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Minna

Sportspiegel Trend Style von RS

Empfohlene Beiträge

Hallo,

hat schon jemand von euch Erfahrungen mit den Sportspiegeln Trend Style von RS. Wie ist die Passgenauigkeit der Adapterplatte bzw. blättert die Farbe nach dem Lackieren?

Vielen Dank

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ich hatte meine damals zwar nich von rs aber ich denke allzuviele hersteller gibt es nicht!

 

passgenauigkeit ist gut, einziger nachteil: die adapterplatte ist von innen nicht sehr ansehnlich!

achte drauf, dass du die schrauben nicht zu fest ziehst, denn sonst wölbt sich das plastik und das sieht auuch nicht gerade schön aus!

 

 

ich hab mir vor 2 jahren andere spiegel im carbon look von rs geholt, vom carbon und dem klarlack ist allerdings nichts mehr zu sehen :( die lackqualität ist also nicht so berauschend!

 

allerdings sind die trendstyle spiegel ja eh nicht lackiert sondern "nur" aus schwarzem plastik, wenn die fachgerecht lackiert werden, sollte das schon passen!

 

 

vllt noch ein kleiner designhinweis meinerseits: ich hatte die m3 look spiegel wie gesagt an meiner kugel und finde sie passen einfach nicht zum rest der kugel!

 

aber jedem das seine! ;-)

-----------------

 

 

2e0vm2c.jpg

SP100 - Recaro - Brabus - Clarion - Hertz - MOMO - uvm....

 

Picasa Webalbum

münsterlandsmarties.de

 

und ein kleines spiel!

 

Spritmonitor.de

 

 

 

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    • Moin Leute,   dieses Problem konnte ich leider immer noch nicht beheben, allerdings habe ich heute mal eine Prüffahrt gemacht und aufgenommen (Gibt es da irgendwie eine möglichkeit im DAS alle Sensorwerte anzuzeigen? Oder gar ein Diagramm daraus generieren zu lassen. So am besten mit Solldruck/Ist druck, falls das möglich ist? Denke das würde sehr helfen. Habe die mir damals gekauft um meinen Sprinter zu reparien habe nicht so viel Erfahrung damit). Hier einmal der Fehler ausgelsesen mit allem was er mir dazu anzeigt, es ist nur dieser eine Fehler: https://youtu.be/zeRRK4c4GH4   Ich werde aus den Werten absolut nicht schlau. Die hälfte davon kann plausibel gar nicht stimmen zB Motor-Temperatur bei start. So kalt war es schon lange nicht mehr. Die Drehzahl, Ladedruck und Geschwindigkeit stimmt aber mit meinem Gefühl überein.   In beiden Videos fahre ich einen Berg hinauf so mit 70-80% Gas   Erste Fahrt mit Turbolader daten: https://youtu.be/Bn7Dk4_CYkQ Fehler müsste so bei 02:40 auftreten   Zweite Fahrt mit Motor-Sensorik (Aus irgendeinem Grund spielt es verschnellert ab): https://youtu.be/SwnK6C4eGBg Hier fahre ich erst den Berg runter und dann wieder hinauf Bie 0:45 wende ich ca. Hier kann ich nicht genau sagen wann es passsiert aber es muss so ca. bei 1:10 sein (wenn der Recorder im Video 02:42 anzeigt) Ich werde da absolut nicht draus schlau. Irgendwann entscheidet er einfach jetzt ist mir das zu viel und ich hab kein Ladedruck mehr. Ich muss dann mehr gas geben um wieder vorwärts zu kommen, habe aber weniger Leistung als vorher.   Das Problem tritt auch mit einem anderen Motorsteuergerät auf das ohne Tuning ist. Nur viel Später (so bei 5000 RPM, aber auch erst über 70 kmh).
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