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mba

Traggelenk nach "nur" 48.000km ausgeschlagen! Normal??

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

war heute spontan beim TÜV zwecks HU, dachte ist ja kein Thema, fortwo ist scheckheft gepflegt bei smart / Mercedes-Benz, letzte Inspektion vor knapp 4.000km.

 

War gerade in der Nähe des TÜV und hatte noch 30min bis zu meinem nächsten Termin...

 

Keine 5min gewartet und los gings. Auf der Bühne sagt mir dann der Prüfer, ich dürfe innerhalb der nächsten 4 Wochen nochmal vorbeischauen! Traggelenk ausgeschlagen bzw. gebrochen!

 

Ist sowas normal?? Ich habe nen 21 Jahre alten Benz-Kombi mit 220.000km auf der Uhr, und der hat noch die ersten Traggelenke und mein 911er mit 139.000km auf dem Tacho hat auch noch kein neues Traggelenk bekommen!

 

OK, wir reden nur von ein paar Euro Reparaturkosten bei MB, aber trotzdem bin ich ein wenig irritiert.

 

Und nein, er ist Bj. 2005, somit kein Kandidat der damaligen Rückrufaktion, gelaufen ist er knapp 48.000km.

 

Bin ich eher die Ausnahme und habe einfach Pech gehabt, ein Traggelenk mit Materialschwäche erwischt zu haben, oder handelt es sich hierbei auch bei anderen Fahrern um ein "Verschleißteil" des fortwo?

 

Über feedback würde ich mich freuen. :)

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Jo bei mir auch nach 45tkm, ist immer noch eine Krankheit.

P.S. bei Smart gibbet die nur im Doppelpack. ;-) Ich würde aber auch beide erneuern lassen.

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3995414725_63e757ff9b.jpg

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Meine sind jetzt nach 83.000 km das erste Mal hin...

 

 


signatur_rinchen.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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...naja, wenigstens gibts ne ordentliche Kosten-Beteiligung (75%) vom freundlichen smart-Händler, in meinem Fall die Mercedes-Benz Niederlassung in Braunschweig! :)

 

Daumen hoch für die Vertrags-Werkstatt!!

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75% Beteiligung ist echt Ok!

Mein Brabus war mit Bj. 2005 und 44tkm Smart schon zu alt. 8-)

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3995414725_63e757ff9b.jpg

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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...gebs zu, war natürlich nicht ganz freiwillig von der Niederlassung. Gehörte ein bisschen "Überredungsarbeit" dazu. Hilfreich war natürlich auch, dass ich 1. ein paar Tage vorher erst meine Gebrauchtwagen-Garantie für relativ viel Geld dort habe verlängern lassen (auch wenn mir das bei den Traggelenken nicht hilft), 2. dass mein Fahrzeug seit Schliessung des örtlichen SC dort seine Inspektionen lt. Vorgabe Scheckheft bekommt und noch die eine oder andere Kleinigkeit...

 

 

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    • Das "Zeug" wird korrekt angeboten, es steht die genaue Spezifikation dabei, im Falle des Keilripperiemens steht dort 3PK850. Und wenn es verschiedene gibt, dann steht eben beim anderen 4PK780. Dies zu erkennen und den richtigen raus zu suchen obliegt dann aber schon noch dem Kunde! Wenn er dazu aufgrund erwiesener Unfähigkeit nicht in der Lage ist, dann kommt es eben zu Fehllieferungen wie in diesem Fall. Die Ursache ist dann aber nicht der Anbieter, der hat sich hier sogar noch durch seine extrem kundenfreundliche Kulanzregelung, die weit über seine Verpflichtung hinaus geht, ein Lob verdient. Aber das kannst Du natürlich in Deiner grenzenlosen Ignoranz nicht erkennen! 🙄 Und wie es in Deinem angeführten ersten Fall dazu gekommen ist, will ich lieber nicht wissen! 😉 Es gibt eben immer Leute, die ihre eigene Unfähigkeit auf den jeweiligen Geschäftspartner reflektieren müssen und genau vor solchen Typen muss der Handel eigentlich geschützt werden! ⚠️   Wenn Du konkret eine bestimmte Schraube für den Smart benötigst, dann musst Du doch ebenfalls auf die Spezifikation der Gewindestärke und die Länge achten, um sie einsetzen zu können! Oder gibst Du dann "Schraube Smart" in die Suchmaschine ein und bestellst dann die billigste?  Und dann beschwerst Du Dich noch, wenn Du die falsche Schraube bekommen hast! Nicht anders verhält es sich hier bei dem Riemen! 🙂    
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