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smartclaudi

CDI 450 Auspuff

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

brauche 'nen Auspuff für CDI 450 SMART CDI ForTwo 0.8 CDI

 

Wer hat was gebrauchtes?

 

Gruß

 

smartclaudi

 

 

-----------------

 

 

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das nicht,aber dir hatte ich meinen zuerst angeboten.es war deine freie endscheidung ihn nicht zu nehmen!!! so ein pech aber auch.

 

 

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Hallo SmartClaudi,

ich habe einen für den 450CDI. Bei Interesse

markmst@mcjm.de

Gruß

Markus


Gruß

Markus

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hallo smartclaudi,

ich hätte einen gebrauchten für 55,- + Versand für dich. müsste mich bei interesse mal erkundigen was der versand kostet.

 

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Hallo Claudi,

habe nen ca. 3 Monate im Einsatz gewesenen CDI-Auspuff mit Rußpartikelfilter, bei Interesse bitte Privatnachricht über mein Profil (leider kann ich Dir keine Nachrichten über Deins schicken)

Gruß

Michael

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Am 18.04.2011 um 16:59 Uhr hat Raptor geschrieben:
Hallo Claudi,

habe nen ca. 3 Monate im Einsatz gewesenen CDI-Auspuff mit Rußpartikelfilter, bei Interesse bitte Privatnachricht über mein Profil (leider kann ich Dir keine Nachrichten über Deins schicken)

Gruß

Michael



Hi, Hallo

Ich bin wohl auch zu doof, denn ich schaffe es nicht Dir eine PN zu schicken - meld' Dich doch bitte mal bei mir.... :-?

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Quote:

Am 18.04.2011 um 12:41 Uhr hat munich-muc geschrieben:
hallo smartclaudi,

ich hätte einen gebrauchten für 55,- + Versand für dich. müsste mich bei interesse mal erkundigen was der versand kostet.





 

Wir haben hier eine sehr nette Kundin mit schmalem Geldbeutel.

Den Auspuff würden wir auch nehmen (sofern ok) und könnten so den Versand und die Verpackerei sparen.

Einfach kurz vorab anrufen unter 089-14009954 und dann bei uns vorbeibringen in der Dachauer Str. 489.

smarte Grüße

eurocars4you


Bei uns gibt es einen smart fortwo mhd pure Coupe 45kw Neuwagen bereits ab 8.899€.

 

Unschlagbar unser Einsteigerneuwagenleasing:

0€ Anzahlung! 48 Monate mal 109,99 € !*

*zzgl. 549€ Rundum Sorglos Paket

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    • Moin, sehr geehrte/r Emre57, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   Wie die Vor-Redner schon schruben: Übelstände bzgl. des/der Beläge in den Trommeln (vielleicht ganz oder teilweise) abgelöst/lose ?   Oder der betreffende RBZ (Radbremszylinder) zeitweise schwergängig....   Oder über die vielen Jahre ggf. nie den Belag-Abrieb (Staub) entfernt ?   Oder Übelstände an den Bremsseilen der Handbremse (korrodiert, schwergängig oder hakend, hängend..., jedenfalls nicht leichtgängig gleitend...).   Evtl. noch Übelstände an dem/den Radlagern ?   Tipp: An den Bremsankerplatten befinden sich (von der Innenseite her betrachtet) links "auf etwa 22-Uhr-Position, rechts auf etwa 02-Uhr-Position" im Blech Langlöcher, welche mit Gummi-Blind-Stopfen verschlossen sind. Wenn man die abnimmt, kann man die Belag-Dicke prüfen und mit einer guten TaLa (Taschenlampe) einen Blick in das Innere werfen (allerdings eingeschränkt wegen der Platzverhältnisse...).   Tipp: Wenn man während des Haltens auf leicht abschüssiger Strecke die Fuß- und/oder Handbremse löst, sollte sich der Wagen leichtgängig in Gefällerichtung in Bewegung setzen. Andernfalls stimmt etwas nicht. So kann man (ich jedenfalls) bei fast jeder Fahrt die Leichtgängigkeiten der Bremsen prüfen...   Fazit: Um ein (beidseitiges) Abnehmen der Trommeln und eine intensive Prüfung und einen dann angepassten Service/Tausch/Reparatur wird man nicht herumkommen...   Ist m.M.n. aber völlig normal und fällt unter "normale Wartung/normalen Service", ca. 1 Mal jährlich. Spätestens vor jeder wiederkehrenden technischen Prüfung / alle 2 Jahre vor dem TÜV...schon um den Belag-Abrieb zu entfernen und sicherheitstechnisch auf der sicheren Seite zu sein.   Sind immerhin die BREMSEN !!! (Das Verhalten der Werkstatt wäre für mich ein  "no go").   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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