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SilverSmart88

30/40Tieferlegung&17Zöller am451?

Empfohlene Beiträge

Hallo Liebe Smartfahrer,

 

habe lange gesucht hier im Forum ob es einen beitrag in einer solchen Art schon gegeben hat aber nix gefunden.

 

Ich fahre nen 451er CDI bj2008 habe seid März2010 Federn von LowTech Verbaut 30/40mm nun will ich jetz auch 17Zoll fürn Sommer drunter schrauben aber passt das???

 

Möchte eig. nur sehr ungern die federn ersetzten weil ich eig. zufrieden bin damit.

 

hat vill. jemand Bilder dieser Kombi oder so ähnlich?

 

Guten Rutsch ins Neue Jahr 2011

 

Lg de SilverSmart88


signaturss.jpg

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gude daniel,

 

kommt immer drauf an wie breit denn die 17 zöller sein sollen.

schon welche ausgesucht ?

 

gruss

dieter

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartipercy am 31.12.2010 um 17:36 Uhr ]


rms2.gif

 

 

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    • Leider hast Du mir diese Frage nicht beantwortet, aber ich vermute, daß ich Dir eine schlechte Nachricht überbringen muss! 😪 Es gibt nämlich bei ZEE Smarts das Problem, ZEE ist in diesem Fall die Bezeichnung der Zentralelektrik im Fahrerfußraum, die Anfang 2003 komplett geändert wurde, daß bei einem Verständigungsproblem mit dem Schlüssel die Steuerung in einer Dauerschleife hängen bleibt, in der die Aktuatoren der Türen, das sind die Stellmotoren der Zentralverriegelung, unaufhörlich Öffnen und Schließen. Das halten die aber nicht lange aus, weil sie auf einen solchen Dauerbetrieb gar nicht ausgelegt sind, sondern nur auf einen Impulsbetrieb beim Öffnen und Schließen, also den einmaligen Vorgang des Ver- bzw. Entriegelns mit der Zentralverriegelung. In diesem Dauerbetrieb kochen diese Aktuatoren in den Schlössern ganz schnell ab und sind dann defekt und ich vermute, daß es in Deinem Fall genau dazu gekommen ist! 😟 Wenn das nicht der Fall wäre, dann würdest Du statt dem Warnblinker auch noch das ununterbrochene Öffnen und Schließen der Zentralverriegelung als "Begleitmusik" hören.  Dieser Effekt ist auch in unzähligen Beiträgen hier im Forum beschrieben, unter anderem in diesem hier, es gibt aber auch noch jede Menge andere, in dem das genauso ist! Wenn Du also das Relaisgeklapper in der Zentralelektrik oberhalb der Pedale hörst und dies aufhört, wenn man die Zündung einschaltet und man den Motor auch starten kann, dann würde das meinen Verdacht erhärten.
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