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Leardriver

Preisliste und Details für das Facelift

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Hallo, ich habe heute endlich die neue Preisliste gesehen. Leider gibt es keinen Tempomat für den CDI.

Z.B. Naviradio mit Touchscreen 995€ plus Soundsystem 370€. Bordcomputer 150€. CDI Passion Cabrio 17160€, 71 PS Passion Cabrio 15900€.

Viele Grüße

Leardriver

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Leardriver am 06.07.2010 um 11:10 Uhr ]

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Das wären beim 71 PS Passion Cabrio ja nur 100 Euro mehr ?

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Grüße

Jürgen

 

451 Passion Cabrio MHD 72 PS

 

Spritmonitor.de

 

 


Gruß

 

Jürgen

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Hallo,

der Smart Konfigurator soll ab dem 07.07 auf das neue Modell umgestellt sein.

Leardriver

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Den neuen soll es aber erst ab Herbst geben also wohl Ende September dann.

Na da bin ich mal auf den Konfigurator gespannt

-----------------

Grüße

Jürgen

 

451 Passion Cabrio MHD 71 PS

 

Spritmonitor.de

 

 


Gruß

 

Jürgen

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Und wo sind die Details für das Facelift?

Was ändert sich an der Optik/Motorisierung etc.?

Oder hab ich die Threadüberschrift falsch verstanden?

 

Cabowabo


smartsommerwinter3vc4.jpg

Spritmonitor.de

 

 

192690.png

 

Passion - Bj.2007 - 84 Pferde

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Quote:

Am 06.07.2010 um 12:14 Uhr hat blackbenz geschrieben:
Wie [blöd] ist das denn, keinen Tempomat für den Diesel, die sind doch echt dumm...

Ich denke eher, es ist ein Druckfehler bzw. Programmierfehler - der Konfigurator hat doch schon früher bisweilen sehr eigentümliche Dinge gemacht...

 

Gruß

Salzfisch

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signatur7tn9.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 156.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

 


eeaj7s4f.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 345.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

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    • @ Ahnungslos bezüglich der Monoblocks VI in 17' Zoll gibt kann ich auch Entwarnung geben. Ich hatte im alten Kraftfahrzeug Brief einmal nachgeschaut. Dort waren tatsächlich neben den Spikeline Felgen auch Felgen der Abmessungen der Monoblocks aus zulässig vermerkt. Der Name Monoblock stand dort zwar nicht aber die Masse incl. der Einpresstiefe passten. Mit diesem Dokument konnte ich den Prüfer dann überzeugen, dass die Felgen zu einer möglichen Serienausstattung des Fahrzeugs gehörten und er hatte dann auch keine Probleme mehr diese Felgen in Kombination mit dem K&W Gewindefahrwerk, der K-Sport 6-Kolben Bremsanlage und den durch erforderlich gewordenen Spurverbreiterungen nebst dem kleinen Brabus Lederlenkrad mit den Schaltwippen einzutragen. Insofern ist auch hier Ende gut alles gut. (Ronal, die die Felgen seinerzeit für Brabus gefertigt haben, waren sogar auch bereit Unterlagen zuzusenden, wollten dafür aber eine recht hohe Bearbeitungsgebühr.)
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