofil? 8-)

 

Greetings

-----------------

2oo3er smart 42 cabrio 45kW ----> 5,1 ltr Eurosuper / 100km

 


2oo3er smart 42 cabrio stream green 45kW ----> 5,1 ltr Eurosuper / 100km

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    • Hi Mihajlo, Many Smart drivers have already made this conversion with adapter plates, even with TÜV approval in Germany. Unfortunately, the corresponding forum, where there was a collection of wheel/tire combinations, has been offline for a long time, but I was still able to extract some data via the wayback machine.   Data: Lowering: H&R 15/35mm Rims used: all round Momo Corse Black 7.5x17 5x112 ET48 (subsequently painted crystal white) Adapter plates: SCC front 20mm / rear 35mm (possibly 10mm more would be possible in each case) Tires: all round summer tires Pirelli PZero Nero 195/40R17 / meanwhile Dunlop SP SPORT MAXX TT of the same size Clip-on extensions: no   Picture: no   ---------------------------------------------------------------------------------------   Data: Lowering: H&R 15/35mm Rims used: all-round Brock RC Design RC11 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: SCC front 20mm / rear 25mm (possibly 10mm more would be possible in each case) Tires: all-round summer tires Pirelli PZero Nero 195/40R17 Clip-on extensions: no   Picture: no   ---------------------------------------------------------------------------------------   Data: Lowering: LowTech 30/40mm Rims used: all-round Brock RC Design RC11 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: FK front 20mm / rear 25mm Tires: all-round summer tires Dunlop SP SPORT MAXX TT 195/40R17 Clip-on extensions: no   Picture:     --------------------------------------------------------------------------------------- Data: Lowering: no Rims used: all-round Borbet X10 black/polished 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: SCC front 30mm / rear 35mm Tires: front summer tires Hankook Ventus S1 evo 195/40R17 / rear Hankook Ventus S1 evo 215/35R17 Clip-on extensions: yes (not yet fitted in the pictures) Pictures:   Cheers Marc
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