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Murks_und_Mudel

[B] SCC Distanzscheiben 30 und 35mm

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

ich habe noch zwei neuwertige Sätze Distanzscheiben von SCC.

Der eine Satz (Typ 13269) hat 30mm dicke Scheiben, also eine Spurverbreiterung der Achse um 60mm.

Der andere Satz (Typ 13093) hat 35mm dicke Scheiben, also 70mm Spurverbreiterung.

 

Befestigungsschrauben, Gutachten und Originalverpackung werden mitgeliefert.

Der Neupreis liegt aktuell bei 125 bzw. 143€.

 

scc30mmkl.jpg

 

scc35mmkl.jpg

 

Die Spurplatten sind für die Typen 450, 451 und 452 verwendbar. Aufgrund der Stärke sind sie aber vorrangig interessant, wenn an der Hinterachse des 450 die Felgen vom 451 montiert werden sollen.

 

Kontaktaufnahme bitte ausschließlich per Email.

 

servus

 

Murks und Mudel

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Passen die auch für die Strikeline (glaub ich, die 15" mit 3 Speichen) für ein Cabrio Bj. 03 (ESP).

 

gruß

 

s.


Echte Männer essen keinen Honig, sondern lutschen Bienen!

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Das wird wohl nicht funktionieren. Sowohl an der Vorderachse als auch an der Hinterachse würde die im Gutachten genannte Einpresstiefengrenze unterschritten.

 

servus

 

Murks und Mudel

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hallo,

würden die 30er auf meinen 451 passion Cabrio passen und was sollen sie kosten?

danke

wekako

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Es sind doch im wesentlichen fast alle und ähnliche Komponenten verbaut wie in den anderen genannten Fahrzeugen auch. Das wiegt in der Summe eben..... (Wie sie durch die Regelungswut der Bürokraten zwischenzeitlich teils zwingend vorgeschrieben sind, andererseits aber auch vom überwiegenden Teil des zahlungswilligen "modernen" Publikums erwartet wird und auch honoriert (gekauft) wird).   Und wenn man (z.B. ich) mal in der Fahrzeugentwicklungsgeschichte zurückblickt: Es gab deutlich leichtere Fahrzeuge: z.B. Austin Seven oder VW Buggys aus den 60er - 80er Jahren des letzten Jahrhunderts. Oder VW Spar-Käfer oder Citroen Mehari auf Basis der 2 CV Ente, oder BMW Isetta oder, oder, oder.......   WER will so etwas heute noch als Daily fahren, geschweige denn kaufen ? Der derzeitige Trend geht nach meiner Beobachtung doch deutlich in die entgegengesetzte (und nach m.M. falsche) Richtung: Immer größer und schwerer und "sicherer" (z.B. der aktuelle Smart #5: ca. 2200 kg Leergewicht......).    Und der TE hat doch deutlich formuliert, daß er in das Lastenheft des angepeilten Fahrzeuges sicherheitstechnisch die absolute "Vollkasko-Lösung" erwartet...... Auch mal andersrum gefragt: Ist diese Lösung denn auch im Sinne des "Kindeswohles" ? Wurden die "Kinder" mal nach ihren Meinungen/Einstellungen befragt bzw. sehen die das genau so ?   Aber: no risk, no fun.....(wenn ich die E-Scooter-Nutzer im Verkehr so sehe / meist jüngere Leute.....).   mit sicheren und freundlichen Grüßen verbleibt augenzwinkernd   hedwig 
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