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smartie0906

Abblendlicht H7 Lampe Preis

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Am 11.02.2011 um 10:44 Uhr hat CDIler geschrieben:
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Am 10.02.2011 um 21:01 Uhr hat la_Belette geschrieben:




WoW..ein 3 Jahre alter Leuchtmittel-Test..





Der hat bestimmt noch viel Aussagekraft!!!




In Bezug von Leuchtstärke und Haltbarkeit sicher. Wenn man nur die Leuchtstärke betrachtet gibt es sicherlich hellere mittlerweile, welche aber immer mit kürzerer Haltbarkeit verbunden ist.

 

 


 

Zustimm ;-)

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Am 11.02.2011 um 09:38 Uhr hat Timo geschrieben:
Man kann die Führung auch von oben sehen!!!



 

Ja, das schon, aber ich möchte mir das ganze mal mit einem Spiegel ansehen. (Die Fassung von hinten!)

 

Mir macht das ganze gerade den Eindruck als ob der Stift nicht zwischen den Sockel muss, zumindest dass die Birne nicht anders drinsitzt!

Würde auch dafür sprechen, dass es bei mir ab Werk nicht so war.

 

 

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    • Guten Morgen und vielen Dank für die Verlinkung?   Aber wie meinst du die Frage, ob mir das helfen könnte?   Zur Verdeutlichung des Problems: Ich hatte das Dach bis hinten aufgefahren (nicht bis unten in die Endstellung). Beim Versuch des Zumachens war das typische Summen zu hören und das Dach bewegte sich auch einige Millimeter. Dann verkantete es wohl an einer Stelle. Auch bei den mehrmaligem Versuchen war es immer dasselbe Bild. Als wir gemeinsam (einer betätigte den Schalter, einer drückte beim Dach an der Führungsschiene) das Dach zumachten und der Punkt überwunden war, ging das Dach wie gewohnt zu. Ich habe das Dach später noch einmal geöffnet (ca. bis zur Mitte des Daches) um das Foto von der Bruchstücke zu machen und auch da ging das Dach auf und zu.   Ist das Problem der gebrochene Gleiter? Oder liegt das Problem woanders?
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