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brushless

Tagfahrlich statt Nebler

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Hallo zusammen

 

Kennt jemand einen Anbieter für ein LED-Tagfahrlicht was anstelle der Nebelscheinwerfer beim 450er in die Front kommt? Sollte dann natürlich eine Zulassung haben und die Vorgaben wie Dimming bei Abblendlicht ect. erfüllen.

 

lg

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Dimmen muss es nicht zwingend..aber ausgehen sollte es -)

 

Bemüh mal die Suchfunktion hier...da gibt es einige Varianten.

 

Was Fertiges gibt es meiner Meinung nach nicht...also incl. Grill.

 

Musst halt etwas basteln, aber es hält sich in Grenzen.

 

Runde LED-TFL gibt'S z.B. bei Ebay...

 

 

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Auco 70mm Rund, damit solltest du bei ebay led tfl finden. Die passen gut hinter den grill und leuchten durch die neblerlöcher. Haben alle prüfzeichen. Wenn du irgendwo 90mm findest, die sind zu groß!

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fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

183785.png

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Lies dich doch hier: mal durch !

 

Steht eigentlich alles drin :-D

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smartlem63.jpg

 


smartlem63.jpg

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    • Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit meinem Smart 451 mhd, Baujahr 2008, und hoffe, dass jemand von euch einen Tipp hat. Der Smart springt nur mit Starthilfe an. Wenn er läuft, fährt bzw. läuft er ungefähr 10–15 Minuten und geht dann wieder aus. Ich war bereits in der Werkstatt. Dort wurde der 6-polige Stecker ausgetauscht, aber das Problem besteht weiterhin. Anschließend wurde der Fehlerspeicher ausgelesen. Dabei wurde wohl ein Fehler bezüglich des Startergenerators angezeigt. Mir ist jetzt etwas aufgefallen: An der Lichtmaschine bzw. am Startergenerator gibt es einen 2-poligen Stecker. Wenn ich während des Startens diesen Stecker bzw. das Kabel etwas hin und her bewege, springt der Smart an. Sobald ich das Kabel loslasse, läuft er zwar zunächst weiter, geht aber nach ca. 10–15 Minuten wieder aus. Kann es sein, dass der 2-polige Stecker oder das Kabel einen Wackelkontakt bzw. einen Kabelbruch hat? Oder könnte der Startergenerator bzw. die Lichtmaschine selbst defekt sein? Hat jemand beim 451 mhd schon einmal genau dieses Problem gehabt und kann mir sagen, wo ich am besten anfangen sollte zu suchen? Vielen Dank schon mal für eure Hilfe!
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