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DirkEssen

logge2, Dieser beitrag ist Wichtig

Empfohlene Beiträge

Also dann will ich ja mal Stellung nehmen zu diesen "wichtigen" Beitrag.

 

Wir hier im Mannheim werden immer belächelt, wohl aufgrund des Dialektes.

Wir sind gar nicht soo doof wie man es von uns denkt.

Wollt ihr den Beweis?

Hier der Beweis das auch Mannheimer den Weg nach oben finden.

 

Aber ihr müsst euch beim Beitrag auch anstrengen es zu verstehen.

So ist ebeb unser Dialekt :-D


 

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Und un mal endlich jemanden aus dem Mannheimer Raum zu verstehen ist folgendes.

Aber soo lustig ist das gar nicht, das ist so im Fernsehen gelaufen.

Mia sinn halt sooo!


 

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auch wenn keiner wissen will wie es weitergeht:

 

 


 

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sasch mö löggschö hasch du ausch so ne feuschdä auschprache? :roll: :lol:

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smarttimes0918.jpg

my 42 is everywhere.

(aka floeriStylz aka strooboo-floo)

 

schweizc.jpg

 

 

 

 


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my 42 is everywhere.

 

 

 

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    • Hallo zusammen, Eigentlich fahre ich beziehungsweise meine Tochter ein 450 Cabrio, fährt wunderbar macht was es soll. Jetzt ist mir von Bekannten ein 451 Cabrio Benziner ohne MHD zugelaufen (EZ 01.2008, 118tkm). Das negative, der Smarte hat einen Motorschaden, alle drei Zylinder mehr oder weniger ohne Kompression (3-4 bar). Da der Wagen in einem sehr guten Zustand ist/auch sehr gut ausgestattet ist, überlege ich einen anderen Motor einzubauen. Jetzt habe ich ein wenig gelesen und angeschaut und wollte hier aber noch mal die Spezialisten fragen, was der einfachste Weg ist, einen Motor zu wechseln. Es gibt wohl die Methode die ganze Hinterachse und Rahmen abzubauen, die Methode der Antriebswellen ausbauen und Motor mit Getriebe absenken, oder reicht es mit den Absenk-Schrauben zu arbeiten? Ich selber sammel ein paar Oldtimer und habe für mich eine kleine Werkstatt, soll heißen Hebebühne etc. ist vorhanden. Vielen Dank für eure Tipps… Eventuell hat ja auch noch jemand einen Motor rumliegen (52 KW ohne MHD).
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