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madmax16v

Gewindefahrwerk 451 / Erfahrungen?!

Empfohlene Beiträge

hi....

 

bin ja immer noch auf der suche nach der optimalen tieferlegung für meinen würfel. zur zeit fahre ich die RS- federn.

eigentlich das tiefste was derzeit zu haben ist !?

 

überlege auf ein gewinde umzusteigen - allerdings klingt das laut artikelbeschreibung höher als meine jetzigen federn.

 

hat jemand dazu erfahrungen? es schon verbaut?? bilder?!

 

danke und grüße

 

 

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PULSE cdi, Bj 08, Panoramadach, Alus, Klima, ZV, el. FH, CD Radio, KRISTALLWEIß

 

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Hallo Marc!

 

Höher als Deine jetzigen Federn vielleicht im Rahmen des vom TÜV freigegebenen Verstellbereiches, aber mit Sicherheit nicht, wenn Du es ordentlich runter drehst!

 

Vom besseren Komfort und Fahrverhalten mit gekürzten Dämpfern mal ganz zu schweigen!

 

Grüße aus Bonn

zabaione :-D


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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hey !!!

 

naja, das ist die frage - wie weit geht das gewinde über den verstellbereich hinaus??

 

erfahrungsgemäß WEIT - aber beim smart habe ich da null erfahrung :(

und das geld ist mir zu schade nur um es zu testen - vielleicht hat es ja schon jemand verbaut?! :)

 

grüße zurück nach B O N N ;-)))

 

ps.: muss grad an das SONY- ei denken :-D !!!!

 

 

 

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hat denn echt noch NIEMAND ein gewinde im 451 verbaut und kann mal eine kleine erfahrung bekannt geben?!

 

ich will doch einfach nur wissen ob ich tiefer komme als mit den RS federn :(

 

v.g.

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...push....

 

bin ratlos.. keiner hat erfahrungen?!

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Bekannte haben glaube ich Ihr 5. "KW Gewindefahrwerk" verbaut (2x 450 Brabus, 2x 451 Brabus und Crossblade) und ich habe nach deren Begeisterung mir auch eins in nen 450er eingebaut.....fährt sich 1a

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rs_logo_sticker-klein.JPG Smart ForTwo Coupé seit 22.07.2009 - EZ 12/2003 - Vollausstattung

 

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    • @[DG] Basaltkopp - ich hatte auch einen 99er Smart der wie deiner auch nur ZEE hatte - für den hatte ich die originale Kofferraumabdeckung, welche aus drei wackeligen Querstangen (gefedert zusammenschiebbar) und ein wenig Plastikplane bestand. Das ganz war ziemlich "flimsy" wie man heute so schön denglisht, vor allem störte das Durchhängen der oberen "Plane" und die wenig stabilen Stangen, welche immer leicht verbogen sind. Heute würde ich mir selber etwas zusammenbauen und schneidern, wenn man einen Stoff mit Elastan-Anteil verwendet sollte das Ganze dann auch ansehnlich werden. Ich habe auch Abdeckungen in hart (wie bei den Kleinwagen der 80er bis 90er) gesehen, welche laut Besitzer original gewesen sein sollen - war bei einem Cabrio.     Vielleicht meinst du so etwas Anleitung 450 Seite 195ff   .  Meine ist mit Kofferraumklappe und mit den Türen verbunden - ich hatte bei meinem auch eine Fußraumbeleuchtung installiert, besonders in der Winterzeit sehr zu empfehlen, weil die original Funzel im Armaturenbrett viel zu schwach ist. Das Ganze sieht dann auch gleich sehr viel edler aus, wenn man im Dunkel sehen kann wieviel Dreck sich gerade im Fußraum befindet 😉     Für das Tachoblatt habe ich meine mal bei Tacho Heiler bestellt - die Qualität war sehr gut aber mittlerweile ist er doch recht teuer geworden, dafür kann man aber das Design unter vielen Möglichkeiten auswählen (kostet natürlich extra).     Gruß Marc  
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