Jump to content
Forum
Suche
Aktivitäten

Smarties 450

Mitglied
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    64

  • Benutzer seit

Beiträge erstellt von Smarties 450

  1. Geschrieben am · bearbeitet von Smarties 450

    Hallo,

    die NSW gehen aber nur an wenn die Scheinwerfer mit an sind,aber das weisst du ja vielleicht

     

    Und das schwarze Silikon für den Lichtspalt an den Scheinwerfern sollte keine Verbindung mit der

    Tridion und Frontverkleidung bilden sonst wird es schwierig wenn man da wieder dran muss😊

    Ich habe auch die erfahrung gemacht das Silikon nicht so gut hält,ein Polymer oder Karosseriedicht-

    mittel ist besser und auch überstreichbar.

     

    mfg Smarties 450

  5. Geschrieben am

    Hallo,

    du könntest dir auch so ein Gerät leihen oder kaufen z.B.: Link (Vakuum-Druckpumpen-Satz)muss ja nicht genau das sein,ist nur ein Beispiel gibts auch in billiger.Und damit das Wastegate prüfen.Ich bin ziemlich sicher dass das ganze mit Unterdruck funktioniert aber dieses Gerät funktioniert auch mit Überdruck.Man braucht dann auch keine zweite Person zum Prüfen...

    Schau mal wie das ganze aufgebaut ist wenn der Gummibalg sich im innern zusammenzieht wird die Stange hineingezogen und verstellt damit eine Klappe,durch den Schlauch wird durch den Injektorbetrieb ein Vakuum gezogen,je mehr Gas du gibst desto grösser wird es.

    Wenn ich mich irre korrigiert mich bitte. 

     

    mfg Smarties 450

  8. Geschrieben am

    Hallo,

    also ich habe es so gemacht und es ist ein himmelweiter Lichtunterschied bei meinen Mandelscheinwerfern:

    wenn du dich mal zu deinem Auto bemühen würdest würdest du folgende Situation vorfinden

    da ist mein Coupe nicht anders als dein Cabrio...

    Die Unterbodenverkleidung abnehmen...Frontteil abnehmen...

    Folge dem roten Kabel....und das befestigst du an deinem Unterboden da müsste ein Kabel oder

    Rohr sein weiss nicht mehr genau oder an die Karosserie befestigen mit Kabelbindern

    die Anschlüsse mit den Lampen verbinden

     

    Vorteil:

    kann wieder zurückgebaut werden

    der Lampenhebel kann so bleiben wie er ist(hatte aber die Kabel vorher schon gegen Silikonkabel getauscht😉 weil mir der Schalter schon 3x kaputt ging....)

    Mehr Licht...

    Nachteil:

    der Kabelbaum kostet Geld aber den hast du ja eh bestellt

     

    mfg Smarties 450

    IMG_1553 (Copy).JPG

  9. Geschrieben am

    Hallo,

    ich hatte jetzt noch Lederbalsam aus der Sattelpflege und Sattelseife zum vorher reinigen

    genommen da ich das noch hier hatte (Reitergeschäft im Zubehör bei uns in der nähe)

    Schön reinigen und dann etwas einziehen lassen und überschüssiges auspolieren,nur die

    Farbe frischt es eben nicht auf oder nur sehr wenig.

    Grosse unterschiede bei den Marken wird es wohl nicht geben.

     

    mfg Smarties 450

     

  10. Geschrieben am

    Hallo,

    der Vorschlag von Funman geht schon mal in die richtige Richtung 👍 Danke

    auf deren Seite habe ich auch schon folgendes gefunden:Klick

     

    Ich brauche ja das Lenkrad nicht neu zu beziehen lassen da das Leder ja

    noch Top ist,es braucht halt ein wenig Farbauffrischung das ist alles.

    Da sind keine Risse oder sonst was drin.Nach etwas Pflegemittel schön weich und griffig.

     

    Und wie ich schon schrieb es ist ohne Airbag gekommen!!Ihr könnt euch also wieder beruhigen.

     

    mfg Smarties 450

     

  11. Geschrieben am

    Hallo,

    inzwischen ist das Lenkrad bei mir ankommen und habe es einbauen lassen.

    Bis auf die beiden Kabel die zum Lenkrad gehen (irgendwo waren sie

    zwischendrin gebrochen,konnten aber leicht erneuert werden!)

     

    Ansonsten alles gut gelaufen,Airbag wurde von der Werkstatt ein anderer eingebaut.

    (Wir haben von Anfang an vereinbart das es ohne Airbag kommt und ohne als

    Hühnchen getarnte Knarre🤣)

     

    Versand zuverlässig und alles gut verpackt bei mir angekommen!

    Vielen Dank nochmal an Ali1985 👍

     

    Nur die graue Lederfarbe habe ich inzwischen entfernt und möchte sie wieder mit einer Lederfarbe

    richtig schwarz machen wollen,das Leder ist top! aber ein wenig "scheckig" zur Not könnte man

    es auch so lassen,durch ein wenig Lederpflege fühlt es sich auch sehr gut an.  

     

    Hat bezüglich der Farbe jemand einen guten Tipp?

     

    mfg Smarties 450

  13. Geschrieben am

    Hallo,

     

    es kann ja auch von zuviel Öl (vor allem wenn das AGR noch drin ist aber dies fällt ja hier weg)und Kurzstrecken der Auspuff verstopfen und wenn man zu lange wartet verliert er halt an Leistung,die

    mit den vielen Km fahren vielleicht auch mal auf die Autobahn...

    Ab und an fahre ich da auch drauf um ihn mal wieder freizupusten.

     

    mfg Smarties 450

    aber lasst mal hören was der TE dazu sagt

  14. Geschrieben am · bearbeitet von Smarties 450

    Hallo,

    DANKE ! 😁

    Ich wusste mir halt nicht mehr anders zu helfen,was ordentliches zu kaufen gabt es

    nicht (zumindest hab ich nichts gefunden) nur den Standartkram und der war schon dran.

    Und da fiel mir noch der Lappen für die Befestigung ein.Es gilt wie immer: wenn es ordentlich

    werden soll mach es selber...😁 und die überlebt mich jetzt🙃

     

    Und ist der Tipp mit den/der Injektoren auch richtig? 100% sicher bin ich mir nicht

    aber ziemlich da es bei mir ähnlich war vor ein paar Jahren

     

    mfg Smarties 450

  15. Geschrieben am · bearbeitet von Smarties 450

    Hallo,

     

    ich hatte auch Probleme mit dem Öl aus dem TIK Rohr,das Rohr ist ja 4x? geschlitzt und es lag

    bei mir nicht ganz rechts am Turboeingang an und rutschte immer wieder vom Turboanschluss

    runter (vorraussetzung ist eine intakte Dichtung!) jetzt habe ich mir eine neue bessere weil breitere

    Schelle (15mm breit Innendurchmesser 40mm) selbst gebaut und zusätzlich einen Blechlappen mit

    Bohrung der an die Schelle geschweisst ist jetzt noch zusätzlich an den Turbo (Druckdosen Verschaubung)

    geschraubt,jetzt kann das TIK Rohr nicht mehr vom Turboanschluss rutschen.

    Durch den unteren Schlitz im TIK Rohr sickerte immer das Öl durch mit der Zeit.

     

    (Bilder im Anhang kurz nach der Montage daher noch Öl zu sehen,nur falls sich einer wundert ;-)))

    Pfeil deutet darauf dass das TIK Rohr am Turbo anliegt,ich hoffe man kann es erkennen)

     

    Vorraussetzung ist auch das alle anderen Schellen an den Schläuchen mit Verstand angezogen und dicht.

     

    Warum Smart da nicht gleich was vernünftiges gebaut hat weiss der Geier,genug beschwerden über Öl am Turbo sind hier ja,aber man kann ja nen neuen Turbo verkaufen🤬

     

    Im Wastegateschlauch ist aber kein Öl,eher Luft(unterdruck).Dort kann also kein Öl herkommen

     

    Das andere Problem mit dem Räuchern und Leistungsverlust könnte an den Injektoren liegen.

    das kann man glaube ich mittels Stardiagnose ermitteln ob die verschlissen sind.Oder ausbauen und messen lassen.

     

    Achso wichtig: Motoröl im CDI immer nur bis maximal mitte Peilstab niemals darüber hinaus,

    wenn du es nicht schon beherzigst hast.

     

    mfg Smarties 450

    IMG_1487 (Copy).JPG

    IMG_1490 (Copy).JPG

    IMG_1485 (Copy) (2).jpg

  16. Geschrieben am

    Hallo,

     

    ich habe meine Teile mit Polymerkleber (hier Bauhaus) und einem stabilen Drahtgeflecht

    von der Hinterseite zur Stabilisierung geklebt.Aufrauen,reinigen setze ich jetzt mal voraus.

    Nachteil: muss 24 Stunden oder länger fixiert durchhärten,kostet aber auch nur 10-11 Euro

    die Tube(reicht aber für viele Verklebungen) + Drahtgeflecht,hatte ich noch liegen....

     

    mfg Smarties 450

    IMG_1374 (Copy).JPG

    IMG_1363 (Copy).JPG

  17. Geschrieben am

    vor 1 Stunde schrieb Outliner:

    Hihi, es war der den @Smarties 450 gekauft hat. Auch ohne Tilgergewicht dafür mit Anbaumaterial.

    Hallo @Outliner,

    das Anbaumaterial war dabei,nur waren die Schrauben für den Verbindungsflansch zu kurz.

    Der hat doch ansonsten gut gepasst oder?

     

    Denke der Auspuff kommt nicht aus Chinesien eher aus Polen.Die Verarbeitung finde ich besser als vom Original,

    ich mag sonst auch lieber Originale gute sachen aber die Ebersbächer hat für den Preis und die Verarbeitung

    keinen Blumentopf verdient es waren,schon wie ich ihn aus der Verpackung genommen habe,Risse in der

    Umbördelung und Rostansätze und der TÜVer hat schon nach 5/6 Jahren rumgenöhlt Auspuff undicht...

    Mal sehen wie sich der neue schlägt.

     

    Gut der TÜV hatte auch schon mal zu mir gesagt das die Reifen(135er und 175er! von Conti) nicht zugelassen

    sind für mein Auto da sie ja nur bis 160 KM/h zugelassen sind.Ich sagte das sie Original von Smart so verkauft

    werden.

    Das wäre kein Argument,es müsse trotzdem ein Aufkleber aufs Amaturenbrett nur bis 160 KM/h sagte er.

    Ich sagte dann das Auto würde ja nur 135 KM/h laufen,und dann abregeln.

    Das wäre kein Argument.

    Ich sagte der Tacho geht aber nur bis 140 KM/h.

    Gut,dass IST dann ein Argument sagte der TÜV Mensch....

    Ich habe gedacht das ich bei der versteckten Kamera bin...🤪😏

    Aber das nur zur Allwissenheit des TÜV😲

     

    mfg Smarties 450

  18. Geschrieben am · bearbeitet von Smarties 450

    Hallo ChristianAm,

    der von dir verlinkte sieht etwas anders aus als den du dann tatsächlich eingebaut hast,

    der den du eingebaut hast sieht meinem ähnlich.Ich nehme an die fallen vom selben Band.

    Anders ist die Schweissnaht an den Rändern bei dem sieht es so aus als wenn es gefalzt wurde,

    dann ist das Auspuffrohr beim ersten aus zwei Bögen und bei unseren aus einem Stück.

    Ausserdem ist der erste nicht aus Edelstahl sondern Aluminierter Auspuffstahl 2mm...

     

    mfg Smarties 450

  19. Geschrieben am

    Hallo,

    ich habe vor ungefähr einem dreiviertel Jahr den folgenden gekauft :Link

    hat gut gepasst.Hat nicht den blöden Falz der nur wegrostet.Ist etwas kleiner als der Originale.

    Hat gut geklappt mit der Lieferung.Ob dies auch so gut nach Östereich funktioniert kann ich nicht sagen.

    Ist aus Edelstahl (was mich stutzig macht guter Edelstahl ist eigentlich nicht magnetisch dieser aber...) Kein DPF!!

    Hat das E-Prüfzeichen.

     

    Das Halteblech ist NICHT aus Edelstahl !! hatte etwas Flugrost den ich entfernt habe und gleich grundiert

    und Lackiert.Auch musste ich das Blech etwas nachschleifen da es an dem Getriebe sehr knapp dran war.

    Auch sitzt es etwas falsch müsste glaube ich etwas weiter nach links kann man aber mit Geschick hinbiegen.

    Die beiden Langlöcher musste ich etwas nacharbeiten da das ganze sonst sehr unter Spannung war,der Flansch

    mit dem der Auspuff an den Turbo geschraubt wird ist etwas dicker als Original.

    Da habe ich längere Schrauben nehmen müssen,also vorher mal zur Probe drunterbauen.

     

    Es ist KEIN Ausgleichsgewicht mitgeliefert ! Also den vom alten Auspuff benutzen.Und die Verdrehsicherungsbohrungen

    waren bei mir genau verkehrt gebohrt(hat man wohl genau falsch gekantet),die musste ich nochmals Bohren und das Blech

    ist auch nur aus normalem Stahl gefertigt habe ich auch grundiert und Lackiert....

    Die Gewindestange für das Ausgleichsgewicht war beim Transport verbogen.

    Neben den Schweissnähten war etwas Flugrost den ich mittels Schleifflies entfernt habe.

    Für jemanden mit etwas geschick kein Problem und ich würde ihn auch wieder kaufen.

     

    mfg Smarties 450

  20. Geschrieben am

    Hallo,

    da du ja aus Hamburg kommst hast du denn schon bei der Smarteria reingeschaut

    sie haben natürlich auch nur gebrauchte da,sind aber ganz fit und man bekommt

    den einen oder anderen Tip für das Auto

    Auch andere teile haben sie teils aufbereitet dort vorrätig

     

    mfg Smarties 450

    Bin nicht Verwand oder Verschwägert aber ab und zu zu Besuch dort

  21. Geschrieben am

    Hallo,

    an die Bremstrommeln kommt man nachher etwas besser dran,da müssen nur die Räder ab und dann

    kann man da entrosten,und man kann beim Sommer/Winterradwechsel nachgucken ob da wieder was 

    anfängt zu blühen.

    Beim Bügel sollte man es schon entrosten bevor man es anbaut sonst wird der Edelstahl auch mit angegriffen.

    Aber die Trommeln sollten natürlich auch mal überarbeitet werden da hast du recht😉.

     

    mfg Smarties 450

  22. Geschrieben am · bearbeitet von Smarties 450

    Hallo,

    der ROSTIGE Winkel scheint hier aber dran zu sein,da ansonsten nur ein bzw.insgesamt fünf (Edelstahl) Flachstähle an dem Bügel angeschweisst ist zur Befestigung.

    Die zwei Stahlstreifen fehlen wohl und den Winkel entrosten und Lackieren bitte,das kann man ja

    garnicht mit ansehen...:classic_blink:

    Sind es eigentlich rechts neben der Kennzeichenhalterung zwei Beulen/Dellen oder ist es eine Spiegelung/Schatten?

     

    mfg Smarties 450

×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.

  Zustimmen