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Nusseis

Lorinser Turbo-Felgen auf fortwo

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Servus,

 

ich hätte gerne gewusst, ob es möglich ist, diese Felgen für den 44 auch auf einen 450er zu schrauben?

Ich spiele mit dem Gedanken sie zu kaufen, da nicht teuer & schick.

Ebenfalls bin ich für Alternativen offen... ;-)


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theoretisch is es natürlich möglich.

 

ABER erstens völlig blödsinnig da adaption von 3 auf 5 und von 5 auf 4 zurück.

 

das ist preislich absolut hirnrissig und macht kein sind! die adapter alleine wären teurer als die felgen

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Ahh, da hatte ich wohl einen blonden Moment... :-D

Ich war so vom Design begeistert, dass ich das gar nicht bedacht hatte.

Peinlich, peinlich... :lol:


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Schau dir doch mal die in der Smartbörse an, die sehen auch sehr gut an der Kugel aus und die Winterreifen kannst du auch hier durch günstige Sommerreifen haben (hab ich eben auch noch gesehen, für 120€ ).

 

Übrigens kannst du darauf eine Bereifung von VA 175/55 und HA 195/50 fahren (Reifenangebot)

 

Hier mal zu den Felgen

 

lg.

 

s.

 


Echte Männer essen keinen Honig, sondern lutschen Bienen!

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    • Ja das habe ich gestern schon auch bemerkt das er dann Träger wurde diesen effekt hatte ich aber auch auf der Rückfahrt mit Superpplus von Fismatec und 34 grad aussen Tempertur, man darf halt nicht vergessen kleiner Turbomotor der lebt natürlich auch von kühler Ladeluft. Den deutlichsten effekt hat man im Winter wo die Luft ja richtig kalt ist, da denkt man der Smart wächst über sich hinaus. Was er aktuell an Ladedruck macht weis ich nicht, werde ich den Delphi doch mal anstecken und ne Ladedruckanzeige möchte ich eh noch Instalieren. Hat da jemand nen  intersannte alternative als Ladedruck anzeige? Idealerweise was in die orginal Gehäuse passen würde?   Aus Motorsport Zeiten weis ich  noch das Ehtanol ja auch eine deutlich höhere Klopffestigkeit 107 Oktan hat, ja man muss mehr rein pumpen  wenn man das zu grunde nimmt sollte mit E 10 nichts passieren da in der Regel bei e 10 dhier mehr als 95 Oktan sein sollten.   Ist und war beim LKW die ich Jahrzehntelang gefahren habe nicht anders da fehlen dir von Winter zu Sommer an heisen Tagen mal ganz chnell 3-400 NM Drehmoment das merkt an mit nem 40 tonner schon deutlich, und beim Smart ist das nicht viel anders da merkt man 10 nm unterschied schon.   Ich hab nen Kumpel mit nem Rollenprüfstand da werd ich ihn irgendwann drauf schnallen mal alles anschliesen und mal schauen wo die reise da hin geht  mit E 10 und ebe Super Plus.
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