Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
quattroporte

Hilfe! Motor stottert nach ABS Problem!

Empfohlene Beiträge

Gut dass ich noch ein ABS-Modul liegen habe, dann tausche ich dieses mal als erstes...

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Bei mir hats beim erstenmal die Garantieverlängerung übernommen und beim zweiten war es halt die Ersatzteilgarantie. ;-)

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo,

 

mal ein kurzes Feedback: Der abgebrochene Ring ist seit heute erneuert und der Motor läuft seitdem auch wieder ganz normal! Der Fehlerspeicher musste auch nicht gelöscht werden.

 

Allerdings musste ich dann doch zur Werkstatt fahren und professionelle Hilfe in Anspruch nehmen da die Schraube des Querträgers sich zunächst nicht lösen ließ, obwohl ich über Nacht eine ordentliche Portion Rostlöser habe einwirken lassen. Erst mit Hilfe des Schlagschraubers hat sich dann was getan! Ich fürchte ich muss demnächst mal die Augen nach einem gescheiten gebrauchten Kompressor mit ausreichendem Kesselvolumen offen halten. ;-)

 

Ansonsten war der Ring in 30 Minuten gewechselt, wenn einem also der Rost keinen Strich durch die Rechnung macht und man gutes Werkzeug hat ist selber machen kein Problem...

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Das ist gar kein Voodoo, sondern einfach nur eben HF-Technik und damit ein ganz eigenes Feld in der E-Technik, fernab von dem 12V-PlusMinus-Gedöns, mit dem jeder von uns zurecht kommt. Da spielen Kabelkapazitäten, Induktivitäten und Phantomwiderstände mit, die elektrische Normalgeister wie ich nimmer verstehen, nur soviel - es ist eben kein Voodoo, sondern die Erklärung für eine Menge schwer verständliche Phänomene, ganz besonders beim Radioempfang über Antennen und deren Kabelagen aller Art..   In dem Zusammenhang sollte man auch von den hier erwähnten vielen Adaptern absehen - die HF-Profis können erklären, was den deutschen Din-Stecker von den japanischen Langnasensteckern unterscheidet und wieso die Adapter das alles schlechter machen. Ich kanns nicht, weiß aber, daß es so ist.
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.033
    • Beiträge insgesamt
      1.613.265
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.