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CinderellaChili

Fenster schließt nicht mehr am 450er...

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Seit ungefähr zwei Wochen schließt mein Fenster auf der Fahrerseite nicht mehr. Muss dann immer mit den Händen das Fenster in der richtigen Richtung halten und dann vorsichtig nach oben schieben... Ist bestimmt irgendwas gebrochen oder so. Hattet ihr das auch schon und wie viel musstet ihr dafür bezahlen?

 

Danke und liebe Grüße!

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Hey Bine!

 

Da muß auf jeden Fall das äußere Türpanel dazu demontiert werden, dann sieht man, was Sache ist.

 

Selbst ist die Frau!!! ;-)

 

P.S. Was hast Du denn für ein komisches Kennzeichen? :-D

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 09.11.2010 um 22:16 Uhr ]

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Türe aber nur im "warmen Zustand" demontieren, sonst bricht sie leicht... sprich audo mindestens in eine warme garage stellen, bzw aufs frühjahr warten!!!

 

Können uns das ja mal am Samstag oder Sonntag angucken...

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my 42 is everywhere.

(aka floeriStylz)

 

Nein es ist nicht die Polizei... es ist St***-Flo :-)

 


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@Ahnung: Tja... OD ist bzw. wird die neue Heimat und SM... naja... das ist jedem selbst überlassen :-D

Ich geh da ned ran... Ich mach bestimmt mehr kaputt...

 

@Flo: Ok, aber ist halt doof, gerade in den Wintertagen. Ich muss ja öfters mal das Fenster runter machen, bei Parkhausschranken etc. und das ist natürlich dämlich dann erst wieder anzuhalten und das Fenster zu schließen. Gucken wir mal am WE :)

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Nene... hoher Norden! Bad Oldesloe=sehr schön!!! :-P

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    • ...und da Du den schlimmsten Teil schon erledigt hast, sprich das A-Brett ausbauen, besorg Dir dieses Soundsystem und  mach das wichtigste Klangtuning, bevor Du es einbaust:   ...und das ist, nein, NICHT das mühsame Bekleben mit Alubuylmatten, sondern die Gehäuse innen auffüllen mit Dämmwolle oder einfach alten Stofflappen. Unglaublich, was das bringt, ich habs eben bei meinem neuesten 450er Neuzugang wie immer als allererstes gemacht, anders ja nicht zu ertragen.    Die verbauten Chassis sind gar nicht so schlecht, kannst drin lassen. Neue verbauen macht nur Sinn, wenn Du bereit bist, teil II des kostenlosen Soundtunings durchzuziehen - diese Nudelsiebe über den Chassis so aussägen, daß der Schall nicht an ihnen gebrochen und reflektiert wird. Kann man dann von oben mit einem passenden stoffbezogenen Rahmen abdecken.   Beide Maßnahmen kosten 0 Euro und bewirken 10x mehr als sackteure Edelchassis, die verzweifelt gegen das Nudelsieb anplärren.   Wenn Du nur offene Chassis direkt unters A-Brett klatschen willst, dann ist alles egal was Du da hinschraubst, es wird einfach akustischer Müll bleiben.
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