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mba

Traggelenk nach "nur" 48.000km ausgeschlagen! Normal??

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

war heute spontan beim TÜV zwecks HU, dachte ist ja kein Thema, fortwo ist scheckheft gepflegt bei smart / Mercedes-Benz, letzte Inspektion vor knapp 4.000km.

 

War gerade in der Nähe des TÜV und hatte noch 30min bis zu meinem nächsten Termin...

 

Keine 5min gewartet und los gings. Auf der Bühne sagt mir dann der Prüfer, ich dürfe innerhalb der nächsten 4 Wochen nochmal vorbeischauen! Traggelenk ausgeschlagen bzw. gebrochen!

 

Ist sowas normal?? Ich habe nen 21 Jahre alten Benz-Kombi mit 220.000km auf der Uhr, und der hat noch die ersten Traggelenke und mein 911er mit 139.000km auf dem Tacho hat auch noch kein neues Traggelenk bekommen!

 

OK, wir reden nur von ein paar Euro Reparaturkosten bei MB, aber trotzdem bin ich ein wenig irritiert.

 

Und nein, er ist Bj. 2005, somit kein Kandidat der damaligen Rückrufaktion, gelaufen ist er knapp 48.000km.

 

Bin ich eher die Ausnahme und habe einfach Pech gehabt, ein Traggelenk mit Materialschwäche erwischt zu haben, oder handelt es sich hierbei auch bei anderen Fahrern um ein "Verschleißteil" des fortwo?

 

Über feedback würde ich mich freuen. :)

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Jo bei mir auch nach 45tkm, ist immer noch eine Krankheit.

P.S. bei Smart gibbet die nur im Doppelpack. ;-) Ich würde aber auch beide erneuern lassen.

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3995414725_63e757ff9b.jpg

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Meine sind jetzt nach 83.000 km das erste Mal hin...

 

 


signatur_rinchen.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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...naja, wenigstens gibts ne ordentliche Kosten-Beteiligung (75%) vom freundlichen smart-Händler, in meinem Fall die Mercedes-Benz Niederlassung in Braunschweig! :)

 

Daumen hoch für die Vertrags-Werkstatt!!

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75% Beteiligung ist echt Ok!

Mein Brabus war mit Bj. 2005 und 44tkm Smart schon zu alt. 8-)

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3995414725_63e757ff9b.jpg

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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...gebs zu, war natürlich nicht ganz freiwillig von der Niederlassung. Gehörte ein bisschen "Überredungsarbeit" dazu. Hilfreich war natürlich auch, dass ich 1. ein paar Tage vorher erst meine Gebrauchtwagen-Garantie für relativ viel Geld dort habe verlängern lassen (auch wenn mir das bei den Traggelenken nicht hilft), 2. dass mein Fahrzeug seit Schliessung des örtlichen SC dort seine Inspektionen lt. Vorgabe Scheckheft bekommt und noch die eine oder andere Kleinigkeit...

 

 

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    • Hallo zusammen, mein Smart hat mich viele Jahre treu begleitet. Jetzt hat er leider einige Probleme, die ich nicht mehr beheben möchte. Er ist schwarz, 1,0 Turbo 84 PS und hat nur echte 60Tsd Km gelaufen.  Folgendes hab ich letztes Jahr noch gemacht/machen lassen: Bremsen vorne und hinten komplett neu (hab ich selbst gemacht) Beide Federn hinten neu (Werkstatt) Flexrohr erneuert (Werkstatt, neu ist der Brabus Auspuff) Bremsflüssigkeit gewechselt (Werkstatt) Vorder- und Hinterreifen neu TÜV neu (noch gültig bis 02/27) Innen und außen ist der Smart in außerordentlich gutem Zustand.   Er hat folgende Probleme: Klima defekt (hab ich prüfen lassen, verliert Klimaflüssigkeit - vermutlich Klimakühler) Beide Domlager/Federn/Stoßdämpfer vorne defekt (macht beim Eintauchen Geräusche, beim langsamen Rechtsabbiegen rumpelt es) ABS meldet sich beim Langsamfahren und beim Bremsen (vermutlich ABS-Ring an einer oder beiden Achsen hinten defekt) Navi Radio Bosch Highline - Display defekt (derzeit ist ein Sony eingebaut, beim Einbau hab ich festgestellt, dass das Kabel zur Handbremse durchtrennt ist, das ermöglicht Video-Wiedergabe während der Fahrt - muss wieder verbunden werden, das ist nicht erlaubt) Bei der Heckscheibe dringen bei starkem Regen immer ein paar Tropfen Wasser ein. Die Fahrertür geht nicht immer per Fernbedienung auf.   Das wars glaube ich. Wer die Zeit und Muße hat, das Auto wieder fit zu machen, hätte hier eine wirklich gute Basis. Ansonsten hat er die Zusatzinstrumente, Teilledersitze, keine Servolenkung, Regensensor und halt das Brabus Sportpaket. Scheckheft hab ich jetzt nicht mehr lückenlos geführt. Ölwechsel und Filter mache ich jedes Jahr selbst. Der Motor und das Getriebe laufen einwandfrei. Den Aktuator hab ich mal vor ein paar Jahren neu machen müssen. Mich würde von euch interessieren, was ich für das Auto noch verlangen kann und ob eventuell von euch jemand Interesse hat. Ich melde das Auto nächste Woche ab, da ich bereits ein anderes Auto gekauft habe. VG P.S. Ich kann leider kein Bild hochlden.
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