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Smatty

Scheinwerfer Niveau Einstellung

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Hi, habe meine Scheinwerfer einstellen lassen nur jetzt ist der Lichtkegel nur noch ca.30m vor dem Auto und ich habe jetzt öfter mal das Fernlicht an.Wer kann mir sagen auf welche Höhe man die einstellt?

Gruß

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Hallo Smatty

 

30m sind sogar viel zu viel. Damit wirst Du zum Blender. Der Meister, der Dir dies so eingestellt hat.... naja.... ich kann es ja fast kaum glauben dass es so ist.

 

Der Neigwinkel liegt normalerweise bei 1-1.2%

-----------------

Grüsse

-Mesh-

 

219x204.jpg

 

Spritmonitor.de

 

:D "Also von rechts kommt ein Smart, und von links kommt auch nichts" :D

 


Grüsse
-Mesh-

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Servus,

ich würde einfach zu einer anderen Werkstatt fahren und mir die Scheinwerfer nochmal überprüfen lassen !!

 

Oder die haben dir die Höhenverstellung runter gedreht !!! War bei mir auch mal , wo ich dachte , ich hab gar kein Licht mehr !!

Bis ich draufgekommen bin das die mir in der Werkstatt die Höhenverstellung der Scheinwerfer verstellt haben !

 

Gruß

Ernst

-----------------

BE SMART -- DRIVE SMART

213ni8g.jpgzjtcn4.jpg

Smart Fortwo Passion Cabrio 451 cdi .

Bei den : Smartfriends und den : Smarten Münchnern dabei !

 

Mein Web-Album

 

 

 

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wie war noch gleich die methode mit

dem abstand zur wand?! danach konnte

man es selber einstellen, ... :-?


wuschl1.gif

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Ja ich kann und will euch leider den Namen nicht nennen denn ich möchte keine Vorurteile bestätigen :-D

Vor meiner Tieferlegung war die gesamte Straße ausgeleuchtet jetzt nach Fahrwerkswechsel und SW Einstellung kann man grad noch so bis hinter den ersten Leitpfosten sehen dahinter ist es düster. :roll:

Wenn nicht mach ich das selber auf einer geraden und unbefahrenen Landstraße.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smatty am 26.11.2010 um 12:47 Uhr ]

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Fahrzeughöhe macht schon was an Reichweite aus, im Vegleich unser beider 450 hatte der OHNE Tieferlegung die deutlich bessere Reichweite. ;-)

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Wenn man nett fragt gar nichts...

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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genau!!! :-D

war im konstanzer sc und

ohne stress haben sie beide

sw getrestet und eingestellt. :)


wuschl1.gif

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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