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Le_Chiffre

Folieren

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Wie oben beschrieben, ist es richtig :)

 

In den wenigsten Fällen wird beim verkuaf der Folie auch erklärt wie man das Material zu verarbeiten hat.

 

Viele denken sich, das kann ich auch und mit draufkleben ist es getan.... so is es nich.

 

Man muss das Material anschliessend mit ca 90 Grad erhitzen. Damit erzielt man, das der Kleber aktiviert und sich mit dem Untergrund verbindet. Danach passiert auch im Hochsommer nichts und man hat einen schönen Innenraum.

 

Gruss aus Obersulm,

 

Markus

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hab ich auch gemacht.... :roll:

 

das Problem ist, dass sich die Folie beim erhitzen zusammenzieht und dadurch sich von den Rundungen löst.

auf einer glatten Fläche ist das alles kein Thema.

bei den Innenraumteilen sind die Rundungen zu gross, sodass man kein dauerhaftes gutes Ergebnis bekommt.

 

und nebenbei....hab ja meinen Würfel aussen folieren lassen, da war ich meistens dabei...und die haben überhaupt nix erhitzt, Folie drauf, bisschen gezogen angedrückt fertig....und die hält und hält und hält.... :-D :-D :-D


profilbild2a.jpg

No Smart No Fun

ArtofSmart

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Aus aktuellem Anlass, diesen hier haben wir (herzlichen Dank an den netten Kunden) von rot auf orange verändern dürfen:

 

9.jpg

10.jpg

 

Gruß,

Chris


-------------------------

http://www.Der-Folierer.de

Fachbetrieb für Fahrzeugvollverklebung

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so sahen alle Teile eine Zeit lang aus....

 

dsc00067ah.jpg

 

schien perfekt zu sein....bis der Sommer kam :( :( :( :(

 

tacho4.jpg

 

tacho2d.jpg

 

...ich kann leider nur davon abraten, viel Arbeit und Zeit für NIX :-D :-D :-D

 

LG Karl


profilbild2a.jpg

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ArtofSmart

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hast wohl nicht nachgetempert.????

 

grüsse ausm sf...


 

 

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doch...glaub mir, ich hab ALLES probiert

 

habe manche Teile x-mal neu foliert :roll:

 

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forumbild.jpg

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ArtofSmart

 


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Ist das die Dinoc von 3M ? Kannste bei so ner Verklebung eh in die Tonne kicken :) Alles von denen kann man verwenden, aber bei der Carbonfolie haben se echt nix gescheites gemacht...

 

Versuch es mal mit Hexis. Ist so ähnlich wie die 3 M aber lässt sich besser verarbeiten und hält beim richtigen nacharbeiten in jeder Ecke ;-)

 

Meld dich einfach...

 

Gruss Markus

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ja ist die Di-Noc Folie von 3 M....

 

aber das folieren innen habe ich abgehackt....habe jetzt alles gelackt, das hält und sieht auch gut aus :-D

 

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forumbild.jpg

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weis zufällig vielleicht einer was für Felgen der orangene 451 hat?

Schauen nach O.Z Ultraleggera aus.

:)

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Müssten Tomasons sein, gabs mal Bilder von nem Smarti aus Bayern der die schon drauf hatte...ich mein das das 18er mit 30-35er Querschnitt sein müssten, wobei das absolut grenzwertig ist, fahrbar ist die Kombi im Alltag nicht.

 

TN1_Detail.jpg

 

Laut Herstellerseite

 

"Mit der Tomason TN1 erheben Sie Anspruch auf die erste Startreihe! Kompromisslos sportlich mit einem unverwechselbaren und eigenständigen Design bringt sie Ihr Fahrzeug dahin, wo es hingehört: Ganz nach vorn!

 

Diese Felge ist verfügbar in folgenden Größen: 7x15 / 7x16 / 8x16 / 8x17 / 8,5x18 / 8,5x19"

 

Quelle : "http://www.tomason.de/tn1_vorstellung.php"

 

 

f0a440229c4f9e619606cad52ddf6693.jpg

hier nochma Bilder in 18 Zoll direkt vom Hersteller :-D

[ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 22.11.2010 um 15:06 Uhr ]

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Also ich hab bei meinem 450er die Verkleidung vom Tacho, den Hupenring, die Sicherheitsinsel und die Pods foliert (mit der DiNoc von 3M). Hat auch bis auf die Pods alles den Sommer ohne Probleme überstanden. Die Pods hatte ich aus Restmaterial gemacht und konnte nicht Nachtempern. Das hat man dann bei der ersten Hitze gemerkt :/

Aber wenn man es gescheit verarbeitet hält es auch...

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von 306cab am 22.11.2010 um 18:46 Uhr ]

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    • Leider hast Du in Deinem Profil nicht geschrieben, aus welcher Gegend Du kommst! 🥺 Im ersten Step müsste jetzt nämlich nur der Schlüssel neu angelernt bzw. programmiert werden. Da dies bei Baujahren bis Ende 2002 mit der StarDiagnose von Smart erfolgen muss, bist Du damit wieder fixiert! In der Zwischenzeit verfügen allerdings auch eine Reihe von Privatusern über diese Möglichkeit, siehe diesen Beitrag. 🙂 Du kannst ja mal schauen, ob dort jemand aus Deiner Gegend kommt und mit dem Verbindung aufnehmen, dazu müsst Du nur auf den Nick desjenigen klicken, der aus Deiner Gegend kommt, dann bist Du im Profil und kannst eine private Nachricht senden, in der Du auch gleich fragen solltest, was der User denn dafür verlangt, denn das Diagnosesystem hat ja auch nicht wenig gekostet.   Ich würde Dir empfehlen, bei dieser Gelegenheit auch gleich einen oder mehrere weitere Schlüssel funktionsfähig zu machen, das geht nämlich in einem Aufwaschen! 🙂 Dazu benötigt man Rohlinge, die man aber natürlich nicht bei Smart bzw. MB kauft, wenn man nicht über den Löffel barbiert werden will, denn bei den Preisen dort für Reserveschlüssel bei MB muss man gleich noch Herztropfen und Betablocker einkalkulieren, wenn man nicht ins Hyperventilieren kommen will!  Glücklicherweise bekommt man die Schlüsselrohlinge mit dem dazugehörigen Sender in der Zwischenzeit im Netz sehr günstig, siehe z.B. diese Seite! Den Bart kann man sich dann noch bei einem Schlüsseldienst fräsen lassen. Dieser Rohling mit seinem Sender wird dann einfach in der Anlernvorgang eingebunden, das ist ein Mehraufwand von ca. 3 Sekunden und ist anschließend voll funktionsfähig! 😊  
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