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SciroccoVR6

Komische Klimaverbindung öffnen??? Hilfe

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Hallo Smartfahrer,

 

war gestern beim Klima befüllen und da ist auf der Druckseite eine Klimaleitung direkt am Kompressor gerissen. Habe schon eine neue gekauft. Am Klimakompressor ist ganz normal eine Schraube, aber unter dem Auto zum nächsten Leitungstück ist eine andere Verbindung mit einem schwarzen dicken Kunststoffring drum, weiß jemand wie man diese öffnet? Hat vielleicht auch jemand vielleicht noch einen Tipp wie man den Motor am einfachsten entwas herunter läßt um an die Schraube am Kompressor ranzukommen?

 

Vielen Dank schon mal vorab.

Grüße aus Berlin

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Moin,

 

gibt für den Spring-Lock-Verbinder ein Spezialwerkzeug (wobei es kein echter Spring-Lock-Verbinder ist).

 

Geht auch mit zwei kleinen Schraubendrehern und einer 2. Person. Einfach die zwei gegenüberliegenden weißen Plastiknasen vorsichtig etwas eindrücken und dann die Leitung abziehen. Aber vorsicht: Geht gerne kaputt. Neue Leitung kostet ca. 40€ und 1 Std. Arbeit.

 

Gruß.

 

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Danke schon mal. habe ihn gelößt bekommen. aber ich schätze man merkt erst beim befüllen ob der Verbinder noch in Ordnung ist oder nicht, oder?

Werde heute den 2. Versuch starten...

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    • Korrekt, wenn man im Bereich von Serpentinen wohnt hat man mit SR mehr "Spass"  und mehr Präzision in den Kehren.   Zwei Reifensätze würde ich nur bei Vielfahrern empfehlen (oder bei viel Schnee am Wohnort) . Meine Erfahrung mit zwei eigenen Wagen und noch zwei weiteren auf dem Hof gehen bei Wenigfahrern eher in die Richtung GJR und alle 3-5 Jahre frische Pellen. Dann hat man immer die neuste Technologie der Pellen.   (Laufleistungen der Wagen/Anno: 1x 10K, 2x ca. 8K,  1x ca. 5K  )   WR wirfst du in dem Fall nach 6-8 Jahren  weg weil hart ohne Grip, außerdem ist der grundsätzliche Grip technisch dann entsprechend alt. Thema "alt" - ich bspw. (weiß nicht wie es bei Anderen ist )  werde nicht jünger und das Umstecken 2x im Jahr nervt.....   Bei Vielfahrern  mit > 20K/Anno und kein Schnee am Wohnort,  95%  Nässe und trockenen Straßen,  wäre ein guter Kompromiss SR plus GJR für den Winter. Diese Kombi fuhr ich bis vor einigen Jahren.  Vorteil, "Sprichtwort O bis O"  man hat entweder im Oktober oder Ostern  ohne Schnee und 15 Grad die  100% passende Socke drauf.       
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