Portostyle451

Hallo Leute, naja... ich war bei SGR der meinte das es nicht am Sensor liegen kann , vielleicht liegt es am Turbo oder am Krümmer der sich aufgelöst hat. Habe aber nichts machen lassen. Daraufhin ist ihm aber das aufgefallen was auf dem Foto zusehen ist. Er meinte das der Motor bald überhitzen wird und Dan natürlich kaputt gehen würde. Sieht nach der Zylindekopfsichtung aus angeblich. Was meint ihr zur Sache euren Erfahrungen nach. Lohnt sich eine Revision des Motors ? Wenn ja was wird das wohl alles kosten mit Turbo wenn der was abbekommen hat. ich weis ehrlich gesagt nicht mehr weiter.

Hallo Leute 😃 Ich bin hier auf der Suche nach Teilen von CS Tuning am besten natürlich für den 451er😉 Würde mich freuen falls einer von euch irgendwo noch was hat, oder sich davon trennen möchte. 😃

Wird ja Dan SGR wissen welche sich bewährt haben 👍🏽

Ich weis leider 😓 Thomas , i bin's Bruno hatten ja in letzter Zeit super Gespräche 😃

Kann ich sehr gut verstehen, weil sie einfach nur gut sind. Hier noch einmal ein hoch auf Thomas CS -Tuning. Man sollte das alles mal wieder aufleben lassen !!!!!!!

@maxpower879 Danke für deine schnelle Antwort . Mit SGR bin ich auch schon in Kontakt hat mich auch @cs-tuning darauf verwiesen. vielen Dank nochmal 👍🏽

@MBNalbach danke für deine Information

@smart45005 die Software wurde von @cs-tuning aufgespielt.

Hallo Leute, Bin stolzer Besitzer eines Smart 451 Turbo Bj.13 84.ps mit : - CS Nitrous in 17 Zoll - CS Federn - CS R Auspuff Und die berühmt berüchtigte S120T Software. Problem : Bei Vollgass schnaltzt die Drehzahl hoch und Dan geht er in den Notlauf(nimmt kein Gas mehr an, man muss rechts ran und aus und wieder an machen) , wenn er ein zweites Mal in den Notlauf geht bleibt die MKL an (der Smartie läuft Dan auch nicht mehr wie er soll). Aktuator und Kupplung sind neu drin. Wenn man nicht komplett das Gas durch drückt rennt der kleine sehr gut. Bestimmt kann jemand mir da von euch weiterhelfen bestimmt 😅