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tagdog2405

SCHOCK! DER WILL JA SCHON WIEDER NICH MEHR!!

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ratet mal was ich eben gefunden hab?

 

 

Schlimm schlimm sowas...

 

 

gucket hier

 

also ne, erst uns mit bildern so heiß machen und denn...... :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

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Der max Pigmentierte kanns ned lassen.

Ob wir den je losbekommen?

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gruß Utzle :-D:-D

 

thumb221.jpg

 


gruß Utzle :-D:-D

 

IMG_0005-2.JPG

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...der ist doch auf der suche nach einem 44 :-D :-D :-D 8-) 8-) 8-)

 

9'er :-P


sig_frage.jpg

 

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Der nimmt auch alles Kugel Badewanne Äh Bügelbrett, und nu auch noch den komischen Holländischen Japaner, bald fährt er auch noch Würfel (dann kenn ich ihn aber nimmer :-D )

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gruß Utzle :-D:-D

 

thumb221.jpg

 


gruß Utzle :-D:-D

 

IMG_0005-2.JPG

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    • Hallo Leute. Zur Klarstellung: Es handelt sich um den ZEE, also die Version mit dem Relaiskasten unterm Fahrersitz, der bei mir natürlich an die hintere linke Seitenwand versetzt wurde, seitdem keine Feuchtigkeisprobleme mehr, wie früher. Vor der besagten Autobahnfahrt lief und schaltete er normal.  Dann aber eben nicht mehr. Natürlich habe ich ihn dann probehalber mehrfach richtig hochgedreht, um zu schauen, ob er evtl. später hochschaltet, was er aber nicht tat. Also auch keine Nothochschaltung.  Natürlich ist.mir schon aufgefallen, daß in seltenen Fällen beim anfahren statt des A mal die 1 da im Display stand, wobei ich mir den Grund dafür nicht erklären konnte und sofort immer wieder auf A ging, durch drücken auf den Knopf am Schalthebel.
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