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BStar

Wischwasserbehälter

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Hallo Smart Kollegen,

 

ich habe seit gestern ein Problem mit dem Spritzwasser...bzw. hab das Problem schon etwas eingrenzen können - das Problem ist anscheinend der Spritzwasserbehälter!

 

Folgende Problematik: Ich fülle den Behälter - leider hält dieser nicht lange das Spritzwasser - es läuft irgendwo heraus - jedoch kann ich nicht genau ausfindig machen wo es herausläuft!

Wie kann ich den Behälter ausbauen!?

 

Eigentlich war das Wasser im Behälter nie gefroren!...Kann der dann trotzdem reissen!?

 

Kommt mir komisch vor - das Problem hatte ich bis jetzt bei keinem Fahrzeug ;/..

 

Hoffe es kann mir jemand weiterhelfen - da bei der Jahreszeit ohne Wasser zu fahren nicht ganz ungefährlich ist.

 

Grüsse

 

Thomas

 

PS: An alle eine Unfallfreie Winterzeit!

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Hallole und willkommen im Forum! :)

 

Du musst auf jeden Fall das komplette Frontpanel demontieren, das ist das Mittelteil mit beiden vorderen Kotflügeln.

 

Anleitung Frontpaneldemontage!

 

Auf dem zwölften Bild von oben siehst Du schon den Wischwasserbehälter.

Evtl. siehst Du ja dann auch, wo das Wasser verschütt geht!

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Den Wischwasserbehäter kann man so einfach nicht tauschen,da Dieser am Luftansauggehäuse angeklebt/verschweißt ist.Richtig?

Wie Ahnungslos schon schrieb,muß das Frontpanel runter.Möglicherweise lässt sich der vermutete Riss kleben.

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Ich hatte vor ein Paar Woche das selbe Problem...

 

Ich hab das Ding vollgemacht und nach 2 Tagen kam irgendwie nix mehr...

und ich dachte es läuft aus!

 

 

War bei nen bekannten von mir der ne Werkstatt hat und der hat mit der Hochdruckpistole in die Düsen gepustet....

 

 

Das Ding war einfach verstopft! :lol:

 

Was hab ich mich geärgert

und ich wollte schon der ganze Behälter austauschen lassen....

:-x

 

 

Schon mal daran gedacht... ?! ;-)

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von toncho am 02.12.2010 um 22:13 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von toncho am 02.12.2010 um 22:14 Uhr ]


 

 

 

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Abend...

 

also verklebt scheint er nicht zu sein - da er mit zwei Schrauben an der Spritzwand befestigt ist.

 

Ich sehe ja wenn ich den Behälter fülle, dass das Wasser unter dem Behälter rausläuft!

 

Wie kann denn der Behälter einfach reissen!?...war immer genügend Frostschutz drin und das Fahrzeug hab ich erst seit Juli!

 

Grüsse

 

Tom

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    • Moin, sehr geehrter Swatchmercedesart, sehr geehrte Forengemeinde !   Erst einmal ein herzliches Willkommen von mir hier im Forum !   Auf die Bemerkung:   Wie ist das zu verstehen ? Eine "andere externe", also wieder eine aus einem anderen Smart cdi (Intank-Pumpe) ? Dann könnte man doch die auch in den Tank einbauen/oder den Tank mit Pumpe komplett tauschen... (mutmaßlich der Schmierung/Kühlung wegen ?)?   Wenn es eine andere externe Pumpe (z. B. für den Einbau in die Zuleitung) ist: Mal den Abschalt-Druck messen (z.B.mit einem analog anzeigenden Manometer und den Durchfluß messen mit einem Litermaß/pro Zeiteinheit). Dann wären die Werte doch bekannt, die die HDP zum Start und dauerhaften Betrieb benötigt. Außerden könnte man dann doch gleich diese Pumpe dauerhaft in Betrieb nehmen.....     Oder liege ich da von den Überlegungen her völlig falsch ?   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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