chef
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Beiträge erstellt von chef
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Hi,
hat es trotzdem jemand verbaut und es mal getestet?
Moritz
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W451 Pulse 84PS
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Hallo,
ich habe heute bei MDC entdeckt, dass es ein Kurvenlichtmodul gibt.
Gibt es bereits schon Erfahrungen über Funktion und Einbau.
Für paar Rückmeldungen wäre ich dankbar.
Moritz
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W451 Pulse 84PS
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Hi,
hat jemand Bilder wie der rework aussieht? Bei mir ist das das gleiche.
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W451 Pulse 84PS
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Hallo,
so der Turbo wurde getauscht. teils Kulanz, teils Garantie und bissle Eigenanteil.
Moritz
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W451 Pulse 84PS
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Hi,
ich habe dies Lösung auch drin, allerdings nur oben. Was ich festgestellt habe ist, dass die Haltenase welche auf dem LLK ist mit der Zeit durchscheuert. Wenn man dies ersetzt will muss man den LLK erneuern.
Bei mir war mit den oberen ca. 30.000km Ruhe, jetzt fängt es wieder an.
Moritz
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W451 Pulse 84PS
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Hi,
ich werde mal nachfragen im SC, da ich bis Ende 2012 noch Garantie habe, durch die Garantieverlängerung.
Vielleicht hat ja noch jemand ein Bild vom Innenleben seines W451 Turbos.
Moritz
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W451 Pulse 84PS
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Hallo,
wer hat so ein ähnliches Bild von seinem W451 Turbo?
Handelt es sich hier im einen Riß oder ist das nur eine Gußkante im innern.
Das Bild stammt von meinem W451, 84PS, BJ03/2008 ~53500km auf dem Tacho mit Brabus Auspuff
Moritz
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Hi,
ich hatte auch das problem, und seit 1 woche einen neuen. rechte seite 14 euro. der neue hat eine metallklammer anstatt den blöden plastikclip. der sitzt einfach besser.
moritz
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W451 Pulse 84PS
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hi,
zur welchen bohrung habt ihr das öl wieder eingefüllt. ich habe mit heute abgemüht und es über die getriebeentlüftung wieder eingefüllt.
oder wäre das die 2. schraube unter meinem ladeluftkühler gewesen?
Ölwechselmenge waren bei ca. 1,75ltr. bissle was ging in den lappen :)
Moritz
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W451 Pulse 84PS
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Hallo,
ich plane auch an meinem W451 das Getrieböl zu wechseln. Laut Daimlerhompepage soll da ein 235.72 Öl in meinen W451. 3 Öl sind notiert, 2x Castrol und einmal Mercedes original. Leider finde ich nicht genau den Typ Castrolöl, oder es hat dann nur eine 235.4 Zulassung. Welches Öl habt ihr da reingekippt und woher?
Moritz
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W451 Pulse 84PS
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Hallo,
in meinem 84PSler W451 funktioniert die Klima auch sehr gut, selbst bei 30°C Aussentemperatur bekomme ich weniger als 6°C an den mittleren Düsen.
Die Smartanlage hat eine Regelung abhänig von der Aussentemperatur/Innentemperatur wodurch auch die Umluftklappe gesteuert wird. Daher einfach AC an , Gebläse einstellen und laufen lassen.
Nach paar 3-4 Jahren Kältemittelmenge prüfen lassen, gebenfalls nachfüllen.
Moritz
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W451 Pulse 84PS
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Hallo,
noch eine Frage, beim Brabus Fahrwerk für den W451, gehören da die Stoßdämpfer hinten auch dazu? Oder kann sein dass der normal W451 und der Brabus die gleichen Dämpfer auf der Hinterachse haben?
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W451 Pulse 84PS
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Hallo, der originale kommt von Behr, am besten bei einem BehrHella Shop mal nachhaken.
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W451 Pulse 84PS
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Hi,
genau so siehts aus, ich möchte nur eine dezente Tieferlegung ohne Probleme. Auch habe ich keine Lust auf irgendwelche Diskussionen mit Smart oder TÜV. Bisher hat mein SC auch immer schön die Unterlagen bereitgelegt und der TÜV Mann war zufrieden.
Ausserdem bekomme ich das Fahrwerk zu sehr guten Konditionen :-D , daher denke ich gar nicht über etwas anderes nach.
Aber nach Studium sämtlich Anleitungen und eurer Kommentare werde ich mich dem nächst an den tausch machen.
Moritz
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W451 Pulse 84PS
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Hi, danke für die Tipps, die Anleitungen habe ich mir schon angeschaut, sowie auch die Orginalanleitung von Smart. In der sind halt die ganzen Spezialwerkzeuge abgebildet.
Ich werde auch hinten beginnen mit der Feder- und Stabitausch, anschliessend an die Vorderachse wagen.
Anschliessend Fahrwerksvermessung?????
Moritz
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W451 Pulse 84PS
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Hi,
der gleiche Kühler vorne versorgt sogar die Brabus Ultimate Fahrzeuge ohne problem. Die Kühlmittelanzeige im Cockpit wackelt eh sehr start. Ich habe mal die Kühlwassertemperatur mitgeloggt, da war nichts auffälliges, über 98°C habe ich ihn selten bekommen.
Moderne Benziner fahren heute sogar mit einem Mittelwert von fast 100°C.
Daher brauchst Du dir keine sorgen machen.
Moritz
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W451 Pulse 84PS
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Hallo Smartgemeinde,
ich plane in meinen W451 das Original Brabusfahrwerk einzubauen. Nach Studium der WIS Unterlagen sehe ich die Hinterachse also ohne Probleme machbar.
Bei der Vorderachse ist ziemlich viel Spezialwerkzeug angegeben. Braucht man das? Vorallem den Spreizer um den Dämpfer aus dem Achsschenkel zu bekommen.
Wäre für jeden Tipp dankbar.
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Hi,
das ist der Verdampferfühler von der Klimaanlage. Polarität würde ich schon darauf achten.
Ich kann dir frühestens morgen abend ein Photo machen.
Moritz
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W451 Pulse 84PS
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Hallo,
das "klacken" sollte nicht zu laut sein, allerdings hört man im Innenraum nicht nur die Magnetkupplung anziehen, sonder auch das Relais dazu. Vielleicht ist auch dein Relais am kaputt gehen.
Wenn zu wenig Kältemittel im System ist, klackt das Relais im Innenraum kurz und nach paar Sekunden nochmal, wenn der Kompressor wieder deaktiviert wird.
Klackgeräuse sollte auf jedenfall nichts mit der Menge Kältemittel zu tun haben.
Hattest du schon mal einen Schaden am Klimasystem? Kondensator durch Steinschlag defekt oder so?
Moritz
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W451 Pulse 84PS
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Hi,
ich habe auch die Einschlüsse im Dache, werde da auch mal nachhaken im SC.
Moritz
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W451 Pulse 84PS
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Hi,
danke für den Hinweis, aber ich habe vorher einen Satz Eibach ProSpacer bestellt, mit Kragen. Ich hoffe damit löst sich das Problem dann von selbst :)
Moritz
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W451 Pulse 84PS
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Hallo,
ich habe auf meinen W451 10mm Distanzscheiben montiert, nun scheinen meinen Hinterräder aber nicht genau Achsmittig zentriert zu sein. Starke Vibrationen beim fahren. Meine Distanzscheiben haben keinen Kragen um die Felge sauber zu zentrieren, die Felge wird ausschliesslich über die 3 Schrauben "zentriert".
Wer kann Distanzscheiben nennen, welche hier besser sind, am besten wieder mit einem Kragen, dass die Felge sauber Achsmittig sitzt.
Moritz
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W451 Pulse 84PS
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hi
wird beim smart center gegen eine größere Sicherung getauscht, bekanntes problem, hatte ich erst am montag mit einem ersatzsmart
moritz
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W451 Pulse 84PS
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Hi,
also ich entwickle seit mehren Jahren Klimakreisläufe für Fahrzeuge, ich würde vom selbstbefüllen oder ähnlichem die Finger lassen, sowie auch irgendwas aus China bestellen. Der Schuß kann ganz schön nach hinten losgehen, nicht immer ist da auch das drin was drauf steht.
Ausserdem ist es wie bereits geschrieben, verboten an der Anlage etwas zu machen, seitens man hat den EG Nachweis.
Moritz
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W451 Pulse 84PS
451er, Klima, Lastwechsel und "klack"
in SMARTe Technik
Geschrieben am
Hallo,
im Unterboden beim 451 gibt es kein Ventil oder ähnliches von den Klimaleitungen.
Einzige was man unter dem Armaturenbrett hören kann ist ein Relais, wenn der Druck im Kältekreislauf zu gering ist, anschliessend geht dann auch der Kompressor aus.
Moritz
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W451 Pulse 84PS