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JannineBu

Neuzulassungen im Mai - Smart auf Platz 23

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Hier die kba Zahlen für Mai (Zulassungen / Veränderung gegenüber dem Vorjahresmonat). Demnach hat sich auch der Smart absolut gesehen wieder verschlechtert, klettert jedoch in der Rangliste speziell wegen des generellen Einbruches im Vergleich zu 2009 weiter nach oben.

 

15,2% der 42 waren Diesel und der gewerbliche Anteil lag bei 37,6%. Zum Vergleich: beim nach wie vor klar führenden Golf war jeder dritte ein Diesel und mehr als die Hälfte waren gewerbliche Zulassungen.

 

VW GOLF, JETTA 20.724 -45,8

VW POLO 8.510 -30,1

AUDI A3, S3 6.608 -4,30

MERCEDES C-KLASSE 6.543 -3,40

VW PASSAT 6.446 -18,6

OPEL CORSA 6.367 -41,8

BMW 3ER 6.107 -21,70

OPEL ASTRA 5.956 -58,3

FORD FIESTA 5.507 -53,40

MERCEDES A-KLASSE 5.330 3,90

MERCEDES E-KLASSE 5.235 10,30

AUDI A4, S4 5.137 -16,50

BMW 1ER 5.067 -36,40

BMW 5ER 4.168 29,60

VW TOURAN 3.944 -27,5

SKODA FABIA 3.886 -58,8

FORD FOCUS 3.634 -48,30

SKODA OCTAVIA 3.632 -40

MERCEDES B-KLASSE 3.377 -5,80

VW TRANSPORTER, CARAVELLE 3.358 27,1

VW TIGUAN 3.281 -31,5

VW CADDY 3.242 -44,3

SMART FORTWO 2.748 -16,5

OPEL INSIGNIA 2.646 -34,6

RENAULT MEGANE 2.527 -20,6

FIAT PANDA 2.459 -57,20

BMW MINI 2.438 -32,90

AUDI A6, S6 2.400 -15,00

HYUNDAI I 30 2.390 -5,60

PEUGEOT 207 2.175 -74,5

FIAT DUCATO 2.101 21,80

BMW X1 2.079 X

RENAULT SCENIC 2.060 707,8

AUDI A5, S5 1.988 11,50

AUDI Q5 1.898 -15,20

SEAT IBIZA, CORDOBA 1.851 -66,7

RENAULT CLIO 1.810 -46,6

FIAT 500 1.804 -22,50

NISSAN QASHQAI 1.787 2,3

CITROEN C3 1.761 -6,10

HYUNDAI I 10 1.728 -55,20

RENAULT TWINGO 1.679 -49,6

OPEL ZAFIRA 1.672 -55,3

DACIA SANDERO 1.600 -82,60

MERCEDES E-KLASSE COUPE 1.588 X

FIAT PUNTO 1.572 -72,30

OPEL MERIVA 1.450 -58,3

SEAT ALTEA, TOLEDO, LEON 1.410 -13,6

SKODA SUPERB 1.400 165,2

PEUGEOT 308 1.397 -27,5

 

 

JB

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Hi Jannine, nun ich denke das der Rückgang der VE auch was mit der Preisentwicklung von Smart zu tun hat.

Reduce to the max, aber halt nicht in der Preisentwicklung.


Viele Grüße aus der Pfalz

Gery

 

Smartfernsehen, das Technikforum

 

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    • Hallo zusammen,   ich bin seit kurzer Zeit eigentlich ein sehr glücklicher Besitzer eines 452er. Wäre da nicht folgendes Problem.   Der Smartie springt sehr schlecht bis garnicht an. Ich beschreibe einmal kurz den Ablauf. Zündung an: -Man hört Benzinpumpe und Co. summen und arbeiten -Startvorgang: Licht Tachobeleuchtung usw. bleiben hell. Der Anlasser fängt an zu arbeiten, hört sich aber so an, als würde die Batterie Tod sein.   Wenn ich glück habe, springt er mit Mühe und Not an.   Folgendes wurde bereits versucht: -Batterie vollständig geladen bzw. auch eine neu Batterie probiert -Massepunkte vorne (Batterie auf Karosse) wurde freigeschliffen und gereinigt -Massepunkte hinten (Auspuffschwert/Getriebe auf Karosse) wuede freigeschliffen und gereinigt und das Massekabel wurde erneuert.   Das Problem ist das gleiche. Wenn ich das hintere Massekabel ablasse, fängt der Anlasser garnicht erst an, sodass dies ja das "zuständige" Kabel ist.   Ist der Anlasser zu tauschen oder gibt es hier noch eine typische Smartkrankheit, welche ich vorher untersuchen sollte?   Zur Smartgeschichte: Der Wagen wurde im tiefsten Bayern gekauft und auf eigener Achse an den Niederrhein gefahren. Läuft super und ohne Probleme.   Ich habe mal ein Launch Diagnosegerät angeschlossen. Bei laufenden Motor hat er eine Spannung von 14,4V was mich darauf schließen lässt, dass die Lichtmaschine arbeitet.   Was mir hier allerdings aufgefallen ist: Während des "orgeln" bzw. des Startvorgangs geht die Spannung auf unter 11V .   Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, sodass ich bald wieder ohne Bauchschmerzen das schöne Wetter genießen kann.   Grüße Torsten   
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