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SUCHE Querbeschleunigungssensor

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Moin,

 

hat noch jemand ein Querbeschleunigungssensor ?

0004768V001

 

Vielleicht sogar Umkreis MS/OS/ST ??

 

Gruß, Marco


"Das Weltall ist unendlich groß. Das entspricht einer Fläche von unendlich vielen Fußballfeldern."

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Hallo Marco,

 

einen ...V002 hab ich in der Garage liegen. Er stammt aus einem 2001er CDI Cabrio.

 

Standort ist zwar Bayern, aber der Versand für das kleine Teil ist ja nicht teuer.

 

servus

 

Murks und Mudel

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Hallo Ihr zwei,

 

vielen Dank für Eure Hilfe, aber der 02 ist für das ESP-System und nicht für Tust+, den ich suche.

 

Bevor ich in die falsche Richtung investieren würde ich erstmal nach einen 01er suchen.

 

Gruß, Marco :)


"Das Weltall ist unendlich groß. Das entspricht einer Fläche von unendlich vielen Fußballfeldern."

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Marco,

 

mein 2001er Cabrio hatte auch nur Trust+.

Der Querbeschleunigungssensor für ESP sieht nicht nur etwas anders aus, er hat auch eine andere Nummer.

 

Ich kann dir aber auch nicht sagen was der Unterschied zwischen 001 und 002 ist.

Es würde mich aber nicht wundern, wenn sie trotzdem kompatibel sind. Ich kenne es eigentlich, so dass Teile mit gleicher Nummer aber unterschiedlicher Revision austauschbar sind.

 

servus

 

Murks und Mudel

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Murks_und_Mudel am 02.10.2010 um 15:31 Uhr ]

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    • Ein Bild aus Vediamo habe ich auch, hänge ich dran. Der Unterschied liegt in der Zeile „SCN 6 … Bit 4“ vorher kein Haken, nachher ist ein Haken zu sehen weil das Bit gesetzt ist. Für die 60kW Variante musst du aus der 09 eine 11 machen. Damit wird dann das Bit 5 gesetzt.  Das ganze beruht auf dem Hexadezimalen System und dem Binärsystem. Eine Zahl im Hex System entspricht 4 Bit im Binärsystem. Die beiden Zahlen im Offset 06 sind also Binär gesehen 2 mal 4 Bit. In Summe dann 8 Bit oder auch 1 Byte. Man liest die Position von rechts nach links. 01 Hex = 0000 0001 Binär  09 Hex = 0000 1001 Binär hier ist das Bit 4 im 2. Block dann auf 1. 11 Hex = 0001 0001 Binär hier ist dann das Bit 5 auf 1. 41 Hex = 0100 0001 Binär hier wäre dann das Bit 7 auf 1 was dann 74kW wären. Ich hoffe das ist halbwegs verständlich.  In Tom‘s Tool sollte sich das dann auch entsprechend ändern und die Haken, bzw. X angezeigt werden.    Klima hat er nicht das stimmt bei mir. Tempomat war zu diesem Zeitpunkt nicht codiert.  Tom hat da viel Reverse Engineering betrieben, hat aber auch noch nicht alles gefunden und das ganze ist experimentell, kann also durchaus noch Fehler haben. Es sollte sich jeder bewusst sein das man hier sehr leicht sein Steuergerät unbrauchbar machen kann! Der Vorteil auf Hardware Ebene das man alle Softwareseitigen Sperren / Einschränkungen umgehen kann. Heißt aber auch es gibt doppeltes Netz oder Boden. Es wird nicht validiert was ihr dort macht bevor es geschrieben wird! Habt also IMMER mindestens 1 Backup zur Hand!   Ja das Auto läuft ohne Notlauf oder sonstigen Problemen.
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