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Außentemperatursensor

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Hallo,

bei meinem Smart fortwo CDI MC01 Bj.2003 zeigt die Anzeige im Display seit ca. 4 Wochen falsche Außentemperaturwerte an.

(z.B. Anzeige -5 Grad bei +10 Grad)

Habe heute den Sensor an der Frontschürze erneuert, ohne Erfolg.

Kann mir jemand einen Tip geben, woran es noch liegen kann.

Danke.

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hast du Dir die Steckkontakte einmal angeschaut ??? Ändert sich der Wert überhaupt egal in welche Richtung oder bleibt immer das gleiche Stehen ?

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Hallo,

Steckkontakte in Ordnung. Alter und neuer Sensor zeigen den gleichen Temperaturwert an und gehen weder nach oben noch nach unten.

 

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Kabelbruch ! mal am Kabel gewackelt soweit du es mit den Händen erreichen kannst.

Wenn das nicht hilft mal Batterie Minus abmachen.10 Sek warten und wieder aufklemmen .Ich hab das auch schon mal gehabt.und nach dem Reset :lol: ging die Anzeige wieder

 

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Danke Franky69,

habe Batterie kurz ab/angeklemmt und die

Temperatur zeigt wieder annähernd im Display richtig an.

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    • Ich kenne eine Familie, die sich, als sie in England lebten, dort einen Ford Galaxy zugelegt haben (Rechtslenker). Sie mussten, um ihn nach Umzug nach D hier zulassen zu können, die Scheinwerfer tauschen. Wie genau das Procedere ist, weiß ich nicht, aber man benötigt ja vermutlich eine gültige deutsche HU und die wird man mit "falschen" Scheinwerfern nicht bekommen, da man ja entweder die anderen Autofahrer permanent blendet oder selbst deutlich schlechter sieht, als mit Linkslenker-Scheinwerfern (wenn man sie dauerhaft abklebt oder herunterstellt).   Als wir früher noch mit dem Smart regelmäßig auf der Insel waren, hatte ich mir die Blenden selbst zurechtgeschnitten. Der Bereich, der für den schräg nach rechts oben ansteigenden Lichtanteil veranntwortlich ist,  ist auf den Streuscheiben auch zu erkennen. Ich habe das immer vor der Abfahrt zu Hause in der Garage gemacht und hatte dann natürlich bereits abends in Frankreich etwas schlechteres Licht. Bei unserem W245 mit Xenon-Scheinwerfern gibt es eine Blende, die man, wenn man weiß wo sie ist und schlanke Fingern hat, herunterklappen kannn und die den schrägen Lichtanteil "wegschneidet" - die Hell-Dunkel-Grenze ist dann komplett waagerecht. Das steht übrigens nicht in der BA, das hatte ich damals bei MotorTalk erfahren.   Wie das über den Bordcomputer bei Mercedes gelöst werden soll ist mir nicht ganz klar - sind dann bei Voll-LED-Scheinwerfern die einzelnen Module steuerbar? Freunde von uns konnte bei ihrem Yeti zwar auch angeblich die Scheinwerfer über den Bordcomputer auf Linksverkehr umstellen - die Funktion bestand allerdings nur darin, dass die die Leuchtweitenregulierung ganz brutal nach unten gefahren wurde, so dass man noch weniger sah, als mit so einer Klebefolie.   Gruß Salzfisch
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