Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Schnecko

Leistungsverlust und stinkt nach Gummi

Empfohlene Beiträge

Habe einen Smart mit 40 KW Bj 11/99. Seit neustem hat diese Kugel starken Leistungsabfall, so daß mit 5. Gang nicht mehr gefahren werden kann. zusätzlich stinkt`s nach verschmortem Gummi.

Im Fehlerspeicher ist kein aktueller Fehler hinterlegt - nur ein Kupplungsfehler wurde abgespeichert.

Hat jemand ähnliche Probleme schon mal gehabt oder weis vielleicht jemand, wie man diesem Problem beikommen kann.

Vielen Dank im Voraus!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Machmal den Motorraum auf und schau mal nach ob sich da ein Schlauch verabschiedet hat sprich ob einer angekokelt ist.

 

 

-----------------

Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Amstaff am 12.08.2010 um 22:07 Uhr ]


Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen.

Chip,Tieferlegung,schwarze Blinker,Brabus MonoBlock A,RS Edelstahlsportschalldämpfer,Brabus SideFlaps vorn u. hinten,Bicolor Rückleuchten erledigt

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Läuft er denn im Standgas rund oder vibriert er da schon abnormal?

Hast Du das Gefühl, daß er auf allen Zylindern läuft oder eher wie ein Traktor?

 

Ansonsten sollte auch das hier nachkontrolliert werden.

Das ist auch in diesem Fred beschrieben.

Auf dem Bild sieht man auch, wie das aussieht, wenn man unter dem Smart liegt und von unten auf den Turbolader schaut.

Allerdings nicht in dem roten Rahmen mit dem Pfeil dran, sondern links unten daneben.

Die Stange mit dem Auge am Ende hat sich mangels Sicherungsring von dem Bolzen gelöst und baumelt nur so rum.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Am SAM sind ja links bereits Reservesteckplätze für Dauerplus und Zündungsplus zum Abgriff mit entsprechenden Sicherungshaltern vorgesehen. Auf dem Bild auf dieser Seite ist das ganz gut zu sehen, die Steckplätze R1 bis R4 sind für Zündungsplus vorgesehen, die Steckplätze R5 bis R9 für Dauerplus Das ist jetzt ein Bild des 451er Smarts, weil es dort optisch besser abgebildet ist. Ein Bild des 450er Smarts siehst Du auf jener Seite. Da ist es prinzipiell genauso gelöst, aber die Beschriftung der Reservesteckplätze fehlt leider. Teilweise wurden diese Reservesteckplätze sogar von Smart bereits für Funktionen genutzt. Wenn nun irgendwo im Smart Dauerplus oder Zündungsplus benötigt wird, kann man es mit einem entsprechenden Halter, den man bei MB kaufen kann, dort abgreifen.  
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.411
    • Beiträge insgesamt
      1.619.082
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.