smarterPulse83
-
Gesamte Inhalte
459 -
Benutzer seit
Beiträge erstellt von smarterPulse83
-
-
Um mal was Positives über Deutz zu sagen:
Bei Herrn Kürten fühle ich mich mit meinem Smart in sehr guten Händen.
Kämmt nicht alle über einen Kamm, Service ist Mitarbeiter abhängig, nicht vom Standort.
Wobei die Dame am Empfang, auch hier einmal Namentlich genannte, Frau Neumann, recht sympatisch ist.
Vielleicht wurde in diesem Fall einfach nur das Falsche Team erwischt.
Oder einfach nochmal hinfahren und den Personen persönlich einmal sagen wie man den Service empfand.
Grüsse
sp83
-----------------
[ Diese Nachricht wurde erstellt von dem lieben smarterPulse83 ] -
Also je öfter man ihn sich anschaut um so mehr "könnte" er einem gefallen.
Ich warte mal bis es einen Facelift oder neu Auflage (verbesserungen) in ca. 1 Jahr stattfinden.
von 98-2005 hat´s ja auch gedauert bis er mir gefallen hat. :-D
-----------------
[ Diese Nachricht wurde erstellt von dem lieben smarterPulse83 ] -
120€ wäre mein Limit ^^
-
Ich hatte den IceLink verbaut.
Ist zum einen schön auf der Handykonsole verbaut und man es auch gut über das Radio steuern.
Sprich:
Originaltaste CD Radio Smart
CD+/- Steuert die Wiedergabelisten an.
5 an der Zahl CD6 ist für die Konfiguration.
Ich hatte den Ipod mini, drin, sah in silber recht chic aus.
Das Problem war bei mir, das der Kontakt am Ipod mit der Zeit durch das rein und raus gestecke etwas ausgenudelt ist und kein richtiger Kontakt mehr möglich war.
Fazit:
Der CD-Wechsler reicht mir, den 2 Tage Musik kann ich im Auto eh nicht am Stück hören. ;-)
Und statt 5 Wiedergabelisten habe ich jetz wieder 6 ^^.
War auf dauer zuviel Musik drauf als das ich die jemals hätte hören können und 6GB nach einem Lieblingslied zu durchsuchen, während der Fahrt, naja, das muss ich mir nicht geben. ^^
-----------------
[ Diese Nachricht wurde erstellt von dem lieben smarterPulse83 ] -
Hmm, wenn Du mir in mein Auto rauschen würdest glaube ich schon das ich da was sagen würde. :-D 8-)
Ich denk mal das es kein Problem sein wird sich so ne ABE zu besorgen, und da unsere Fahrzeugscheine mit samt Zulassungen eh mittlerweile in einen Ordner passen der unter den Fahrersitz kommt, kommt es auf die paar Millimeter mehr auch nicht an. ;-)
-----------------
[ Diese Nachricht wurde erstellt von dem lieben smarterPulse83 ] -
Restkomfort ist noch gegeben, meine Frau hat einen Grantstyle und ich muss sagen das bis auf tiefe Schlaglöcher und stärkere Bodenwellen etwas intensiver zu spüren sind, was ich allerdings nicht als Störend empfinde.
Eines ist für mich allerdings klar,........jederzeit gerne wieder. Ich bereue es nicht. :-D 8-)
-----------------
[ Diese Nachricht wurde erstellt von dem lieben smarterPulse83 ]Für grössere Bilder bräucht ich Deine Email Adresse.
[ Diese Nachricht wurde editiert von smarterPulse83 am 28.01.2007 um 12:29 Uhr ]
-
-
-
-
-
-
Ich hab mir von ML die weißen einbauen lassen.
Bin sehr zufrieden, das Lenkverhalten ist deutlich besser.
Wer aus Köln kommt kennt die Äussere Kanalstrasse? Ich meide sie seit ich die Federn drin habe. ^^
Was jetzt nur noch zur B Inspektion immer dazu kommen wird, ist die Einstellung der Spur und naja, nach neuen Dämpfern halte ich auch schonmal ausschau. ;-)
Optisch hat es sich auf jedenfall gelohnt.
Bei Zeiten kann ich ja mal ein paar Bilder reinstellen.
-----------------
[ Diese Nachricht wurde erstellt von dem lieben smarterPulse83 ] -
Habt Ihr noch keine Email von smart bekommen?
Da könnt Ihr den neuen mal sehen.
Das erste was der in meinen Augen mal bräuchte wäre ein Optisches Tuning, das Dingen schaut aus wie ein Japaner, Art Aygo oder Citoen C1.
Allein deswegen wäre für mich nur ein Austauschmotor für meinen alten denkbar.
-----------------
[ Diese Nachricht wurde erstellt von dem lieben smarterPulse83 ] -
es kommen noch zwei + eine genötigte "eon":-D
-----------------
[ Diese Nachricht wurde erstellt von dem lieben smarterPulse83 ] -
Da ich fast wöchentlich dem Unterschied zwischen den beiden Antrieben "erfahre" kann ich nur zu dem neuen Benziner raten.
Nach einer gewissen einfahrphase des Fahrers. ;-) fährt sich die neue Kugel flotter und man kommt mit weniger Druck am Gas sowie mit deutlich weniger Drehzahl gut und zügig vom Fleck.
-----------------
[ Diese Nachricht wurde erstellt von dem lieben smarterPulse83 ][ Diese Nachricht wurde editiert von smarterPulse83 am 10.07.2006 um 14:49 Uhr ]
-
Moin beisammen,
momentan verwirrt mich dieser Beitrag etwas.
Also, wenn ich es richtig verstanden habe, dann sind 2*10mm pro Scheibe = 20mm pro Achse
Soweit richtig?
Also 2*20mm = 40mm pro Achse
und 2* 15mm = 30mm pro Achse
Was mich jetzt noch interessieren würde, in wie weit hat sich bei euch beiden das Fahrverhalten verändert?
Eher negativ, wie oben beschrieben, oder eher positiv?
-----------------
[ Diese Nachricht wurde erstellt von dem lieben smarterPulse83 ] -
Also so fern ich mich nicht irre gilt für´s Querparken folgende Regel:
Parkraum bestmöglich ausnutzen,
Sollte ein Fahrzeug auf dem Bürgersteig stehen muss eine mindest Breite von ca. 1,5m für die Passanten zur Verfügung stehen, bestes Beispiel dafür ist die Mutter die ungehindert mit ihrem Kinderwagen an dem Fahrzeug vorbei kommen muss.
Das Fahrzeug hat ebenso eine bestimmte Entfernung zur Fahrbahn Mitte einzuhalten, soviel ich weiss auch irgendetwas mit 1,5m-2m.
Ich parkte mal in Köln ohne darauf zu achten Quer gegenüber von einem Einsatzteam des Ordnungsamtes, selbst die sagten nichts, ich stand auch etwas auf dem Bordstein, jedoch nur genau soviel wie der Parkscheinautomat genau daneben. Querparken ist also unter berücksichtigung dieser Merkregeln, eigendlich bedenkenlos möglich, vergleichbare Urteile des OLG liegen meines wissens nach auch in den meisten SC aus.
-----------------
[ Diese Nachricht wurde erstellt von dem lieben smarterPulse83 ] -
B-Service
+Zündkerzenwechel
+neuer Funksender für Schlüssel
+Leihwagen (+40km mehr)
-----------------------------
~420€
SC Deutz, der Service von Herrn Kürten fehlte, drum war ich diesmal überhaupt nicht begeistert und ich werde mich wohl nach anderen Smart Centern (sprich generll die Firma die diese Smart Center betreut) umschauen müssen.....
Es lebe der Wettbewerb ;-)
[ Diese Nachricht wurde editiert von smarterPulse83 am 11.01.2006 um 22:46 Uhr ]
-
Ich würde sagen wir erweitern die Wünsche auf die gesamte CCC-Group aus ;-)
Köln-Süd
Köln-Deutz
Bonn
-
Und hast ein paar PS weniger, was nur rechtfertigt das Du Deinem Smart die Sporen geben _musst_. ;-)
Keine Frage, den CDI mit etwas mehr PS und Hubraum würde mir auch eher gefallen. Nur so bevorzuge ich die mehr PS bei dem Benziner.
Das gewisse "mehr" an Freude am fahren bei der Serienversion. ;-)
-----------------
[ Diese Nachricht wurde erstellt von dem lieben smarterPulse83 ] -
Schaue einmal bei www.maxxcount.de ,
Frage einmal im Smart Center nach, wenn Dein Werkstatt-leiter fiffig ist kann er Dir, wie bei mir, alles besorgen und es einbauen.
Von Smart direkt wäre dann eigentlich nur die Handyconsole.
Bei mir ist der Ipod mini drin, die beste alternative zum CD-Wechsler, in silber, passend zur Tridion und zum Innenzubehör passt es optimal ins Design.
Wie gesagt, frage bei Deinem Smart Center an und versuche in solches System zubekommen das mit Hilfe des Radios den Ipod ansteuert.
-----------------
[ Diese Nachricht wurde erstellt von dem lieben smarterPulse83 ][ Diese Nachricht wurde editiert von smarterPulse83 am 30.10.2005 um 10:27 Uhr ]
-
RPGamer schreibst gerade von Dir? ^^
Wenn ja kann ich es zu 100% unterschreiben *fg*
-----------------
[ Diese Nachricht wurde erstellt von dem lieben smarterPulse83 ] -
Quote:
Nichts von dem, was Du schreibst, entkräftet das, was ich im Post zuvor festgehalten habe. Stattdessen machst Du mit "Entwicklungskosten" noch so ein öliges Fass auf - mannomann !Öliges Fass? Nette Metapher ^^ und was bereitest Du für einen "Öligen Schund"? *fg*
Quote: Smart soll die Entwicklungskosten EBEN NICHT in unsinniges Abzock-Zubehör stecken, sondern einfach die Airbagabschaltung für Werkstätten OHNE diesen Gestellmurks freigeben! Kostet wahrscheinlich nullkommanix und erlaubt die Zulassung handelsüblicher Babyschalen. DAS wäre sinnvolle Kundenbindung.
Angenommen man würde die Airbag abschaltung freigeben, was würde das im Falle eines Unfalles bedeuten?
Einerseits für das Baby, andererseits für ein versäumniss der wieder aktivierung?
Quote: Mit Deinen "Hinweisen" machst Du alles nur noch schlimmer, da ja demnach Smart noch offensichtlicher und mit voller Absicht Murks baut und offenbar ein Baby-Transportrisiko verschweigt - trotz Babyschale im Angebot. Wohlgemerkt - wenn Du recht haben solltest...
Schlimmer? Naja wie auch immer, was ich schrieb sind Tatsachen. Zumindest betrachtet man es einmal aus physikalischer Sicht. Kräfte entstehen und müssen irdendwo hin, wenn sie nicht in einer deformation verarbeitet werden, wo dann?
Quote: .......Deinen Ratschlag mit dem Verkauf verfolge ich ja ...
Man kann ja nur das beste hoffen.....
Quote: ....obwohl ich den Smart und das ganze Konzept sonst sehr gerne mag.
Sei einmal so in den Raum gestellt.........
Quote: Stand auch alles mehr oder weniger schon in meinem ersten Posting **gähn**... Wir sind uns ja offenbar auch nicht uneins und da gibt es eben auch gar keine Diskussion drüber: Smart ist baby-untauglich !
Sender und Empfänger Prinzip, weniger Emotionsgeladen darüber hinaus mit etwas nachdenken lässt einen "im normalfall" allein drauf kommen und hätte kein Diskussionsbedarf.
Aber lasse mich raten, Du wolltest nur auf Dich aufmerksam machen. *fg*
Vielleicht einmal angemekt seie dann doch noch zu sagen dass ein Babytransport mit dem Smart schon möglich ist, dies sollte aber dann eine Notlösung sein und nicht zum dauernden Zustand werden, da meiner Meinung nach diese von mir bereits erwähnte Gefahr im Falle eines Aufpralles akut ist und beim besten Willen kein Ingenieur Kräfte verschwinden lassen kann.
Egal welches Kinderrückhaltesystem es ist.
-----------------
[ Diese Nachricht wurde erstellt von dem lieben smarterPulse83 ] -
Quote:
Am 23.10.2005 um 20:28 Uhr hat Babelfisch geschrieben:Quote: Und ein Portfoliomanagement ist kein Unsinn sonern ein Mittel für Produkte in einem Markt zu etablieren. Sprich BWL Methoden für ein Produktmanagement.
Puh - naja: Nehmen wir mal diese Definition so hin. Dann ist das für mich in DIESEM Zusammenhang dennoch einfach nur ein Synonym für Abzocke - mit akademischem Titel... Es ändert GAR NICHTS an der Grundaussage, verbessert die Benutzbarkeit der Babyschale nicht - kurz: die Diskussion bringt überhaupt nichts! :evil:
Quote: Nohmal, der Smart ist für junge Menschen ohne Kinder konzepiert.
Soso ?! mag sein - aber verkauft wird er an alle. Und es wird auch suggeriert, dass das völlig in Ordnung ist. Siehe Webseite, Prospekte und alle verfügbaren Werbe-Informationen, die öffentlich verfügbar sind (Gegenbeispiele bitte nennen).
Halten wir fest:
- Smart bietet mit dem Angebot der Babyschale ein Leistungsversprechen - gegen teures Geld
- Die Babyschale ist gefährlich und in unseren Augen nicht benutzbar, was man erst nach Installation feststellt
- Smart bemüht sich seit 5 Jahren nicht um eine andere Lösung und bietet - obwohl technisch möglich - auch keine andere Lösung an
- Damit ist für mich der Tatbestand der Abzocke erfüllt - das trifft's jedenfalls genauer als so'n Weichspül-Trick mit "Portfoliomanagement"
Angehende Eltern sollten in unseren Augen gewarnt werden. Und Smart sollte unser Feedback als Kunde zur Kenntnis bekommen - aber letzteres gehört ja nicht hierher...
Angehende Eltern sollten sich auch ein anderes Fahrzeug anschaffen als Kinderwagen ! ;-)
Diese Minivans sind gegen einen Smart bei einer Familie mit Kind eine weitaus bessere Alternative als wegen eines nicht weiterentwickelten Systems des Kindertransportes eine solche (mit verlaub) unnötige Diskussion anzufangen.
Für kleine Familien bieten Autoersteller weitaus bessere und praktischere Alternativen zu einem Smart, wenn man dennoch einen Smart als "Kinderwagen" umbauen möchte bleibt einem wohl nicths übrig als Marke Eigenbau.
Zur Abzocke, naja ich nehme es einmal als eine spontane Aussage hin, zumal man aus den Texten erkennen kann das ein Gewissen Basiswissen in Sachen Forschungs- und Entwicklungskosten in der Automobilbranche nicht vorhanden ist, den einmal um die Gedankengänge zu vollenden.
Forschung und Entwicklung während einer Produktentwicklung kosten Millionen bis Milliarden. Diese Kosten müssen/müssten auf das Produkt umgelegt werden.
Das würde im Falle einer Babyschale bedeuten das Haltesysteme auf den Prüfstand gestallt werden, Gutachten erstellt werden und Verbesserungen durch Ingenieure
entwickelt werden müssten und diese Forschungen auf dem laufenden gehalten werden (Erforschung von Zeitfolgen oder Verbesserungen des Marktes).
Lange rede kurzer Sinn, die Kosten müssten auf das Endprodukt umgelegt werden, welche den Smart, der ohnehin bereits einen hohen Preis hat, nochmals teurer achen würde. Für die Entwicklung und Erforschung von Kinderhaltesysteme.
Das ganze für ein Produkt was zu 97% für "besserverdienende" Singles "ohne" Kinder.
Welcher Single würde für etwas Geld ausgeben wollen was er nicht braucht?
Demzufolge ist deine Hetzrede mit Smart als Abzocker in Sachen Kinderrückhaltesysteme haltlos und man könnte Dir nur zu einem raten:
Verkaufe Deinen Smart und kaufe Dir für das Geld einen Minivan. Dort werden mit Sicherheit Deine Wünsche in Sachen Kinderrückhaltesysteme erfüllt werden und Smart einen Imageschaden (welcher wohlgemerkt ziemlich an den Haaren herbeigezogen ist) weniger.
Den eines habe ich mir schon überlegt bevor ich ir den Smart gekauft habe. Sobald ich eine Familie gründen werde, wird der Smart einzig für den Weg zur arbeit sein.
Für meine Kinder würde ich einen PKW kaufen der im falle eines Aufpralles die gesamte Aufprallenergie mit Knautschzonen abfängt anschaffen.
Den im Falle einen Aufpralles mit einem Kleinkind in einem Smart wird die Aufprallenergie verstärkt zu den Insasssen geleitet und dass wäre für ein Kleinkind der sichere Tod. Kein Skelett eines Kleinkindes kann sein 5fachen Gewicht tragen. Bevor ich mein Kind einem solchen Risiko aussetze wäre mir der Kauf eines neuen Fahrzeuges wichtiger. Das sollte einmal beachtet werden, es gibt für ein Kleinkind während eines Aufpralles nicht genug Knautschzonen die die Aufprallenergie aufnehmen.
Allein aus dem Grund ist es schon grob fahrlässig Kleinkinder mit dem Smart zu transportieren. Dies ist ein Kritikpunkt den ich allen Eltern einmal zu Herzen legen, den das ist das wichtigste, nicht die Diskussion über Babyschalen. ;-)
Also wir denken an das Prinzip.
Lesen, verarbeiten, denken, antworten.
Ich danke ^^
-----------------
[ Diese Nachricht wurde erstellt von dem lieben smarterPulse83 ]
[ Diese Nachricht wurde erstellt von dem lieben smarterPulse83 ]
geil kugel ist verdammt tief aber räder streifen
in Tuning-Fragen
Geschrieben am
Da meiner vorne auch recht tief ist habe ich es bei den 175ern vorne belassen. 10mm Breiter würde mich auch schon interessieren nur dann hätte ich das gleiche Problem wie Du es hast.
Versuche Dir doch einfach mal aus Holz eine Form zu bauen.
Eine Form die ungefähr die Form des original Radkastens hat. Dann mit einem Heißluft Fön etwas erwärmen und auf die Form pressen.
Hat folgende Nachteile:
Zuviel Hitze, dann wirft der Thermoplastische Kunststoff Blasen.
Zu Kalt, dann bekommst es nicht richtig auf die Form, Folge sind hässliche Beulen die bei metallic Lack noch hässlicher Wirken.
Was mal zu testen wäre, wo ich auch gerne bei Helfen würde, wäre es das Mittelteil von den Frontpanels zu vergrößern.
Nur dann bekommst Probleme mit der Passung von den Schraub- /Steck-Verbindungen.
Gefummel wird es auf jedenfall sein und obs am Ende gut ausschaut wage ich auch zu bezweifeln.......
-----------------