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black-king

Zusatzinstrumente fortwo (451), Preise und wo kaufen?

Empfohlene Beiträge

Hallo Zusammen,

 

ich möchte mir für meinen smart fortwo (451) Drehzahlmesser und Uhr zulegen.

 

Habt ihr Erfahrungen was die Dinger so als Zubehör kosten bzw. kosten dürfen?

Wo bekomme ich die wohl am Günstigsten? Weiß jemand von einer Aktion in einem SC?

 

Grüße und Dank

b-k

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Zusatzinstrumente 180,- im SC

 

Und wo auch sonst mal suchen z.B. hier :roll:

-----------------

mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png gesaugt

smart451.jpg

Hier gehts zu den K Ü S T E N S M A R T I S ;-)

 

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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Aus der Bucht!

Um den Dreh werden die immer gehandelt.

Unterschied Benziner/Diesel beachten!!!

 

Einbau in Eigenregie möglich mit dieser Anleitung!

 

Beim 451er benötigst Du auch keine Freischaltung mehr!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 02.05.2010 um 11:29 Uhr ]

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Gefallen mir nicht. Passen auch nicht zu dem Kombiinstrument in Deinem Smart.

Aber Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden!

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hi

die o.g. preise (in den links) enthalten nicht die zierringe, die noch extra dazu kommen .

etwa nochmals um die 25 € im smartcenter

 

was würdest du denn ausgeben wollen, für die zusatzinstrumente mit weißen scheiben und graue zierringe?

hab da noch ein teil "übrig" (für den benziner)

schick mir eine pn mit deiner preisvorstellung

 

mfg

toao

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    • Moin, sehr geehrter werner s, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:     In den COC-Papieren (EG-Typgenehmigung, Allgemeine Betriebserlaubnis), die eigentlich damals jedem Fahrzeug in Papierform mitgegeben wurden.   Beim genannten Modelljahr 2002 kann es allerdings "anders" sein. Weil zu der Zeit war eine bestimmte (schmale) Bereifung (135/70 R 15) vorne zwingend vorgeschrieben wegen der Zulassung als "3-Liter-Auto" (nein, nicht Hubvolumen, sondern Verbrauch in Litern vor dem Komma).   Hier kann ich zu den 450er cdi der Modelljahre 2005 und 2006 folgendes Beisteuern: Im Sommer 2012 war ich mit einem 2005er 450er cdi (mal wieder) beim TÜV-Nord in Hamburg-Glashütte (Norderstedt). Vorne waren 135/70 R 15 auf 3,5 Zoll breiten Serien-Smart-Stahlfelgen montiert. In den originalen  Papieren (Fz-Schein) waren vorne nur die 145/65 R 15 eingetragen. Hinten 175/55 R 15 auf 5,5 Zoll breiten Serien-Smart-Stahlfelgen.   Der seeeeeeeeehr genaue Prüfberechtigte wollte die Plakette (nur) wegen der angeblich unzulässigen Bereifung verweigern....(Fahrzeug war sonst ohne erkennbare Mängel).   Nach Sichtung der ihm elektronisch zugänglichen COC-Unterlagen konnte er dazu folgendes sagen:   Zulässig vorne 135/70 R 15 auf 3,5 Zoll breiter Felge. Zulässig vorne 145/65 R 15 auf 4,0 Zoll breiter Felge.   Hinten 175/55 R 15 auf 5,5 Zoll breiter Felge.   Plakette wurde dann anstandslos erteilt. Aber wie erwähnt, beim Modelljahr 2002 könnte das aus genanntem Grund anders sein. (Und: Wenn der TÜV-Nord diese Unterlagen hat, dürfte das doch m.M.n. für die DEKRA kein Problem sein).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig   
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