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Kuhfanger-Lasse

Neuen Kontakten in Ausland

Empfohlene Beiträge

Möchte gern Fransösichen smartfahrer aus Paris finden. Für viele Kontaktfläche will ich seer danksam sein. Kennt Ihr jemand ?

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Erste: '02 CityCoupé Pulse Jet Black/Jack Black TWJ_736

Andere: '05 ForTwo Cab SunRay Silver/Flare Black oder Silver/True Blue WZF_331

 

avatar_10.JPG

 


Erste: '02 CityCoupé TWJ_736 '03 ->

Andere: '05 ForTwo Cab SunRay '07 -> '18 (Verkauft)

Dritte: '02 Crossblade '13 -> '18 (Verkauft)

Vierte: '18 EQ ForTwo YSR_239 '18 ->

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Hallo Lasse. Leider kann ich Dir bei Deiner Suche nicht helfen, aber Du hast da ein interessantes Foto in Deiner Signatur. Wie hast Du bei dem 450er die Servicehaube umgebaut? :-?

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Alles was Spaß macht, fängt mit SMART an...

 


Alles was Spaß macht, fängt mit SMART an...

453er twinamic 72 PS EZ. 12.15.

5,3 / 100km

 

 

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SuFu hilft (fast) immer.... ;-)

Lasse klicken

 

Bilderlink im unteren Drittel der Seite

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von zabaione am 07.11.2010 um 11:26 Uhr ]


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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    • Gefühlt hat er minimal mehr bums seit der LLK wieder mit Gebläse läuft. Kann aber auch Einbildung sein.  LLK ausbauen in kalten Regionen macht eigentlich kaum Sinn da kalte Luft immer mehr Sauerstoff hat, die Luft also gar nicht kalt genug sein kann. Und durch das Verdichten wird die Luft immer aufgeheizt.    Nochmal zurück zum Abgaskrümmer: wie wahrscheinlich ist es das sich die Beschichtung ablöst und in die Turbine fällt? Angenommen ich baue den lader ab und schaue mir den Krümmer von innen an und stelle fest das es wirklich so aussieht wie auf dem Foto. Was wäre dann die Option? Den Krümmer komplett tauschen? 
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