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beckstyle

(B) Schlachtfest Antriebsmodul / HA

Empfohlene Beiträge

Ich habe die Technik-Einheit aus einem Unfall-Roadster mit ca 60.000km gekauft und biete hier nun die Teile an die ich nicht für meinen Roadster benötige!

 

Getriebe incl Stellmotor und Sensoren 60kw 350,-

Ansaugbrücke mit Sensoren und Benzindruckregler ohne E-Düsen 100,-

Drosselklappe 70,-

Sekundärluftpumpe 40,-

Ausgleichsbehälter 20,-

Stoßdämpfer Brabus HA 100,-

Federn Brabus HA 50,-

Stablenker 50,-

Achsrohr 100,-

Klimakompressor 150,-

Generator/Lichtmaschine 100,-

Antriebswelle je Seite 60,-

Motorleitungssatz komplett 70,-

Zündkabel (lang oder kurz) je 10 Euro

 

Die Preise habe ich nur angegeben da ich ja kein Inserat ohne Preisvorstellung abgeben darf. Bin bei einigen Teilen für realistische Angebote auf jeden Fall offen!


kompletter Roadster in Teilen zu verkaufen! Interesse? Email an: ultimate.schlachtfest@googlemail.com

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Macht mir Angebote!!!

 

Ich habe die Technik-Einheit aus einem Unfall-Roadster mit ca 60.000km gekauft und biete hier nun die Teile an die ich nicht für meinen Roadster benötige!

 

Getriebe incl Stellmotor und Sensoren 60kw 300,-

Ansaugbrücke mit Sensoren und Benzindruckregler ohne E-Düsen 100,-

Drosselklappe 70,-

Sekundärluftpumpe 40,-

Ausgleichsbehälter 20,-

Stoßdämpfer Brabus HA 100,-

Federn Brabus HA 50,-

Stablenker 50,-

Achsrohr 100,-

Klimakompressor 150,-

Generator/Lichtmaschine 100,-

Antriebswelle je Seite 60,-

Motorleitungssatz komplett 70,-

Zündkabel (lang oder kurz) je 10 Euro

 

Die Preise habe ich nur angegeben da ich ja kein Inserat ohne Preisvorstellung abgeben darf. Bin bei einigen Teilen für realistische Angebote auf jeden Fall offen!

 


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    • Hallo zusammen,   ich habe bei meinem Smart 450 0.7 ein Problem mit einem dumpfen Poltern vorne rechts. Es tritt vor allem dann auf, wenn ich schräg bzw. einseitig über eine stärkere Erhöhung, Kante oder Unebenheit fahre. Sobald das rechte Vorderrad den Stoß abbekommt, hört man vorne rechts ein dumpfes Poltern.   Das Auffällige ist, dass es nicht nur einmal direkt beim Stoß poltert, sondern danach noch ca. 1–2 Sekunden weiterpoltert bzw. nachschwingt.   Wenn ich normal bzw. mit beiden Vorderrädern relativ gleichzeitig über eine Unebenheit fahre, ist es deutlich weniger auffällig.   Hat jemand eine Idee, was beim 450 dafür typisch wäre? Ich denke aktuell an Stoßdämpfer/Federbein, Domlager, Feder, Querlenkerlager oder Stabi/Koppelstange.   TÜV ist Ende Oktober fällig. Eigentlich wollte ich erstmal zur HU fahren, mir die Mängel aufschreiben lassen und dann entscheiden, welche Reparaturen sich bei dem Wagen noch lohnen.   Vielleicht hatte jemand schon genau so ein Geräusch und kann sagen, was es am Ende war.     Danke euch!
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