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Tobi86

Suche Smart Anlasser CDI Bj.2003

Empfohlene Beiträge

Hallo,

da mein Anlasser vom Smart spinnt und nur noch klickt wenn ich ihn anlassen will suche ich einen neuen. Hat zufällig jemand noch einen? Hat jemand das Teil schon mal selber getauscht? Danke MfG Tobi

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Herzlichen Glückwunsch, das ist nämlich eine größere Aktion, da muß der Motor dazu abgelassen werden, sonst kommste da ned ran!

 

Anleitung!

 

Ganz wichtig dabei ist, die Batterie abzuklemmen!

Die dicke Zuleitung kommt nämlich direkt von der Batterie und ist nicht abgesichert!!!

 

Ist Dein Smart eigentlich längere Zeit gestanden? Nur mal so als Frage, ob der Fehler überhaupt vom Anlasser kommt. ;-)

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Hallo,

der Anlasser war defekt bzw. der Magnetschalter am Anlasser. Habe den Anlasser austauschen lassen.

Der Smart wollte ja sporadisch manchmal nicht anspringen und dies wurde immer schlimmer.

 

VG Tobi

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Hast Du denn mal versucht, den Steckkabelschuh am Magnetschalter zu erneuern?

Schon so mancher Anlasser wurde deshalb schon umsonst, aber nicht kostenlos!, getauscht.

Die Kupferlitze wird oft unter der Isolation des Kabelschuhs grünspanig, das sieht man von aussen gar nicht!

Deshalb wäre die erste Maßnahme immer, diesen Kabelschuh auszutauschen. Die Auswirkung hört sich nämlich so an, erst nur ab und zu und dann immer öfter lässt sich der Motor nicht starten.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.01.2011 um 14:44 Uhr ]

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Hallo

danke für deinenTipp. Ja hatte dies zuerst angeschaut- war aber alles in Ordnung. Habe sogar den Kabelschuh ausgetauscht. Fehler bestand aber weiterhin...

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    • Sehr geehrte  Herren, ich bitte Sie höflich um Ihre Unterstützung und fachliche Einschätzung. Ich interessiere mich für den Kauf eines Smart Fortwo (Baureihe 451), bin mir jedoch unsicher, ob ich eher das Brabus-Modell oder die Variante mit 52 kW in Betracht ziehen sollte. Ich wäre Ihnen dankbar für Ihre Empfehlung sowie Hinweise, worauf ich besonders achten sollte. Derzeit sehe ich mir vor allem Fahrzeuge mit einer Laufleistung von 100.000 Kilometern oder mehr an. Zudem handelt es sich überwiegend um Modelle ab Baujahr 2007, die entsprechend bereits ein höheres Alter aufweisen. Könnten Sie mir bitte mitteilen, worauf ich bei solchen Fahrzeugen besonders achten sollte? Welche Komponenten oder Verschleißteile sollten bei dieser Laufleistung in der Regel bereits ausgetauscht worden sein? Vielen Dank im Voraus für Ihre Hilfe. Mit freundlichen Grüßen Alois Rudi
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