Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
cabby

2. smart gekauft und schon ärger

Empfohlene Beiträge

so da bin ich, warum auch, weil ich sorgen habe

 

bins seit 2 monaten smart fan geworden, habe mir erst n sehr günsitgen smart geholt und natürlich sofort umgebaut also frontbügel ran und drehzahlmesser uhr usw...

dann habe ich immer öfter wegen der motorschäden gelesen und mich gefreut das meiner sowas nicht hat... ist auch so, vor 2 wochen nun günsitg im netz n cabrio mit motorschaden gekauft freu, gleich zum schrotti n motor geholt und umgebaut, heute fertig alles schick nun kann der sommer kommen DACHTE ICH!!!

heute motor an dach auf, nun geht das dach nicht mehr zu zum heulen der schlitten rechts ist aus der führung gerutscht

die sm smart center wollen sportliche 400 euro haben dafür wegen neuen seilen, motor mit übermaß, bzw ritzel mit übermaß und kleinteile, was sagt ihr, kann man das anders lösen???

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Zum Thema Cabrio setzt Du Dich am Besten mal mit dem Verdeck-Gott Micke in Verbindung.

Er hilft Dir garantiert weiter ;-)

 

Übrigens....herzlich Willkommen im Forum :)

-----------------

smiley1280.gif

Gruß

Sylvia

 

 


 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • wenn es so ist wie ich vermute ist es nicht schwer , weil du den Motor nur um ca. 1 cm tiefer bringen mußt, für solche geringen Änderungen brauchst du noch nicht mal die berühmtem Absenkschrauben ,sondern du löst nur die vorsichtig die vorhandnenen Schrauben. Trotzdem zur Sicherheit den Motor von unten abstützen, falls auf einmal das Gewinde zu kurz wird. Bevor man diese Arbeit macht , sollte man 99,9% sicher sein , daß die Undichtigkeit aus dieser Dichtfläche kommt. Also vorher allse mit Bremsenreiniger und einer alten Zahnbürste reinigen und schauen , ob das Öl da wirklich rauskommt. Ich kann mir das bei deinem mit der geringen Laufleistung nicht vorstellen. Im allerersten Step könnte man auch mal prüfen , ob denn die Deckelschrauben alle fest sind.
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.393
    • Beiträge insgesamt
      1.618.805
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.