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darkchief

aerostyles sitzbezüge, beratung und bilder

Empfohlene Beiträge

Hallo

 

möchte mir von aerostylez Sitzbezüge für meinen fortwo bestellen.

 

Allerdings habe ich überhaupt keine Ahnung welche Farbe.

 

Ich fahre einen 02er Passion mit grau-schwarzer Ausstattung. Am ehesten passen die schwarzen Sitzbezüge mit silberner Naht, allerdings finde ich es fast wieder zu langweilig wenn ich im Vergleich die Roten sehe.

 

Habt ihr Bilder von eingebauten Bezügen? (im forum gibts nur wenige)

Und zu welcher Farbe ratet ihr mir ? Ich habe bereits Türtaschen und Handbremsgriff mit schwarzen Leder bezogen.

Ganz in schwarz stelle ich mir den Innenraum etwas langweilig vor...

 

gruß

 

leon


Smart 42 cdi, EZ:02,96000KM,30KW,Klima

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Hallo, auf der Internetseite der Firma sind schöne Fotos abgebildet. Einfach mal unter Smart nachsehen.

 

Vermutlich hat mein 02er CDI die gleiche Innenausstattung, wie Dein Smart. Ich würde schwarze Ledersitze mit schwarzer Naht bevorzugen. Die passen am besten zur Innenausstattung. Bunt geht irgendwie nicht und sieht "künstlich" aus.

 

Die schwarzen sind da etwas dezenter.

 

Gruß, Rolf

 

 

-----------------

db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

 


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Hallo Rolf

 

ja die Bilder auf der Seite habe ich mir schon sehr oft angesehen, auch hier im Forum.

 

Die rot-schwarzen Bezüge finde ich auch interessant, allerdings passt das rot nicht wirklich.

 

Ich tendiere auch zu den schwarzen Sitzbezügen, allerdings eher mit silberner Naht.

Jedoch will ich mein Smart innen eigentlich nicht komplett in schwarz halten sondern ein kleiner Akzent wäre nicht schlecht. Mir gefallen auch die caramelfarbenen Bezüge nicht schlecht, ich glaube nur das passt einfach nicht zum Rest...


Smart 42 cdi, EZ:02,96000KM,30KW,Klima

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    • Achja, ich komme gerade raus aus dem Krankenhaus und will nachhause und der Smarty sagt nein auf der Autobahn.   Wahrscheinlich Wasserpumpe, zumindest nach dem ersten Anschein für mich.   Grob nach meiner Auffassung der Verlauf des Schadens.   Der kleine hatte im letzten neun Monate minimal Kühlwasser verbraucht, nichts schlimmes, einfach einmal im Monat rein sehen und ggf ein Schluck auffüllen, wollte der Ursache erst später bei besseren Temperaturen auf den Grund gehen. Irgendwo gabes ein Leck, es war aber nichts zu finden.   Vor paar Wochen fing der Keilrippenriemen an zu quietschen, wenn ich ihn einmal die Woche nutze um zum Skat zu fahren, für alles andere nutze ich in der Regel das Fahrrad.   Bevor ich ins Krankenhaus fuhr hatte ich den Riemen nachgespannt und das quietschen war erstmal verschwunden.   Nun auf der Rückfahrt hörte ich komische Geräusche, erstmal schob ich es auf das lose Werkzeug im Kofferraum und der schlechten Straße.   Auf der Fahrt ging die Temperaturanzeige auf 80°C, was ungewöhnlich ist bei den aktuellen kühlen Temperaturen. Also gestoppt und Kühlwasser nachgesehen, der Behälter ist fast leer.   Also aufgefüllt und die Fahrt fortgesetzt mit normaler Temperatur, zwei Eier.   Dann quitschte der Riemen gelegentlich während der Fahrt kurz.🤨   Dann ein deutliches kurzes rumpeln von unter dem Auto, habe ich was übersehen auf der Straße? 🤔   Dann zum zweiten Mal, da werde ich skeptisch, nichts lag auf der Straße.   Bei dritten und letzten Mal rumpelte es länger, was kurz klang wie ein Nusskasten die Treppe runter zu werfen. Ich ziehe rüber auf die Standspur, die Temperatur geht wieder auf drei Eier, 80°C. Keine Fehlermeldung im Cockpit.   Ausfahrt mit Tankstelle in Sicht direkt vor mir und dort sofort gestoppt.   Blick unter den Wagen wo Kühlwasser in Massen floß. ☠️☠️☠️   Behälter vom Kühlwasser geöffnet, leer. Wasser nachgeschüttet, es kommt sofort wieder unten raus. Abschlepper und Taxi bestellen und insgesamt über 2 Stunden gewartet.   Fazit, mein Schadensverlauf wie ich ihn mir erklären würde:   -Wellendichtung der Wasserpumpe minimal defekt und Wasser kommt laaaangsam ins Lager. -Da ich den Smart in der Regel nur einmal in der Woche nutze bildet sich Rost im Lager, was ihn schwergängig werden lässt, was das Quitschen in den ersten Minuten erklären könnte, da die Pumpe erstmal nicht drehte und der Riemen rüber rutscht. -Nun wo ich den Riemen etwas nachgespannt habe war das Quitschen zwar vorbei, aber die höhere Last ist zuviel fürs angeschlagenen Lager was sich dann auf der Autobahn zerlegte nach über ~350km. -Zerlegtes Lager lässt die Welle nicht mehr mittig laufen und so gibt die Dichtung endgültig auf.   Der kleine wurde abgeschleppt zur nächsten Werkstatt, leider nicht zu mir nach Hause was noch ~150km gewesen wäre. Dafür bin ich mit Taxi home.   Ich werde sehen was die Werkstatt draus macht und ob es wie mein Verdacht ist, die Wasserpumpe. Also abwarten bis die Werkstatt sich meldet. Kosten???   Wie seht ihr das, halbwegs logisch mein Gedankengang? Würdet ihr sofort gleich vom schlimmsten ausgehen wenn er in der feuchten Jahreszeit mal quietscht?   Ach ja, dadurch habe ich mein Magnetlampe wiedergefunden, sie war noch unter dem Wagen vom Riemen spannen.
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