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GP_MO_94

[B] Wohni

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

große Schatten werfen Ihre Ereignisse Voraus (oder wie heißt das)......

 

Ich biete nun den bekannten "one and only Wohni"

 

Er ist theoretisch ab sofort, meinerseits aber am liebsten nach dem Höxter Treffen abzugeben....

 

Wer Ihn nicht kennt bekommt Bilder per Mail auf Anfrage, kein Thema, falls er hier nicht weg geht kommt er in die "Bucht", mir und dem Erbauer wäre es sehr liebsten wenn das gute Stück an einem Smart bleibt.

 

Und nun mal ein Bild davon:

 

dsci4537.th.jpg

 

Eine Preisvorstellung habe ich derzeit noch nicht, aber bei wirklichem Interesse wird man sich einig werden!!

 

Und nun nur noch eins:

 

Ich habe keine Lust hier irgendwelche Dislussionen zu führen, wer Interesse daran hat meldet sich per PN, alles weitere dann dort.

 

Falls es hier ausartet kommt der Wohni ins Ebay und gut iss es.

 

Nix für Ungut

 

In diesem Sinne

 

Liepe Grüße

 

Martin

 

 

 

 

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Martin.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von GP_MO_94 am 01.07.2010 um 20:37 Uhr ]

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Guten Morgen zusammen,

 

danke für das rege Interesse, Detail Bilder werden am WE gemacht und per Mail verschickt.

 

Nur noch eins: Mein Smart wird nicht verkauft, auch die Panels nicht, auch sonst keine Teile meines Smarts, Anfragen diebezüglich könnt Ihr euch sparen.

 

Das warum zu dem Verkauf spielt auch keine Rolle, er wird hier angeboten und gut iss es.....

 

In diesem Sinne einen schönen Tag noch

 

Gruß Martin

 

 

 

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Martin.jpg

 

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Warum? :-P :-D

 

 


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Hallo an alle Interessenten,

 

der Wohni Verkauf ist vom Tisch, ich hatte euch zum WE eine Mail versprochen, dies kam aus folgendem Grund nicht: Der Wohni bleibt in unserer Familie und dann doch auch noch zu meiner Verfügung, da sich mein Schwager dazu entschlossen hat mit dem smarten Camping zu beginnen...

 

Sorry dafür und Danke für euer Interesse und die guten Gebote!!!

 

Liebe Grüße an alle vom Martin

 

 

 

 

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Martin.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von GP_MO_94 am 06.07.2010 um 05:53 Uhr ]

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Na klasse so soll es doch sein .

-----------------

gruß Utzle :-D:-D

 

thumb221.jpg

 


gruß Utzle :-D:-D

 

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    • Moin, sehr geehrter Budden, sehr geehrter Funman, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   Erst einmal ein herzliches Willkommen von mir hier im Forum !   Auf die Bemerkung:  und:   An dieser Verbindungsstelle sollte man m.M.n. doch "eher fachgerecht und sehr sorgsam" vorgehen, um den beobachteten Übelstand (kein Kraftschluß zwischen Decoupler/Riemenscheibe und KW) abzustellen. In den von Ahnungslos verlinkten Beiträgen sind doch Lösungswege aufgezeigt und auch Funman hat doch Tipps gegeben.....   (Bei den genannten VAG-Motoren wird die Befestigungsschraube des Steuer-Riemen-Antriebs-Rades an der KW auch "Killer-Schraube" genannt (warum wohl ???). Wenn deren Befestigung nicht stimmt, kommen die Steuer-Zeiten "durcheinander", schlimmstenfalls kommt es zum Kontakt zwischen Ventilen und Kolben, mit meist Motor-Total-Schäden dann..... Das wird beim Smart-mhd-System nicht passieren / die Ventile werden anders angetrieben.... Aber diese Verbindung ist hier doch essentiell für den Startvorgang des Motors und dem Laden der Elektrik...wegen des kombinierten "Starter-Generators" mit Riemenantrieb....mit Übertragung entsprechender Drehmomente, insbesondere beim Starten.   In meinen Unterlagen (Mitte der 80er Jahre) zu dem Befestigungs-Drehmoment der "Killer-Schraube" (bei VauWeh) sind 180 NM genannt. Zum Smart-mhd-System habe ich im Netz etwas von 140 NM gelesen...deshalb wird zum Gegenhalten der KW ja auch das Werkzeug zum Festsetzen der Schwungscheibe empfohlen (und eher kein Schlagschrauber).....Und eine kraftschlüssige Verbindung (Nut, Paßfeder, Paßstift u.ä.m.) über den Reibwert der Metalle hinaus ist immer zu beobachten.   Man kann jedoch auch ganz anders vorgehen (wird auch gelegentlich von "unerschrockenen" VauWeh-Schraubern so beschrieben): Diese malade Verbindungsstelle einfach "festschweißen", evtl. auch mit dem alten vorhadenen Material / Vorsicht mit der Temperatur: der Wedi der KW muß dichtend bleiben. Entweder selbst weiterfahren oder "frisch TÜV" drauf und an die "was-ist-letzte-Preis-Fraktion" verkaufen.....).   Wie auch immer...   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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