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SmartNia

Sportauspuff aus den USA ???

Empfohlene Beiträge

HerrJeh,

 

doch nicht immer gleich zu IBÄH verlinken, lieber direkt und günstiger beim Händler selbst: CECAM bei AG-Carstyling

 

Und dann gehts auch ab 605 Euros los. ;-)

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Gruß Snowman

 

Wenn euch euer Geld lieb ist, plant keine Tour mit Roadsterchapter Leuten

 

 


Gruß Snowman

 

Ich glaube ich könnte um einiges netter sein, wenn meine Mitmenschen um einiges intelligenter wären 😉

 

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hey!

 

ja du hast dir ja richtig arbeit angetan!schaut aber echt super aus!!

 

mein problem ist nur die blöde lambdasonde.

dadurch das ich nicht genau weiß wo er sitzt(vor oder nach dem kat) weiß ich eben nicht ob es probleme mit dem stuergerät gibt.

 

gits hier ein paar leute aus wien die sich vl zusammentun wollen und zusammen einen bestellen und dann es einfach mal ausprobieren!?! 8-)

 

mfg

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Die Lamdasonde sitzt Normal auf dem Kat, danach oder davor würde garnicht gehen ( so glaube Ich ) da die Sonde ja eine messung an das Steuergerät weiterleitet. Normal kann man auch ohne diese Lamdasonde fahren, es würde nur am Tacho ein Hinweis aufleuchten und beim TÜV die AU nicht bestehen. Mehr passiert da nicht. Mein umbau soll auch nur ein anreiz sein wei mans auch anders machen könnte.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Typ452 am 09.11.2010 um 10:54 Uhr ]


Anders sein.

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Quote:

Am 08.11.2010 um 22:17 Uhr hat tagdog2405 geschrieben:


Wozu der Stahlflex Teil da weiß ich immer nochnicht, komisch diese Amis....


Weil der Pott nicht komplett am Motor befestigt wird, sondern an der Karosserie aufgehangen wird

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Ich weiss ja nicht wie es beim 451er ist, aber beim 450er und Roady ist die Auspuffeinheit am Motor und muß somit auch nicht die Motorbewegungen ausgleichen mit nem Flexrohr. Fakt ist das der gepostete Auspuff an der Karosse aufgehangen wird.

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Beim 451 hängt der Auspuff in Gummis an der Karosserie, "krümmerseitig" ist er mit 2 Schrauben fest, mit Federn.

 

Da der (alte) 451 Auspuff komplett zu ist, kann ich nicht sagen ob die Lambdasonde vor, auf oder hinter dem Kat sitzt, bei normalen Autos sitzt sie allerdings VOR dem Kat, kriegt also nicht mit ob der Kat defekt ist, oder ob er gar nicht (mehr) vorhanden ist.

 

Der 451 hat allerdings 2 Lambdasonden, also zumindest 2 Kabelanschlüsse / Stecker.

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Gruß Snowman

 

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Gruß Snowman

 

Ich glaube ich könnte um einiges netter sein, wenn meine Mitmenschen um einiges intelligenter wären 😉

 

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danke für die infos....

 

naja wenn ich mir sicher wäre das die sonde vor dem kat sitzt würde ich mir einen auspuff bestellen und es einfach ausprobieren....

 

vielleicht kann man das ja irgendwie herausfinden.

 

wäre für weitere news und infos dankbar.

 

gruß

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