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tbline67

(B) E-Teile 450 - keine Verkaufsdiskussion !

Empfohlene Beiträge

(V an SteffiHolger) 1 X Wasserpumpe (neu) 599 Motor für 15 plus VK (4,10 €)

 

(V) 2x Koppelstange Stabilisator (neu und OVP) zus. 10 € plus VK

(4,10 €)

 

1 x Taktventil (refurbished) : 15 Euro plus VK

 

Mit Ausnahme des Taktventils sind alle Teile Neuteile, die aber durch die Lagerung auch Staub auf den KArtons aufweisen können ! Nicht das sich hier noch einer über nicht gesaugte Kartons aufregt ;-)

Bitte nur ernstgemeinte Anfragen. Verkaufskommentatoren sind unerwünscht !

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von tbline67 am 08.07.2010 um 13:22 Uhr ]


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    • Korrekt, wenn man im Bereich von Serpentinen wohnt hat man mit SR mehr "Spass"  und mehr Präzision in den Kehren.   Zwei Reifensätze würde ich nur bei Vielfahrern empfehlen (oder bei viel Schnee am Wohnort) . Meine Erfahrung mit zwei eigenen Wagen und noch zwei weiteren auf dem Hof gehen bei Wenigfahrern eher in die Richtung GJR und alle 3-5 Jahre frische Pellen. Dann hat man immer die neuste Technologie der Pellen.   (Laufleistungen der Wagen/Anno: 1x 10K, 2x ca. 8K,  1x ca. 5K  )   WR wirfst du in dem Fall nach 6-8 Jahren  weg weil hart ohne Grip, außerdem ist der grundsätzliche Grip technisch dann entsprechend alt. Thema "alt" - ich bspw. (weiß nicht wie es bei Anderen ist )  werde nicht jünger und das Umstecken 2x im Jahr nervt.....   Bei Vielfahrern  mit > 20K/Anno und kein Schnee am Wohnort,  95%  Nässe und trockenen Straßen,  wäre ein guter Kompromiss SR plus GJR für den Winter. Diese Kombi fuhr ich bis vor einigen Jahren.  Vorteil, "Sprichtwort O bis O"  man hat entweder im Oktober oder Ostern  ohne Schnee und 15 Grad die  100% passende Socke drauf.       
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