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Tobi86

(S) Stoffstück in Bungee Grey

Von Tobi86, in Biete / Suche / Tausche

Empfohlene Beiträge

Tobi86   

Tobi86
Geschrieben am

Ich habe in meinem Beifahrersitz zwei Brandlöcher welche ich etwas reparieren möchte.

Eines befindet sich in der Rückenlehne und das andere auf der Sitzfläche. Bin auf der Suche nach zwei kleinen Resten, einmal vom Stoff Bungee Grey und einmal von dem Netzstoff dazu?

Bräuchte nur jeweils eine kleine Ecke ca. 3x3cm

 

Hat da vielleicht jemand was für mich?

 

Schöne Grüße

Tobias

 

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passionist   

passionist
Geschrieben am

...frag mal bei misterdotcom nach einem Stoffmuster ... :)

 

 

früher ....BMW 518 , OPEL COMMODORE , BMW 520 , MERCEDES 230E , MERCEDES 200E , AUDI 100 5 S , DAIMLER SOUVEREIGN , MERCEDES 230E , MERCEDES E500 , MERCEDES CLK 230 Cabrio, MERCEDES E320T , MERCEDES CL 500, MASERATI 2.24V , GOLF 1 , SEGWAY, Audi S6 Avant , Smart 42 Coupé

 

Jetzt:

VOLVO 960/V90 , VW 1600LE , MERCEDES 280CE , , SMART 42 CABRIO , Mercedes 350 SLC ...

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Tobi86   

Tobi86
Geschrieben am

Hi

danke hab schon gefragt. Er hat den Stoff (Bungee Grey) momentan leider nicht.

 

VG Tobi

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otavo   

otavo
Geschrieben am

Hallo

 

Ein Stück von dem Netzstoff könnte ich dir besorgen hab ich ein paar Meter.

Bungee Grey hab ich leider auch nicht.

Wenn Interesse da ist schicke ich dir eine kleine Ecke.

 

Gruss otavo

 

 

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    • Drachenreiter
      Smart 451 Cabrio Schalterleiste teilweise ohne Funktion

      Von Drachenreiter · Geschrieben am

      In Deinem Fall bei der Grundversion des Cockpitschalters, welchen Du oben als Leiste bezeichnet hast, sind die drei Taster alle direkt mit dem SAM verbunden, es gibt keine weitere Steckverbindung dazwischen.  Nur im Fall, wenn das Fahrzeug mit Sitzheizung ausgerüstet ist, gehen entsprechende Leitungen direkt zum Sitzheizungssteuergerät.   Frage: Wenn sich bei Deinem Smart die Türen nach dem Überschreiten der entsprechenden Geschwindigkeit selbst verriegeln, geht dann am Cockpischalter die LED im Tastenfeld "Verriegeln", die links neben dem Taster für den Warnblinker, an?   Falls nicht, dann ist die Masseverbindung zum Cockpitschalter unterbrochen, entweder durch einen Kabelbruch in der Masseleitung oder der Steckverbinder an dem Cockpitschalter ist nicht korrekt verbunden oder beim für den Wechsel das Autoradios notwendigen Ausbau des Cockpitschalters wurde der Cockpitschalter beschädigt. Falls Du mit Arbeiten an der Fahrzeugelektrik und der Verwendung eines elektrischen Multimeters vertraut bist und ein solches besitzt, solltest Du als erstes am Pin 3 (braunes Kabel) des Steckverbinders am Cockpitschalters überprüfen, ob eine Verbindung zur Fahrzeugmasse besteht (mittels Widerstands- bzw. Durchgangsmessung).   Falls die Masseverbindung besteht, kannst Du versuchsweise zwischen dem pinken Kabel (Pin 10) am Steckverbinder des Cockpitschalters und dem braunen Kabel eine Verbindung herstellen, das Fahrzeug müsste dann bei geschlossenen Türen die Türen verriegeln.. Eine Verbindung des schwarz-blauen Kabel (Pin 11) mit dem braunen Kabel muss die Türverriegelung wieder aufheben. Eine Verbindung des violett-blauen Kabel (Pin 12) mit dem braunen Kabel muss den Warnblinker aktivieren. Falls dieser Test positiv ausfällt, ist der Cockpitschalter vermutlich defekt oder zumindest die Platine im Cockpitschalter ausgerastet, was beim Ausbau relativ leicht passieren kann.

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