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Kurvenfan

Das SC Hagen zieht wieder um...

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Nachdem die Leute im Hagener SC in der Vergangenheit (wohl durch die Geschäftspolitik bei Opel) andauernd innerhalb des Gebäudes umgezogen sind und 2009 dann sogar die Ausstellung bzw. den Neu/ Gebrauchtwagenverkauf aus Platzmangel lassen mussten werden nach dem Weggang der Opelaner jetzt wieder Räume bezogen, in denen man wieder Fahrzeuge ausstellen kann und nicht mehr in der hintersten Ecke sitzt.

 

Jetzt sieht es schon wieder mehr nach Smartcenter aus in Hagen, und ich bin überzeugt das es- wenn mal alles fertig ist auch den ein oder anderen Kunden zieht.

 

Ich wünsch den Hagenern alles gute für den momentan anstehenden Umzug und natürlich auch für die Zeit danach.

 

:)

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Hört sich gut an.

Ich war sehr zufrieden mit der Arbeit.

Aber wie du schon sagtest.

Es sah sehr verlassen aus.

 

Dann schau ich mal wieder dort vorbei.

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356 Km/h...(Honington Mile / GB 2010)

 


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366 Km/h (Woodbridge/GB 2013)

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Morgen ist große Neueröffnung.

Hab heute mal eben vorbeigeschaut- ansprechender Verkaufsraum, viele Fahrzeuge, und ne schicke Kaffeelounge.

 

Mal sehen, vielleicht trifft man ja den ein oder anderen morgen dort, ich werd so gegen Mittag da sein- in der Einladung stand, das für das leibliche Wohl gesorgt sei...

;-)

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Da war ja einiges los.

 

Man wurde mit Musik empfangen

dsc02239.th.jpg

 

Das Team hatte auch mal nen Moment Zeit für's Bild

dsc02238p.th.jpg

 

Gut das ich früh da war, da konnte man wnigstens ein paar Bilder machen ohne das andauernd wer im Bild stand.

Im Verkaufsraum ein "gestrippter":

dsc02242p.th.jpg

 

Ein "LUEG Sondermodell"

dsc02243.th.jpg

 

Den Rest vom Verkaufsraum hab ich mir gespart- da standen ja eh nur Smart's rum...

;-)

 

Und die "Nespressolounge":

dsc02241i.th.jpg

Andere Seite:

dsc02240c.th.jpg

 

Zwischendurch wurde an Kundenfahrzeugen kleinere Reparaturen vorgenommen, es konnten Probefahrten gemacht werden und alles mögliche was man sonst so auf ner Autohausneueröffnung machen kann.

 

Ich wünsche dem Team aus Hagen alles Gute für die kommende Zeit.

8-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Roadster60 am 12.03.2011 um 17:13 Uhr ]

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    • Hallo,   aufgrund eines Malheurs mit einem 6 kg Schaumlöscher, der außerplanmäßig im Feuerwehr-Smart entleert wurde, habe ich eine kleine Herausforderung an der Relaisbox zu lösen. Durch die Restfeuchte nach Aussaugen und Trockenlegen ist es an Kontakt 3 des Steckers H-LS I zu Kontaktabbrand gekommen. Dieser Kontakt ist offensichtlich die Spannungsversorgung mit dem höchsten in die Box geleiteten Strom. Die Box ist vermutlich nach erfolgtem Reinigen und Polieren der Kontakte wieder vollständig einsetzbar.     Eine baugleiche Box und ein Satz Stecker mit einem Stück Kabel dran sind zu mir unterwegs, neue Stecker sind leider nicht mehr vefügbar.   Die Reparatur wird vermutlich so erfolgen, dass ich den vorhandenen Stecker am Kabelbau abschneide und die Enden des Kabelbaums dann mit den Kabelstücken verbinde. Soweit klar, aber für die   Verbindung fallen mr diverse Varianten ein, von denen einige aus technischen Gründen meiner Meinung nach besser gleich entfallen:   (1) klassische Lüsterklemme: Ist vorhanden und daher viel zu einfach. Spaß beiseite, die Schraubverbindungen sind mir nicht zuverlässig genug, die Geometrie würde aber perfekt passen. Dafür fehlt der Feuchtigkeitsschutz, es gäber aber trennbare Varianten. (2) Wago Duchgangsklemmen: klemmen zuverlässiger als Lüsterklemmen, sind aber nicht anreihbar. Anreihbar wäre für mich bei einer lösbaren Verbindung Pflicht, um da die Übersicht zu behalten. (3) Gehäuse für Flachsteckerhülsen: Wäre eine elegante, trennbare und mit etwas Intelligenz gebasut auch verpolungssichere Variante. Die trägt mit aber unter dem Teppich zu hoch auf und ist vermutlich wenn Gewicht auf den Teppich kommt, leicht zu zerstören. Außerdem nicht geschützt gergen Feuchtigkeit. (4) Schrumpfschlauchverbinder mit Lötzinn (5) Schrumpfschlauchverbinder zum Crimpen   Varianten 4 und 5 sind beide zwar nicht so schön strukturiert wie ein angereihter Verbinder. Dadurch dass die Verbindungen nicht lösbar sind, halte ich das aber für verzichtbar. Bedenken habe ich, dass bei Crimpen der Schrumpfschauch beschädigt wird und nicht mehr dicht ist oder beim Löten die Lötstelle einen unschönen Übergangswiderstand entwickelt. Es wird ja nur durch die Heißluft gelötet.   Gibt es noch bessere Ideen oder welche Empfehlungen habt ihr mit den doch recht ähnlichen Varainten 4 und 5?   (X-Post ALG und Smart-Forum)   Grüße Marcus
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