Köllefornia450

Für die Füllung habe ich tatsächlich nichts bezahlt da in der Werkstatt eines Kumpels getestet wurde, genau Kondensator hat 50 gekostet Spannrolle und Riemen 30 zusammen, Ausbau/Einbau habe ich selbst erledigt.

Ja, Klima läuft wieder, habe den Riemen und die Spannrolle getauscht dann auf Dichtigkeit prüfen lassen dabei ist dann aufgefallen das der Klimakondensator undicht ist, diesen habe ich getauscht und erneut prüfen lassen, Dichtheitstest bestanden und Klimagas auffüllen lassen, bis jetzt keine Probleme mehr Luft schön kühl. Kosten waren mit insgesamt 80€ für alles auch überschaubar.

Ich verstehe auf jeden Fall was du meinst 🙂 Allerdings sehe ich die Sache momentan noch relativ entspannt, weil die meisten möglichen Fehlerquellen bei den Teilen ja eigentlich noch halbwegs überschaubar sind. Im besten Fall fehlt wirklich nur der Riemen oder die Spannrolle hat Probleme. Und selbst wenn mehr kaputt sein sollte, wären typische Kandidaten ja eher: - Klimakondensator - Magnetkupplung am Kompressor - Leitungen oder O-Ringe - eventuell der Klimakompressor selbst Gerade für den Smart bekommt man viele Teile ja doch recht günstig. Solange jetzt nicht alles gleichzeitig komplett zerstört ist, würde ich zumindest versuchen die Anlage wieder ans Laufen zu bekommen 😄 Im Sommer wäre eine funktionierende Klima im Smart schon echt angenehm, vor allem im Stadtverkehr wo der Fahrtwind dann doch öfters mal recht mager ausfällt.

Vielen Dank für die Infos und die Veranschaulichung mit Bildmaterial. Klimariemen und Spannrolle sind bestellt. Mal schauen, auf welche neuen Probleme ich dann nach dem Einbau der beiden Teile stoße. 🤔

Vielen Dank für die nette Begrüßung und die ausführliche Antwort, da scheint der Username wohl nicht zum User zu passen🤔 Ja, ich vermute auch, dass der Riemen vermutlich nicht ohne Grund fehlt. Ich hoffe natürlich trotzdem, dass es am Ende nichts allzu Dramatisches ist. Den Hinweis mit dem Kondensator finde ich auf jeden Fall hilfreich, den werde ich mir vorne mal genauer anschauen. Die Teilenummern für die Riemen helfen mir ebenfalls sehr weiter! 👍 Die Spannrolle werde ich dann wahrscheinlich direkt mitmachen der Keilrippenriemen sollte an sich noch nicht so abgenutzt sein da dieser erst erneuert wurde laut meiner Schwiegermutter. Und korrekt erkannt: Es ist tatsächlich ein Benziner, allerdings leider kein Cabrio daher auch der Wunsch einer laufenden Klimaanlage. 🫠

Hallo zusammen, ich komme aus Köln und bin seit kurzem eher ungeplant zum Smart-Fahrer geworden. 😄 Ich habe einen Smart Fortwo 450 BJ 2001 von meiner Schwiegermutter übernommen. Der Kleine hat mittlerweile knapp 180.000 km runter, befindet sich dafür aber noch in einem ganz passablen Zustand. Zusätzlich wurde vor ungefähr 15.000 km ein Austauschmotor verbaut, was natürlich schon mal beruhigend ist. Jetzt wo die warmen Tage anfangen, ist mir allerdings aufgefallen, dass die Klimaanlage komplett tot ist. Bei der Ursachenforschung habe ich dann gesehen, dass der Riemen für den Klimakompressor komplett fehlt. 😅 Mein Ziel wäre es deshalb, die Klima wieder ordentlich zum Laufen zu bringen, damit ich im Sommer nicht zerlaufe wie ein Eis in der Sonne. Das Nachfüllen vom Klimagas sowie eine Dichtheitsprüfung würde ich lieber in einer Werkstatt machen lassen. Den Einbau des Klimariemens würde ich allerdings gerne selbst übernehmen. Daher wollte ich mal freundlich in die Runde fragen: Gibt es beim Smart 450 etwas Besonderes zu beachten? Ich freue mich über jeden Tipp und hoffe auf eine gute Zeit hier im Forum. 🙂