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stage_114

[S] Schalter für elektrische Aussenspiegel - 450er

Empfohlene Beiträge

Hallo Smarties,

 

hat vielleicht jemand noch einen Schalter mit oder ohne Türgriff zur Verstellung der

elektrischen Aussenspiegel bei einem 450er.

 

Wenn jemand noch einen kompletten Satz inkl. Kabelbäume liegen hat, wäre ich auch interessiert.

 

Kontaktaufnahme bitte per E-Mail oder PN, mit genauer Preisvorstellung.

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smarte Grüße aus Hamburg

stage 114

 

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smarte Grüße von stage114

 

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Meines Wissens nach ist das der gleiche Schalter den Opel seiner Zeit in seinen Fahrzeugen verbaut hat. Da gibt's die vielleicht noch und sicher auch günstiger als bei smart.

 

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für Astra G, Zafira A und Vectra B

[ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 18.01.2011 um 21:15 Uhr ]


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Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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;-) Winnie hab hier noch einen liegen mit Rahmen zum anschrauben an Türgriff .was haste vor ????

Ich weis aber ( noch :lol: :lol: :lol: ) nicht

ob ich ihn für mein Projekt brauche stellt sich aber bald raus . ;-)

 

Kennst mich ja ,ich muß erst mal sehen ob ich den Schalter nehme oder einen anderen :roll:

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Quote:

Am 18.01.2011 um 21:14 Uhr hat RPGamer geschrieben:
Meines Wissens nach ist das der gleiche Schalter den Opel seiner Zeit in seinen Fahrzeugen verbaut hat. Da gibt's die vielleicht noch und sicher auch günstiger als bei smart.



74854b8_23.jpeg?set_id=2C4000

für Astra G, Zafira A und Vectra B

 

Hallo RPGamer,

 

ich glaub da bin ich falsch verstanden worden.

 

Ich such nicht nur den Schalter sondern, den Schalter mit Gehäuse und eventuell den Türgriff.

 

Ich hoffe jemand hat so einen noch liegen.

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Wenn man denn schon mal hier die "Feinheiten" betrachten möchte:   Der TE hat Produkte von "Meyle HD" abgebildet.   Habe (über all die Jahre) sowohl die originale Werksausrüstung, als auch die preiswertesten Produkte am Markt (vermutlich aus fernöstlicher Produktion), als auch die abgebildeten Produkte von "Meyle HD" im Einsatz gehabt. (Falls das eine Rolle spielen sollte: Alles NEUteile, bis auf die Werksausrüstung, waren aber als "Jahreswagen" vom MB-Händler angeschafft, mit KM unter 20 000 km....).   Früher oder später werden sie alle defekt, bekommen Spiel,  fangen an zu klappern, davor kann man es "erfühlen" (das beginnende Spiel) oder der HU-Prüfberechtigte stellt das als Mangel fest..... Die Meyle HD halten "gefühlt" etwas länger, jedoch nicht wirklich signifikant.   Habe alle mal zur Erkenntnisgewinnung aufgeflext: Die Werksausrüstung und die Billig-Produkte scheinen identisch zu sein. Die Lagerung der Kugel in den Meyle-Produkten ist etwas stärker ausgeführt, die Kugel hat etwas mehr Umfang...soweit es eben die äußeren Baumaße technisch sinnvoll zulassen. Materialkundlich habe ich nix geprüft, da ich dazu zuwenig Fachwissen und keine Ausstattung habe...   Ob sich der Mehrpreis von Meyle lohnt ? Muß man selbst entscheiden.   Ich kann mir vorstellen, daß die Fahrweisen, der allgemein schlechte Straßenzustand und auch die gefahrene Rad-Reifen-Kobinationen (auch) einen Einfluß haben könnten. (Hier winters 135er, sommers 145er).   Was mich enttäuscht, ist die allgemein geringe Haltbarkeit an dieser Stelle (beim Smart 450er). (Ein hier immer noch laufendes Produkt (Vauweh aus 1986) geht auf die 400 000 KM zu und hat noch die Werksausstattung an dieser Stelle (spielfrei und Gummis intakt, vom HU-Prüfberechtigten geprüft und für gut befunden). Smart hält an dieser Stelle deutlich oft keine 100 000 km. (Aber vielleicht soll das heutzutage alles so sein.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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